排量进口suv汽车_排量进口suv汽车有哪些

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       接下来，我将为大家解答有关排量进口suv汽车的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下排量进口suv汽车的话题吧。

1.30万出头！进口！7座SUV！有哪些车可以选择？

2.进口大众的旗舰SUV，途锐它的油耗有多高？

3.2019年进口汽车突破百万辆，盘点卖的好的平行进口车中SUV车型

4.大众进口suv车有哪些

5.30万不到的进口大排量大SUV！你会买现代帕里斯帝吗？

30万出头！进口！7座SUV！有哪些车可以选择？

       “本人90后，想买个7座的SUV，30万预算，追求点小个性，所以不想要烂大街的汉兰达，最好还得是进口的，有啥推荐不？”

       这个问题我真的被问了无数次，你们真是有点难为我胖虎了，预算就30万，还要7座SUV，还得最好是进口的，还不要汉兰达，好像真没几台车符合这个要求，不过，在我一番缜密的思考之下，我还是发现了几位剑走偏锋的选手！

       三菱帕杰罗

       官方指导价：34.98-39.98万元

       有句老话说得好，“山是山，河是河，越野还得酷路泽”。的确，丰田的兰德酷路泽确实是十分强大而且可靠，但是高昂的售价让我变得理智，那有没有价格比较亲民，性能过人，还比较可靠的车型呢？有啊，那就是传说中的“山猫”——三菱帕杰罗。

       帕杰罗这车给人的第一印象就是，高大威猛，这辆车的车身线条确实是非常硬朗，使得整车看起来肌肉感十足，总的来说非常符合人们心中“硬派”越野车的固有印象。前脸镀铬条装饰的进气格栅看起来非常大气，而在尾部，与众不同之处就在于硕大的备胎——U1S1，这车背着个“小书包”还真挺好看的。

       话说回来，在动力总成方面，?三菱帕杰罗V93搭载了一台代号为6G72的3.0L?V6发动机，虽然排量和缸数听起来很澎湃，但实际上，这台发动机的最大功率仅为128千瓦（174马力），峰值扭矩仅为255牛·米。你要知道在这个思域都有177马力的年代，这台174马力的发动机在面对两吨多的体重时的确有点力不从心了。

       传动方面，匹配的则是5AT变速箱，虽然挡位不多，但是动力传输还是非常平顺的。不过与现在市面上主流的8AT、7速双离合一比，还是有些相形见绌。那么问题来了，如此老旧的动力系统是如何支撑帕杰罗一卖就是十多年呢？

       三菱帕杰罗这么多年屹立不倒的原因就在于这套“超选四驱系统”，也可以说是越野圈内最强的一套系统，一共有两驱、四驱、高速四驱、低速四驱四种模式，除此之外在顶配车型上还可以在高速四驱、低速四驱两种模式下锁止后桥差速锁。正因如此，它的越野性能才能和有大梁的普拉多相提并论。另外多说一句，如果当年长丰能把这套系统研究透彻，那么也不是今天这样破产的下场了。

       其实目前在售的帕杰罗自从2006年换代至今，基本没什么变化，如果你去看看1999年的第三代帕杰罗，你会发现，这两代产品在技术上的变化就不大，至于三大件，也都没有根本性变化，所以这辆车上还有着内饰老旧、第三排空间不足、配置过低等问题。不过这台车对于许多90后来说，可能是儿时记忆中的“三菱吉普”，如果你对这只“山猫”有情怀的话，买它准没错。

       现代帕里斯帝

       官方指导价：29.88-32.98万元

       对于国内消费者而言，帕里斯帝这个名字多少有点陌生，没关系，现代推出这款车型就是为了进入国内大型SUV的市场，而这辆车能给我们带来怎么样惊艳的表现？咱们接着往下看。

       我第一次见到这个车的时候只有一个感觉，那就是大！车身长4980mm/宽1975mm/高1775mm/轴距2900mm，非常符合“七座中大型SUV”的身份，并且在整个外观设计上也是比较年轻化，从正面来看，前脸采用了不规则样式的进气格栅，辨识度还是比较高的，并且采用了分体式的大灯，侧面造型十分动感且修长，尤其是C柱之后的设计，拉长了整个车的视觉感受，侧面修长，尾部设计则是比较饱满，在LOGO下面的英文字母代表了这辆车的身份。

