新款标致5008谍照_2022款标致5008谍照

新款标致5008谍照_2022款标致5008谍照

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“新款标致5008谍照”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.??????5008????

2.新款标致5008到店实拍，颜值再创新高，内饰科技感十足

3.东风标致新款4008/5008申报图曝光，这次还能翻身么？

4.新款标致5008官图发布，设计更前卫，内饰依然科幻，4种动力可选

5.中期改款的标致5008官图，变化集中前脸/换装10英寸触摸屏

6.外观细节更加前卫时尚，中期改款标致5008大量实拍图发布！

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       第二代标致5008转型SUV之后，在中国和欧洲市场得到了截然不同的待遇。一个是长期滞销，终端起价跌至16万都无人问津，另一个则是广受好评，销量超过30万台。所以很显然，这次的中期改款明显是为了更喜爱标致的欧洲消费者而来。首先前脸造型和前两天刚发布官图的全新3008基本一致，无论是中网、头灯还是前包围都高度一致，但是这种“套娃”法国人反倒更具有水平。

       侧面整体造型没有大的变化，主要是换装新样式的19英寸轮圈。而尾部则是提高了狮爪尾灯的立体感，使得点亮后辨识度有所提升。而同期推出的GT运动版本还将加入黑白配色车身，其中包括中网、前后挡泥板、侧裙、19英寸轮圈全部进行黑化，视觉效果更为个性。尺寸方面，新车长宽高为4641/2098/1646mm，轴距2840mm。

       至于内饰，在继承了现款极具战斗机风格的座舱的基础上，标配了12.3英寸数字仪表板和全新系统的10英寸中控触屏，后者可兼容MirrorScreen、CarPlay、Android?Auto进行手机投屏，加上三个USB接口和无线充电板，免触手机即可互联体验。座椅布局依旧提供五座版和2+3+2的七座版，同时座椅面料还增加了Nappa真皮。驾驶辅助系统也有所更新，主要是夜视系统支持识别250m以内的动物，同时还包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、交通标志识别。

       动力方面将提供丰富的汽/柴油机供选，其中汽油版搭载1.2T三缸机（96kW、230N·m）+6MT/8AT和1.6T四缸机（132kW、250N·m）+8AT，柴油版搭载1.5T（96kW、300N·m）+6MT/8AT和2.0T（132kW、400N·m）+8AT，且全系无四驱系统，仅标配抓地力控制系统。据悉，新款5008将于今年晚些时候在欧洲率先上市，至于中国市场，估计得等到4008改款之后才能提上日程了。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款标致5008到店实拍，颜值再创新高，内饰科技感十足

       近日海外媒体公布了一组标致新款5008车型的，新车主要针对造型及配置方面进行调整，并将于今年年内正式上市。外观方面，新款5008将采用全新的家族式设计语言，无框式前进气格栅配合造型更为动感的前保险杠样式与修长的LED日间行车灯，更为时尚精致。尺寸方面，新车的长宽高分别为4641×2098×1646mm，轴距2840mm，车身轴距方面略大于途观L车型。

       内饰方面，全新样式的10英寸悬浮式中控屏幕配合12.3英寸全液晶仪表与“钢琴键”式功能按钮，营造出十足的科技感。大量木纹材质的加入，也将进一步提升整车质感。配置方面，新车将标配手机无线充电、Apple?CarPlay与Android?Auto互联功能，科技配置较为丰富。动力部分，新车将搭载1.2T三缸与1.6T四缸两款涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。

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东风标致新款4008/5008申报图曝光，这次还能翻身么？

       法系车虽然口碑不错，但在国内的销量持续低迷，使得品牌越来越边缘化，在路上能够见到的车型基本就是爱丽舍、307等这种经典车型，而对于新车型则没有一个能够抗的起销量大旗的。当然为了能够挽回颓废的设计，法系车近几年也是做了一系列的调整，像全新一代标致5008就是其中之一，新车采用了全新的设计语言，外观和内饰均进行了调整，那么全新一代标致5008到底怎么样呢？一起来看看实车吧。

