奥迪Q6落地价格_奥迪Q6落地价格

奥迪Q6落地价格_奥迪Q6落地价格

       下面，我将为大家展开关于奥迪Q6落地价格的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊奥迪Q6落地价格的问题。

1.46万的豪华大型SUV？试驾上汽奥迪Q6，真有这么好吗？

2.上汽奥迪Q6 VS Q5L全方位对比！

3.同为奥迪高端车型，Q6和Q7怎么选？

46万的豪华大型SUV？试驾上汽奥迪Q6，真有这么好吗？

       如何满足手持大几十万元购车预算消费者们的挑剔味蕾？这是近几年大型豪华SUV市场中，高手们过招的必修课。这堂课，要想“修”得满分，还得不断地精雕细琢方能突出重围。就在几天前刚刚开启预售的上汽奥迪Q6，也在展示他的答案。

       新车预售区间45.96-63.06万元，而这个价格对应的却是Q6身上超多的标签儿——全球奥迪SUV中“体格”最大、6/7座布局完美适配三胎家庭、全方位的产品力、强大的操控体验……在试驾Q6前，我很难想象这些所有的标签如何都塞进一台SUV里。

       用46万元不到的入门价，上汽奥迪Q6能否成为大型豪华SUV市场的一匹黑马呢？

操控：德系基因沉淀，大尺寸也能悦己

       首先来说说上汽奥迪Q6的操控。这次试驾的车子搭载的是2.5T V6发动机，在实际驾驶过程中，为这个“大块头”储备了源源不断的动力。体验过程中很多时候都让我忘了在开着一台2.2吨的大型SUV，操作没有负担感，整体很灵活。

       299Ps、500N·m的账面数据很出挑，实际开起来，速度的提升比较线性，这也是大排量带来的从容感。低速起步时，油门踏板很轻盈，不会给人死气沉沉的驾驶感受。高速状态下急加速和超车时，动力储备也绝对不会感觉到捉襟见肘。

       相比同价位的X5、GLE而言，Q6的动力优势明显，毕竟是2.0T和2.5T之间的差距。官方给出的100km/h加速时间为7.3s，这对于一台车长接近5米1、整备质量达到2.2吨的大车来说算是相当不错的成绩。

       转向手感方面，这台Q6的转向有着较为明显的电子味，在过弯或是路口调头时，整体灵活，对于女性车主而言也会相当友好。和发动机相匹配的7DCT变速箱的表现一如既往的稳定，低速的平顺性经过了几代的历练已经打磨得相当不错，同时又能给到你在急加速时果断地反馈和动力不断迸发出来的爽感。

       Q6的2.5T表现优秀，但如果出于预算考虑，我个人更推荐搭载2.0T EA888 Evo4版本，可以在比较入门的阶段就体验到浓郁德系驾控，毕竟这台保时捷Macan同款发动机并非虚名，代表了目前大众2.0T的最牛水平。195kW、400N·m，数据和2.0T Macan如出一辙，也让它在同级2.0T中没有对手，即便是以操控为王牌的2.0T宝马 X5也无法反驳这一点。在线预测，这个版本将会是Q6未来的“销售主力”。

       再来说说Q6的底盘质感。这台Q6的quattro全时四驱系统采用的是多片式离合中央差速器，加上DCC自适应动态悬挂，带来的座舱内的驾乘感受比较不错。急打转向或急转弯也能够感受到侧向支撑到位、轮胎抓地力很足，从而保证整个车身平稳的姿态。而在经过减速带时，能够感受到扎实底盘所带来的安全感和干净利落。

       简而言之，Q6在舒适和进取两种状态间做到了不错的平衡，能够通过驾驶模式的转换贴合不同驾驶情景的需要。而这一切都来自于德国专家领衔调校的深厚功底，绝大多数驾驶者都能和它配合默契。

设计：麒麟出没，必有祥瑞

       第一眼看到Q6实车，我就在四处寻觅官方所说“设计灵感来源于中国的传统文化瑞兽‘麒麟’”的踪迹。前脸整体给人感觉很威严和自信，有很强的立体感。位于前脸的贯穿式LED灯带也是奥迪的新尝试，两侧的智能矩阵LED大灯则让整个前脸更显精致。对于买得起这个价格的大型SUV消费者而言，看中的就是这份精致感。保险杠部分则是收放自如的德味儿，配以整个设计，充满了力量感。这台试驾车的麒麟棕车漆能够在不同光的折射下，透出高级的光晕感，确实让人忍不住感叹不愧是来自德国设计的奥迪，手法、笔触都相当老道。

       侧面部分，轮眉处的隆起和线条体现出整车的力量感。后排隐私玻璃带来的功能性，顾及到家庭成员隐私的保护，配合充足的空间，让后排乘客的乘坐“更自由”。

       看奥迪，一定要看灯。奥迪最为擅长的就是对灯的把控。而这台Q6让人更眼前一亮的是拥有一条若影若现的quattro投影式刹车灯，有点儿亮出“信仰”的意思。隧道里，两台Q6相遇，“原来都是quattro中人”。