       在内饰设计上，采用了比较浅的颜色，营造出“居家氛围”，中控设计也比较简洁，10.25英寸的中控屏与全液晶仪表盘形成了“双连屏”，也凸显了整个内饰的科技感。但是空调等功能依然保持实体按钮，而说到空调，帕里斯帝全系标配三区自动空调，并且后排乘客也可以独立调节温度、风量和送风角度，这一点还是非常照顾后排乘客的。不光是空调，后排座椅全系标配座椅加热，而在顶配车型上还可以选装座椅通风。

       而在消费者比较看重的空间方面，现代帕里斯帝也是不负所望，整个车系有6座车型和7座车型可以选择，其中7座车型采用2+3+2设计，6座车型采用2+2+2设计，至于如何选择？完全看消费者个人的需求。

       动力方面，现代帕里斯帝搭载了一台3.5L?V6自吸发动机，最大功率200千瓦（272马力），峰值扭矩336牛·米，与之匹配的则是一台8AT变速箱，在今天来看，这套动力总成可是非常有特点的，在这个全民小排量涡轮的年代，现代帕里斯帝则是走了“大排量V6”这条路线，这也是一个得天独厚的优势，不错，我喜欢。

       其实帕里斯帝这台车，最早是为了北美市场而打造的，而恰巧，北美人民的选车格调和国人差不多，简单来说就是都喜欢大的，而且V6自吸发动机让帕里斯帝在一种小排量涡轮车型面前脱颖而出。在我看来，这辆车也比较适合90后奶爸买来自用，相比于帕杰罗而言，这辆车能更多地照顾到家人的感受，舒适性配置更丰富，空间够大，毕竟最大的一波90后已经进入到了而立之年，是该为家人考虑一下了。

       福特探险者

       官方指导价：30.98-39.98万元

       说完了两个进口的，我们再来说一个国产的，在这个价位里，国产的车型自然也不差，就比如我要说的这辆福特探险者！国人对于探险者这辆车并不陌生，在各大美剧中出现，它经常作为警车出现。

       这也使得很多人觉得这车开出去很威风，但是过高的售价也劝退了一大帮人，不过在今年，这辆车终于国产，国产之后售价也来到了30.98-39.98万元，说实话，我觉得这个价格还是挺香的。

       从外观来看，定位中大型SUV的福特探险者有着一副非常不错的身材，够大、够man，如果用一个人来形容这款车的话，我觉得应该是杰森斯坦森！

       不好意思，放错了，应该是这个。

       整个车前脸设计的孔武有力，并且中网的设计还有多幅面孔，具体来说，探险者从配置上分为风尚版?、钛金版、运动版和铂金版，而这四款车型的中网设计均有所不同。除此之外，全系标配LED大灯，我就觉得这没什么，毕竟到了30万元这个价位，标配LED大灯就是应该的。但是，连自动大灯和自适应远近光也是标配，这就很棒了！

       探险者侧面的线条非常硬朗，有棱有角，车身长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，这一数据完全要大于它的竞争者们，此外在视觉上，也给人们带来了很强的压迫感。

       车尾设计就比较简单，但是依然保持着力量感，而且倒车影像和后驻车雷达也是标配，这一点还是挺贴心的，毕竟这么大一个车，没有倒车影像和雷达的话，倒车的难度将会直线上升。

       而在车内设计上，就比较简单了，中控12.8英寸的大屏非常夺人眼球，并集成了空调等功能，方向盘采用了真皮材质，手感比较扎实。并且在座椅的布局方式上，探险者在每个配置上提供了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种布局方式任由消费者选择，这一点上，我觉得厂家考虑的还是非常周到的。

       动力方面，全系搭载了一台2.3T发动机，最大功率203千瓦（276马力），峰值扭矩425牛·米，并配合10AT变速箱，有一说一，别看排量小，但是动力可是一点都不差，这个动力表现与搭载3.5?V6发动机的现代帕里斯帝保持在同一水平线。如果你是一个90后奶爸，对7座要求有刚需，对配置要求比较高，而且对于韩系车不太感冒的话，那么这辆探险者无疑是一个不错的选择。