       近日，我们获悉一组全新标致5008在海外到店的实拍图，国产版新车也已在11月广州车展中正式亮相。通过新车到店的实拍图可以看出，新车在外观上采用了标致全新的家族式设计语言，前脸采用了极具创意的样式，采用了无框化进气中网，内部横向点阵式格栅显得更加时尚化，两侧大灯组采用了"泪痕"造型，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

       车身侧面造型圆润，熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，分段式腰线，大尺寸多幅式轮毂以及镀铬装饰的侧裙营造出了较强的运动氛围。

       尾部新车变化不大，两侧标志性的狮爪式尾灯得到了保留，并通过熏黑处理的镀铬装饰条相连，下方包围宽厚，并采用了双边共双出排气。

       内饰上新车延续了法系车一贯的高水平设计，别具一格的双平口多功能方向盘，前方12.3英寸全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，搭配下方独特的电子档杆营造出了较强的科技感。

       动力上海外版车型搭载了1.2T三缸和1.6T四缸汽油发动机，1.5T四缸和2.0T四缸柴油发动机，传动匹配了6速手动和8速自动变速箱，国产版新车将继续搭载1.6T和1.8T发动机。

       总体来看，新款标致5008在外观造型和内饰布局上都突出了较强的未来感和科技感，也更加符合当下年轻消费者的审美需求，引入国内之后，如果能够在售价和配置方面拿出足够的诚意的话，相信还是能够得到大家的认可的，毕竟法系车的口碑还是在的。

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新款标致5008官图发布，设计更前卫，内饰依然科幻，4种动力可选

       在上个月的广州车展上，东风标致已经正式发布了中期改款的?标致4008和5008车型，而海外版的改款车型也是刚在9月份发布的，相比以前国内市场的PSA车型大多只能“吃剩饭”的状态，这一次国内基本做到“吃热乎饭"了，而对于目前PSA在中国市场的表现来说，再像以前那样傲慢真的是要又一次卷铺盖走人了。

       言归正传。在广州车展后不久，新款的4008/5008现身工信部最新一期的新车申报目录，这也就预示着在过审之后就能正式上市了，据悉，可能会在明年初上市。因为此前新车已经在广州车展亮相过，因此外观部分基本熟悉了，虽然前脸部分还能看到现款的影子，实际上整个前脸部分完全重新设计，从申报图来看，新款车型大灯造型轮廓不再区分GT版和普通版了，LED光源预计会成为标配。獠牙式的日行灯也会成为新款前脸标志性的特征，4008车型在机盖前侧相应的增加了4008的标识。

       车尾部分，普通版的新款4008车尾造型和现款相比没有明显的变化，高配的GT版则是会使用纯熏黑效果的尾灯灯罩，取消了红色灯罩部分，视觉效果会更加运动一些。

       车身侧面和现款相比不会改动，而且轮毂也是延续了现款的造型，仅仅是在部分配置上使用了黑色涂装的轮毂。

       这一次改款之后，4008车型和5008车型使用了相同的前脸造型，不会再像现款那样使用不同风格的前脸了。而两款车型前脸的唯一不同就是机盖上对应的4008和5008了。

       车尾部分，新款的5008车型普通版本也继续沿用现款的造型，后杠部分和4008不同，5008车型后杠使用了更大面积的黑色护板。另外新款GT版的5008也会使用熏黑效果的通体透明灯罩，而像黑色的车顶也会是GT版的专属。

       动力部分，新款4008/5008继续延续现款的动力配置，搭载1.6T和1.8T两种动力，其中，1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，均符合国六排放标准。那么问题来了，经过这一次改款之后的4008/5008能翻身么？

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中期改款的标致5008官图，变化集中前脸/换装10英寸触摸屏

       标致5008是2017年标致推出的中型SUV，目前全球产量已超过30万辆。3年时间过去了，标致5008迎来了车型中期改款。近日，标致公布了新款5008的官图。新车在设计、配置等方面，都有相应变化。下面，我们来一起看看，这款标致旗舰SUV，中期改款后都有哪些亮点值得一说。