乘坐体验：完美适配多胎家庭需求的大型SUV

       先给结论：Q6不仅是奥迪家族最大的一台SUV，可能还是ABB中唯一完美适配多胎家庭需求的大型SUV。因为这台车在针对二胎、三胎家庭所关注的家用空间、座椅布局以及豪华巧思方面的打磨，是目前我看过ABB同级中做得最好的。

       先说最基础的，5099*2014*1784mm的长宽高，加上2980mm的出挑轴距，给座舱空间打好了坚实的基础，满足了乘坐的舒适性和丰富的装载性。第二排空间不仅保证宽阔，第三排还能“塞”进身高1米8的亲友，可以说Q6在空间体验上做足了功夫。

       在Q6入市前，消费者们如果要选择一线豪华产品，就只能将就于5座车型这单一的选项，在不到5米或5米出头的车长上，拉长轴距，才能勉勉强强成为一台满足消费者的大空间5座车。这种情况下，再塞进第三排座椅，对有高品质追求的多胎家庭消费者来说就捉襟见肘了。而Q6就很好地填补了这一空缺，提供了三排6/7座椅布局选择，我认为这是Q6身上最可圈可点的部分。

       我们试驾的这台是偏向更加豪华愉悦体验的六座车型，最直观的感受就是二排中间的过道留有了充足的空间，让第三排乘客稍微俯身便可轻松进出，毫不费力。二排的乘坐强调舒适性，装备的是独立的航空级高级行政座椅，不仅通风加热按摩一样不落，还配有可多向调节的航空头枕，上文提到的深色隐私静音玻璃配合遮阳帘，私密性也拿捏住了。此时再从Bang & Olufsen顶级音响中悠悠响起一曲爵士，不负旗舰“Roadjet陆地专机”的定位。

       当然，如果有乘坐人数刚需，可以选择更为实用的7座版本。如果将二、三排座椅放倒，最大可扩展出2398 L的超大空间，适应多种出行场景。露营、滑雪、钓鱼装备、或是一家人出行的行李，都妥妥够了。

豪华感受：入门即高配

       踏入座舱的瞬间，脚下的金属发光迎宾饰条点缀出了细节处的仪式感，这也是我一直所说的，豪华恰恰是从细节处流露出来的。落座，眼前的三联屏（12.3英寸仪表屏+10.1 英寸中控上联屏+8.6 英寸中控下联屏）加上“quattro”字样炫彩氛围灯光饰板所带来的科技感，让你一秒沉浸于奥迪的虚拟座舱。开起来后，wHUD平视显示系统带来全方位的信息呈现，让空间的科技感更加极致。

       在Q6座舱内，可触及之处都是软性皮质包裹。座位，真皮；方向盘，真皮；车门内衬，还是真皮。触觉，恰恰是最能从细节处让你窥探到豪华底蕴的部分。仪表台，精致缝线勾勒；按键，金属镀铬材质，极具质感。前排还体贴备至地设计了腿托，不仅缓解了疲劳，也是同价位的X5和GLE上无法解锁的。

       写在最后

       我从不认为满足家庭乘坐空间的车就要在驾控层面有任何将就，可喜的是，Q6与我也算是所见略同。不论是驾控的激情还是驾乘的愉悦，Q6都有着肉眼可见的、不输一线豪华“队友们”的德系豪华实力。46万就能入门的豪华大型SUV，上汽奥迪Q6真有这么好。

       本文来自易车号作者车叫兽Pro，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

上汽奥迪Q6 VS Q5L全方位对比！

       不知不觉，2022年已经悄然消逝，2023年已经到来，不得不感叹这一年过得实在太快了。那么接下来，就跟随GO车君一起来盘点在2022年里，那些值得关注和购买的重磅车型吧。如果近期有购入新车的打算，不妨考虑下这些车型。

长安林肯Z

厂商指导价：25.18-34.08万元

车型看点：定位中型轿车，搭载27英寸中控屏

       继冒险家、航海家、飞行家之后，长安林肯Z在2022年3月份正式上市了，该车指导价格为25.18-34.08万元，定位豪华中型轿车，主要竞争对手是奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等。该车的主要亮点就是出色的性价比，以及相比同级更加领先的智能化配置。特别是进入车内，相信大家一定都会被其12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏所吸引，全景屏支持多点触控，还可实现完整或独立分屏内容显示，提升主驾和副驾的驾乘体验。动力方面，林肯Z全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

上汽大众 全新一代凌渡L

厂商指导价：15.09-19.09万元

车型亮点：无框车门、掀背设计

       作为一款主打年轻人市场的紧凑型轿车，全新一代凌渡L的外观内饰设计在同级别车型中非常惊艳，吸引了不少年轻消费者的关注。新车采用了全新的大嘴式前脸，加之无框车门和掀背设计，极大提升了整车的运动气息。内饰部分，全新凌渡L中控台上大尺寸的液晶仪表+中控屏联屏设计非常抢眼。此外，在智能化和数字化方面，该车表现更加突出，车机支持的功能也更加丰富。动力方面，全新一代凌渡L将搭载熟悉的1.4T发动机（280TSI），最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，新车未来有望引入2.0T车型。