       毫无疑问，在几年之前，30万级别7座SUV车型这个领域，汉兰达是当之无愧的霸主，而近几年，越来越多的车型涌现了出来，诸如大众途昂、别克昂科旗等车型，甚至还有进口车型来加入战斗，就像我们今天所说的现代帕里斯帝以及降维打击的帕杰罗，除此之外，还有今年刚刚国产的福特探界者，这些车型的到来使30万级别7座SUV市场的竞争愈发激烈。如果在这三辆车里面白送我一辆的话，我肯定选帕杰罗，一点都不犹豫，别问我为啥，问了就是情怀。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口大众的旗舰SUV，途锐它的油耗有多高？

       进口丰田SUV国内能买到的

       1：普拉多／霸道（中东版：2.7、4.0、3.0柴油）

       2：4Runner超霸（美规版：4.0）

       3：穿越者（中东版：2.7）

       4：红杉（都是5.7排量，4驱加拿大版，2驱墨西哥版）

       5：酷路泽／陆巡（中东版：4.0，4.5柴油，5.7，）

       6：酷路泽LC76和LC71（中东版：4.0，LC76为五门版LC71为三门版）

       7:FJ酷路泽（中东版：4.0）

       坦途和塔库玛属于皮卡。

2019年进口汽车突破百万辆，盘点卖的好的平行进口车中SUV车型

       SUV是很热门的车型，因为这种车型的空间大，道路通过性好，驾驶出行感觉很霸气，但是SUV车辆的车身比较重，所以在油耗方面是高于轿车。在国内的汽车市场里，大众的SUV销量很不错，无论是大众途观L，还是大众途昂，它们都能凭借自身优势来吸引消费者，在油耗方面，这两款车都是比较偏高的，那么对于进口大众的旗舰SUV，大众途锐它的油耗有多高？车主们说出了真实数据。

       大众途锐是进口的SUV车型，在动力配置上面，搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T动力的马力为245匹，3.0T V6动力的马力为340匹，可以看出两款动力的马力都要高于国产大众同排量的发动机，下面就来看看大众途锐的实际油耗吧！

       车主一：大众途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V；提车到现在刚好行驶1000公里的路程，百公里的综合油耗是在11.5L，对于这个油耗还是比较满意的，并且多数是在市区行驶，基本上市区油耗是在12L以上，最低油耗是在6.8L，只要油耗保持在11L以下就行。

       车主二：大众途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V；车辆行驶有1500公里，主要以城市道路和快速路为主，并且全程开启空调，从综合油耗来看，基本上是在13.5L左右，对于这个油耗还是比较惊喜的，因为这款车搭载的是3.0T的发动机，看来进口大众的发动机油耗是靠谱一些。

       车主三：大众途锐 2019款 3.0TSI 锐锋版 国V；这款车行驶4000公里，得出两组油耗数据，刚开始行驶1500公里，平均油耗是在12.7L，并且其中包含900公里高速道路；但是在1500公里后，基本上是在城市道路行驶，油耗是稳定在12.6L，这个油耗值算是比较准确吧！比较惊讶的是，途锐这款车的油耗比本人之前途观的油耗居然要低。

       车主四：大众途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V；现在平均油耗是在11.3L，行驶有2000公里，高速的油耗大致在8-9L，平时市区上下班油耗是在13-15，所以综合的油耗就是11.3L；对于这款车的油耗，还算比较满意吧，毕竟车重2吨多，首保后估计能降低到11L以下。

       从四位大致途锐车主说出的真实数据来看，在油耗方面车主们都还比较满意，基本上2.0T动力的油耗是在11L左右，3.0T动力的油耗是在13L左右；从车主们分享的油耗对比，2.0T的途锐油耗是低于同排量的途昂，这个是因为途锐是进口车的原因吗？

大众进口suv车有哪些

       中国已经成为全世界最大的汽车市场，市面上销售的汽车品牌数量也是全球数一数二。与大众、丰田、长城这些耳熟能详的合资或者自主品牌相比，有些小众的进口车市场看起来好像有些低调。