       首先是外观方面，一直以来，设计都是法系车的一大亮点。在现在看来，现款5008的设计也非常前卫，而改款后，变得更加年轻前卫，主要体现在前格栅和日行灯。新款5008的前格栅造型在原有基础上，变得更有立体感。

       此外，一对“獠牙式”LED日间行车灯，更是起到画龙点睛的作用。这是未来标致车型前脸的设计“符号”，很具辨识度。在车侧和车尾部分，新车变化不大。值得一提的是，GT车型会加入一些熏黑套件，看起来更个性。

       内饰部分，新款5008依然采用的是全新标致未来座舱设计，依然很科幻。在局部细节上，新车做了一些提升。比如中控台的用料，采用了大面积木纹装饰材料，看起来很有质感；而12.3英寸全液晶仪表以及10英寸中控屏营造出来的科技感，和木纹装饰形成了“混搭”，这是对设计感的考验。

       作为一款7座中型SUV，新款5008依然采用的是2+3+2的座椅布局，其座椅采用了全新的设计风格，给人耳目一新的感觉。值得一提的是，新款5008的第二排和第三排座椅均支持放倒，可形成一个近乎平面的台面。而配置方面，同样有相应提升，主要是针对车机系统和智能辅助驾驶系统这块，均将配备标致最新技术。

       最后是动力方面，新款5008在欧洲市场上将提供1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机、1.5T四缸柴油发动机以及2.0T四缸柴油发动机。传动系统上，将匹配6速手动或8速自动变速箱。对于未来国产车型，估计柴油发动机不会出现，而1.2T动力，配备的可能性也不大。

       阿川评车

       如今的中型SUV细分市场，7座是重要标签。而标致5008相比同级对手，它的优势不在于空间大，也不在于动力强，而是外形内饰设计上的独具一格。从新款5008的可以看出，其变化更多在于视觉上，看起来更前卫，也更激进。当然，对于国内消费者来说，这样的调性能否符合他们的喜好，就另当别论了。

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外观细节更加前卫时尚，中期改款标致5008大量实拍图发布！

       日前，我们获悉了一组新款标致5008的官图，新车是中期改款车型，新款标致5008采用了最新的家族式设计，全新的进气格栅设计是前脸的点晴之笔。新车的内饰延续了现款车型的设计，针对配置进行升级，其中中控触摸屏由8英寸升级为10英寸。

       看了以下要点，本文算读完一半

       新款标致5008采用了最新的家族式设计，变化集中在前脸，进气格栅采用了最新的设计；

       獠牙式LED日行灯；

       延续了极具科幻色彩的标致i-Cockpit座舱，中控触摸屏由8英寸升级为10英寸；

       新款标致5008依旧采用2+3+2的7座式布局，第二排和第三排座椅放倒后依然可以形成纯平的地台空间；

       新款标致5008在欧洲市场上将提供1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机、1.5T四缸柴油发动机和2.0T四缸柴油发动机；

       现款东风标致5008搭载的是1.6T和1.8T发动机。

       外观方面，新款标致5008采用了最新的家族式设计，全新的进气格栅设计是前脸的点晴之笔，前大灯组采用不规则造型设计的全LED光源，獠牙式LED日行灯的加入，点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度，使新车看起来更加运动。

       车身侧面，新款标致5008依旧延续了现款车型悬浮式车顶的设计，车身线条更加修长。尾部方面，新款标致5008的尾部设计更加立体，搭配最新造型的狮爪式LED尾灯，整体视觉效果更加时尚。同时新车配备了运动风格的GT套件，并且在GT套件增加了个性的黑色套装。

       内饰方面，新款标致5008延续了极具科幻色彩的标致i-Cockpit座舱，整体变化不大，但是针对配置以及用料方面进行了升级。新车仪表盘采用了12.3英寸全液晶屏幕，中控触摸屏由8英寸升级为10英寸，搭配大面积的木纹装饰，使内饰看起来更加简约、时尚。

