冬天汽车开暖风费油吗_冬天车开暖风正确方法

冬天汽车开暖风费油吗_冬天车开暖风正确方法

       我非常愿意为大家解答关于冬天汽车开暖风费油吗的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.冬天汽车开暖风到底费不费油

2.冬天汽车暖风费油吗

冬天汽车开暖风到底费不费油

       冬天汽车开暖风是不费油的。

       暖风原理是暖气在发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。

       冬季的时候为了保持发动机的温度，大都处于循环状态，当打开暖风时车内冷空气会快速 流经交换器表面，然后就会变成发动机的冷却循环系统里面的一个高效散热器。

       车内开暖风是内循环还是外循环？

       车内开暖风应该是开外循环。内循环用来阻隔污浊气体，外循环用来补充新鲜空气。

       冬天若要车内快速制知烂热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。

       持续内循环虽然暖和，但由于汽车内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。

       大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越宴伍来越少，乘客搭祥漏就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。

冬天汽车暖风费油吗

       汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油

       汽车的暖风和冷风空调的工作原理是不一样的，夏季所用的冷风空调，是需要通过压缩机的制冷而产生的冷气。启动压缩机会消耗发动机的动力，所以会增加耗油量。汽车的暖风的原理，是利用汽车发动机循环水的热量。通过鼓风机把热气吹出来，形成的暖风。在打开暖风的时候，鼓风机会产生耗电消耗发动机的动力。所以也会增加汽车的耗油量，不过和利用压缩机制冷所产生的耗油相比，是微乎其微。

扩展资料：

       在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

       汽车发动机在水温90度左右的时候，是最佳工作状态。如果低于这个温度再开启暖风，会更增加发动机的负荷而产生耗油。所以一定要等到水温上升的时候，再开启暖风。车辆在原地不行驶的时候开启暖风，会因为暖风散发出的热量，导致发动机水温下降，因此发动机会提高怠速从而导致增加车辆的耗油。再有就是注意，不要忘记关闭冷风空调开关，特别是新手司机。如果空调制冷开关开启，会因为开启了压缩机工作，而导致车辆耗油。

       总之，汽车不论是开启冷风和热风，或者是灯光等。都会因为产生耗电而增加发动机的负荷，所以导致耗油。这些耗油都是微乎其微，可以不计的。不过平时多注意和了解一些细节和常识，长久也会省下不少油钱的！

参考资料：

汽车暖风系统-百度百科

       冬天汽车暖风费油吗 冬天开暖风会增加油耗吗

       寒冷的冬天，坐在车上会觉得冷，这个时候不少车主朋友们会将车上的暖风开启，这样就不冷了。那么冬天汽车暖风费油吗？

       冬天汽车开暖风是不费油的。

       因为汽车的暖风来自车辆的发动机冷却系统，冷却系统在散热的时候就会产生热量，而开暖风时该热量就会进入到车辆内，从而提高车内温暖，所以在开暖风的时候，并不会导致油耗增加。

       冬天在车内开暖风要注意：长时间开暖风，在内循环的模式下，空气在车内不流通出去，导致车内空气不新鲜，非常沉闷，要不定时的开窗通风，让空气进行对流，可以防车内沉闷，提高车内空气质量。

       如果是开冷气就不一样了，因为它们的工作原理有所不同，冷气是需要压缩机通过增压，使得制冷剂液化再汽化，降温靠吸收空气中的热量来达到效果。冷气打开的时候，啮合被连接，压缩机的带轮带动压缩机工作，发动机负荷增加，需要费一定的油量。

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