       不过据小编了解，2019年中国的进口车数量已经超过100万辆大关了。看起来不显山不露水的中国进口车市场其实已经相当于一个中等国家全部汽车的年销量，泰国的年销量就在100万辆左右。今天，小编就给大家盘点一下有哪些平行进口车值得特别关注下？

       先粗略地解释一下国内的进口车市场，主要分为两个部分，一部分是由汽车经销商通过国外采购进口到我国的非中规的车型，这些非中规车型与中规车其实是一个厂家生产的，但是它的配置和规格是不同的，一般称为平行进口车；另一种是品牌4S店里面销售的中规车型，符合我国的交通法规和最新的排放标志，一般称为中规车。中规车进口相对于平行进口车更加规范，购买渠道也比较多，占了整个进口车市场销量很大比例，但是平行进口车由于价格优势比较明显，其实也有不少拥趸，不少人都想从中淘到宝贝。今天我们就来盘点下那些不是很容易能买到的平行进口车中热销的SUV车型。

       1、?三菱帕杰罗?V97-性价比超高?车型：中大型SUV

       进口三菱帕杰罗，作为一款老牌的硬派越野车，一直是不少越野迷心中的图腾。帕杰罗刚上市之时，瞄准的对手就是丰田霸道，实力和勇气可见一斑。不过由于内饰设计过于老旧和车型更新不及时，帕杰罗始终无法与丰田霸道正面抗衡，使得销量并不如意。时间来到现在，三菱帕杰罗却凭着低了十几万的售价优势，重新与丰田霸气比划起来，甚至凭借优秀的越野性能和足够高的性价比还实现了不小的销量增幅。

       2019款的帕杰罗V97?发动机配置?3.8L?V6自吸发动机匹配5速手自一体变速箱，最大250匹马力。起售价才30万，可以说是现款售价最便宜、性价比最高的日系硬派越野车。虽然在内饰上仍然老旧，但是超强的越野性能仍然让它能应付绝大多数的复杂路况，深受不少越野迷的喜爱。

       2、宝马X5-有着很好驾驶乐趣的平行进口SUV?车型：中大型SUV

       说起有操控趣味的SUV，就不得不提宝马家族的X系列。宝马X5作为中大型SUV中最有驾驶乐趣的之一，一直都是进口车热销车型。现在国内的宝马X5分为中规车和平行进口车两个版本，平行进口版的宝马X5分为：欧规、中东版、墨西哥版和加版。

       之所以有人选购宝马X5的平行进口版车型，最突出的优势就是价格，一般的车型和中规相比基本会有很大的优惠。欧规的丐版宝马X5价格在59万左右，而中规最低配的2020款宝马X5的指导价69.99万，比平行进口车足足高了10万，在价格方面，平行进口版要更有优势。

       3、日产途乐-喜爱越野的人心中的大玩具?车型：大型SUV

       日产途乐堪称进口车界的实力派，入门的低配车型动力就是夸张的4.0L?V6超大排量发动机。

       2017年，日产途乐首次进口来到国内。对于一直都非常追捧硬派越野车的国内市场来说，日产途乐宛如沙漠中的一滴水，即使面对丰田普拉多这样强劲的对手，依旧能保持前三的销量佳绩。

       现在的日产途乐平行进口主要以中东版为主，2019款Y62中东版的日产途乐，外观方面加入很多犀利的棱角，整车的气场非常的足。价格方面，由于国六排放的实施，优惠也越来越大，现在低配售价已经是40万出头，简直不要太有竞争力。

       4、奔驰GLS-三叉星的光芒无处不在?车型：大型SUV

       选择进口车，还有另外一个因素就是希望通过爱车能彰显自己的身份，换句话说，需要凸显社交属性。凭借三叉星的强大品牌影响力，奔驰旗下的一众车型无疑是不错。

       在2019年广州车展前夕发布的全新款奔驰GLS，也在汽车圈赚的了不少的流量。现在进口奔驰GLS主要还是以中规车和平行进口车的美版、加版2019款车型为主。

       2019款奔驰GLS450美规版它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。

       相对于中规车2020款奔驰GLS450往往要加价10万元左右才能在排队等候提车，而平行进口版2020款奔驰GLS450现在车源充足，价格也仅仅90万起，而2019款奔驰GLS450更是仅仅只有80万起的售价。价格方面，还是平行进口版更加有优势。