       新款标致5008依旧采用2+3+2的7座式布局，但是座椅采用了全新的风格设计，其中第二排和第三排座椅放倒后依然可以形成纯平的地台空间，进一步提升了车辆的使用空间。与此同时，新款标致5008还将提供新一代驾驶辅助系统系和手机互联功能。

       动力方面，新款标致5008在欧洲市场上将提供1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机、1.5T四缸柴油发动机和2.0T四缸柴油发动机。传动方面，匹配6速手动和8速自动变速箱。而现款东风标致5008搭载的是1.6T和1.8T发动机，传动方面匹配6速手自一体/8速手自一体变速箱。

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标致新款5008官图发布，车头设计集中优化，提供GT套件可选

       前不久，东风标致中期改款5008车型刚刚正式在广州车展及工信部亮相，新车与海外版基本保持一致，对外观细节方面有着不小的修改，显得更加前卫。

       在前脸部分，新车采用了标致家族最新的无边界式格栅造型，原本就相当犀利的异形倒梯形大嘴格栅内部星点状的中网填充在左右两侧下方额外的向外延伸形成自然的过渡设计，令人印象深刻，而两侧的大灯组也采用了全新2008及508上类似的设计呈花生状的不规则多边形造型，左右两侧延伸出犀利的獠牙式日行灯，配合前保险杠部分同样棱角分明的梯形下格栅及雾灯区域装饰，整体显得更加的前卫时尚。

       在车身侧面，因为只是改款车型，新车则基本维持了现款的线条，5008车型标志性的长车顶、垂直D柱设计并没有缺席，而精致的车窗边缘镀铬装饰、犀利的腰线等细节也依旧时尚。

       而在车尾部分，新车则主要对尾灯进行了修改，采用了海外版全新508上类似的立体感更强的三段式狮爪造型，科技感有了显著的提升，当然按照此前工信部的信息，未来这样的尾灯造型应该只出现在国产GT版本之上，多少有些令人遗憾。

       在内饰部分，新车则并没有像外观那么大的修改，只主要对中控屏幕尺寸进行了升级，科技感有了显著的提升，这也令本就非常前卫的5008内饰时髦值进一步提升，依旧是整车最大的强项。

       而在动力方面由于只是改款车型，新车也并不会有任何变化，在国内依旧搭载1.6T和1.8T发动机配6AT或8AT变速箱的标志性动力总成，也应该会有插电混动车型推出。此前消息称新款5008将于2021年上半年正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

       日前，标致汽车官方公布了新款5008的官图。作为一款中型SUV，新车设计主要集中在前脸部分，并提供更具运动风格的GT套件，视觉上更加年轻时尚。车内依旧采用2+3+2式的7座布局。

       从官图可以看出新款标致5008的外部变化主要集中在车头部分，进气格栅和前大灯的样式都有很大不同，整体视觉效果比现款车型看上去更加大气时尚。

       车身侧面，新车线条并没有太大调整，平滑的线条从车头很好的过渡至车尾，尾部也更加垂直，搭配最新造型的狮爪LED尾灯组，整体视觉效果简约而不失时尚感。此外，新车同样提供更加具备运动风格的GT套件可选，并在GT套件之上增加更加个性的黑色套装。

       内饰方面，全新样式的10英寸悬浮式中控屏幕配合12.3英寸全液晶仪表与“钢琴键”式功能按钮，营造出十足的科技感。配置方面，新车将标配手机无线充电、Apple?CarPlay与Android?Auto互联功能，科技配置较为丰富。

       座椅布局上，新车依旧提供2+3+2式的7座布局，第三排和第二排座椅放倒后依然可以形成纯平的地台空间，从而拥有出色的承载空间。

       新款标致5008?官图

       动力方面，欧洲销售的车型提供1.2T、1.6T汽油发动机，以及1.5T、2.0T柴油发动机可选。国内新车预计继续使用1.6T和1.8T发动机作为主力，其中1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m，而1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300N·m。传动系统分别匹配了6速自动以及8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“新款标致5008谍照”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新款标致5008谍照”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。