       5丰田兰德酷路泽-卖的最好的进口丰田SUV车型?车型：大型SUV

       在平行进口车市场，大型SUV江湖可以说是豪门横行，劳斯莱斯库里南、宝马X7、凯迪拉克凯雷德等等。不过虽然这些名车都出身豪门，但是都没卖过挂着牛头标的丰田兰德酷路泽。根据某家国内大数据终端销量数据显示，丰田兰德酷路泽成为进口车大型SUV细分市场销量冠军，去年销量达到32453辆。

       跟中规车相比，平行进口版本的丰田兰德酷路泽主要是中东版为主，中东版兰德鲁路泽4000的外观比中规版更加的霸气，整体的配置也多，性价比极高。发动机同样是V6大排量发动机，匹配6AT变速箱，最大275马力。

       说到最后

       整体来说，平行进口车主要还是以大排量汽车为主，而且价格相对比中规车更加便宜，但并不是平行进口车就没有短板。由于厂家的规范管理，售后服务一直是平行进口车的一个短板。由于在之前的较长一段时间里，汽车的三包服务在中国大陆没有强制规定，都还是厂家的自主行为，平行进口车的劣势就更加明显了。再加上去年开始实行的国六排放政策，很多平行进口车根本无法满足这个排放标准，这也是平行进口车最迫在眉睫的难题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万不到的进口大排量大SUV！你会买现代帕里斯帝吗？

       上海大众

       途观

       2010款 1.8TSI 手动都会版 19.98万 19.98万-19.98万

       发动机：L4 排量：1.8

       马力：160 变速箱：6挡手动

       2010款 1.8TSI 手自一体都会版 21.18万 21.18万-21.18万

       发动机：L4 排量：1.8

       马力：160 变速箱：6挡手自一体

       2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 23.38万 23.38万-23.38万

       发动机：L4 排量：1.8

       马力：160 变速箱：6挡手自一体

       2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱 24.88万 24.88万-24.88万

       发动机：L4 排量：1.8

       马力：160 变速箱：6挡手自一体

       2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱 26.68万 26.68万-26.68万

       发动机：L4 排量：1.8

       马力：160 变速箱：6挡手自一体

       2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱 28.18万 28.18万-28.18万

       发动机：L4 排量：2.0

       马力：200 变速箱：6挡手自一体

       2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 29.48万 29.48万-29.48万

       发动机：L4 排量：2.0

       马力：200 变速箱：6挡手自一体

       2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版 四驱 30.98万 30.98万-30.98万

       发动机：L4 排量：2.0

       马力：200 变速箱：6挡手自一体

       大众(进口)

       Tiguan

       09款 2.0TSI 舒适版 34.00万 34.00万-34.00万

       发动机：L4 排量：2.0

       马力：170 变速箱：6挡手自一体

       09款 2.0TSI 豪华版 38.50万 38.50万-38.50万

       发动机：L4 排量：2.0

       马力：170 变速箱：6挡手自一体

       途锐

       2010款 3.6 V6限量舒适版 78.00万 78.00万-78.00万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       2010款 3.6 V6限量豪华版 83.00万 83.00万-83.00万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       2010款 3.6 V6限量顶配版 90.00万 90.00万-90.00万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       2010款 4.2 V8限量顶配版 138.00万 138.00万-138.00万

       发动机：V8 排量：4.2

       马力：350 变速箱：6挡手自一体

       07款 3.6 V6基本型 70.46万 70.46万-70.46万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       07款 3.6 V6标配 72.52万 72.52万-72.52万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       07款 3.6 V6豪华型 79.40万 79.40万-79.40万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       07款 3.6 V6顶级型 84.67万 84.67万-84.67万

       发动机：V6 排量：3.6

       马力：280 变速箱：6挡手自一体

       07款 4.2 V8基本型 93.67万 93.67万-93.67万

       发动机：V8 排量：4.2

       马力：350 变速箱：6挡手自一体

       07款 4.2 V8顶级型 105.70万 105.70万-105.70万

       发动机：V8 排量：4.2

       马力：350 变速箱：6挡手自一体

       08款 6.0 W12顶级型 158.00万 158.00万-158.00万

       发动机：W12 排量：6.0

       马力：450 变速箱：6挡手自一体

       09款 3.0T V6柴油基本型 66.60万 66.60万-66.60万

       发动机：V6 排量：3.0

       马力：240 变速箱：6挡自动

       09款 3.0T V6柴油豪华型 70.00万 70.00万-70.00万

       发动机：V6 排量：3.0

       马力：240 变速箱：6挡自动

       09款 3.0T V6柴油顶配型 75.60万 75.60万-75.60万

       发动机：V6 排量：3.0

       马力：240 变速箱：6挡自动

       补充：

       一个进口一个国产

       今年的北京车展上现代汽车带来了一款定位于中大型SUV的全进口产品?帕里斯帝。要我说，今年这届北京车展最大的重磅炸弹就是这家伙了，比什么大劳、什么MC20、什么新S级都要来的猛。为什么？因为这款帕里斯帝在今天这个啥玩意儿都要减减减，恨不得万物配上1.5T的年代，居然全系，注意，是全系搭载3.5升排量的自然吸气V6发动机，配8AT变速箱，而且还满足国6标准。

       当然这么一台3.5?V6其实不是重点，这台车最恐怖的地方在于，它的官方指导价还不到30万，这么大一台3.5排量的进口中大型SUV，起步价只要29.88万。要知道我们国家对进口车的税收很高，对大排量车税收也很高，进口的大排量车嘛！大家都懂的，25%关税，17%增值税，3.5排量又要交25%的消费税，这等于30万不到的车价里小一半都是税钱，光关税就小5万！这意味着什么？这说明你要是刨掉税钱的话，这么大一台七座SUV到岸价还不到18万！现代这是彻底杀疯了的节奏。想想看，要是现代一发狠把这家伙拿来国产，啥都不用动车价就能干进25万去，25万的3.5排量、8AT大7座SUV！那别人还怎么玩？

       而且这帕里斯帝还真不是像某些热门伪中大型SUV那样，只给了个看上去很低的入门价、但低配车型是彻底的乞丐版。这帕里斯帝全系标配了9气囊，最便宜的入门版车型也有18寸的轮圈，有无钥匙进入和一键启动，有前后雷达、有倒车影像，7寸的液晶仪表和10.25寸的中控屏和顶配完全一样，更过分的是连这个入门版都有前排座椅的通风加热功能，中排也是带座椅加热的，连方向盘都带加热！

       就连现在最火爆的主动安全系统它都没落下，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，还有主动刹车，这都是齐的！要挑刺的话，一来没有天窗，二来没有电动尾门，三是大灯还是卤素的，但29.88万，有3.5排量大V6，有8AT，有这么多配置，还是进口车，你还要什么自行车！做人不能太贪心！

       29.88万的入门版帕里斯帝是前驱的，对于一台中大型SUV来说有点不太符合身份，有那么一点瘸腿的意思。但是不要紧，现代提供四驱版车型，而且还是全时四驱系统。配置上和最低配完全一样，价格只贵了1万2，报价31.08万。但要我说，考虑这个的话你不妨看看顶配版，报价32.98万，贵了1万9，但是加上了全景天窗、有了ACC自适应巡航，尾门是电动的了，有了LED大灯，换上了20寸大轮圈、座椅材质换成了真皮的，而且驾驶席还有了17向电动调节。这个顶配车型还可以免费选择6座版，一来中排可以更舒适，二来可以享受到新车免检。

       当然了要是还嫌不过瘾可以考虑选择那套1万2的选装包，包括了nappa真皮材料的内饰、长植绒的车顶和门柱面板、还有金属材质的踏板、半打孔的真皮方向盘、独立中排通风加热座椅这些，都是些豪华配置，即便选上也是34万出头，这价格甚至比绝大多数国产的合资中大型SUV还便宜！这可是一台4米98长轴距2米9的纯进口车，还是3.5大排量自吸发动机的！你会选择它吗？

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       好了，今天关于“排量进口suv汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“排量进口suv汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。