长安UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

车型看点：轿跑设计、丰富的动力系统

       作为长安UNI系列首款轿车，长安UNI-V凭借着个性运动的外观，一上市就有很高的热度。其无边界大尺寸进气格栅、低趴溜背设计、电动升降尾翼等设计元素都极大满足当下年轻用户的审美。此外，长安UNI-V还拥有丰富的动力配置可选，其先后推出了1.5T车型以及2.0T、蓝鲸iDD混动版本车型。其中，1.5T车型最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速器；2.0T车型最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速器。蓝鲸iDD插混版本将搭载1.5T+电机的混动系统，目前混动版的售价暂未公布。

长安福特 全新一代蒙迪欧

厂商指导价：15.98-21.88万元

新车看点：27英寸大屏幕，全系标配2.0T+8AT

       全新一代蒙迪欧可以看作是性价比更高的长安林肯Z，新车的入门价格仅需15.98万元起，相比长安林肯Z便宜近乎10万元，但是在配置和动力方面，几乎与林肯Z无异。比如同款的27英寸大屏幕，直接把科技感拉满。此外，该车还搭载了福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，也支持手势控制、面部识别等功能。动力上，全新一代蒙迪欧更是标配了2.0T高功率发动机+8AT这一动力总成，其最大功率达238马力，动力也是同级领先。总之，这是一款性价比很高，值得入手的B级车型。

华晨宝马i3

厂商指导价：34.99万元

新车看点：宝马3系纯电版，市场终端优惠高

       宝马i3是BMW推出的首款纯电动中级运动轿车，官方指导价为34.99万元，与特斯拉Model 3、小鹏P7为竞争关系。不过，该车目前有8-10万元的市场终端优惠，这点还是非常给力的。而产品方面，整车的表现就比较中规中矩了，该车最大的亮点就是率先应用了宝马iDrive 8.0车机系统。这套系统是以一块一体式曲面大屏为基础，其中，全液晶仪表显示面积为12.3英寸，中控屏显示面积为14.9英寸。续航方面，宝马i3的CLTC纯电续航里程为526公里。不过，后期该车还将推出更高配的40L车型，动力和续航都会进行相应的升级。

上汽奥迪Q6

厂商指导价：46.76-63.06万元

新车看点：车身尺寸超过Q7

       上汽奥迪Q6定位为一款中大型SUV，其设计由德国设计团队执笔，并融入中国神话意向，秉承奥迪家族设计风格。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，尺寸超过Q7。更大的车身尺寸，不仅为奥迪Q6带来更加豪华大气的视觉效果，而且车内乘坐空间也将更为宽敞和舒适。动力方面，上汽奥迪Q6搭载第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机。其中，2.0T车型最大功率195kW，最大扭矩400N·m；2.5T车型最大功率220kW，最大扭矩500N·m。全系标配智能quattro系统，搭配DCC自适应动态悬挂系统。

理想L9

厂商指导价：45.98万元

新车看点：全尺寸SUV，单月销量破万

       理想L9是一款定位为大型的全新旗舰SUV车型，新车主打奶爸市场。理想L9拥有出色的空间体验，其长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，超过5.2米的车长以及3.1米的轴距，让这辆理想L9的体型变得异常庞大，因此无论是车内空间，后备箱空间都比较不错，足以容纳6座的宽敞座椅布局。动力系统上，理想L9依旧使用了一套增程式动力系统，增程器使用了理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器，热效率最高达到40.5%，CLTC工况下热机油耗低至5.9L/100km。驱动系统还是电动机驱动，前后双电机智能四驱系统，提供330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩，0-100km/h加速时间为5.3s。值得一提的是，理想L9自上市后就火爆热卖，月销量更是一度破万辆，对于售价逼近50万的大尺寸SUV而言，这样的表现可以说是现象级了。

比亚迪海豹

厂商指导价：21.28-28.98万元

新车看点：搭载CTB电池车身一体化技术

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       当我们选车的预算来到50万元或者以上，豪华品牌中大型SUV就成了大部分人的选择。随着宝马和奥迪中大型SUV的相继国产，证明我们国内的需求也在稳步提升。这个时候有些消费者就犯了难。

       我们今天就拿奥迪的Q6和Q7作为示例， 同为奥迪高端车型，Q6和Q7怎么选。

数字大小决定车型定位？不绝对

       奥迪Q6

       奥迪Q6

       上汽奥迪Q6的造型设计相当有科技感，因为比奥迪Q7更晚上市，所以看起来更加贴合现代审美。前脸贯穿式的灯带，是奥迪车型的首次应用，大灯组带有动态效果、矩阵式设计，在玩灯这块可以相信奥迪。

       奥迪Q6

       奥迪Q6

       车身的侧面线条和以往的奥迪车型类似，比较平直，车身的上半部分做了黑化处理，显得更年轻。尾部灯光和车头呼应，做成了贯穿的样式，而且比较有新意的是在车尾风挡玻璃上部，有奥迪标志性的quattro投影式刹车灯。

       奥迪Q7

       奥迪Q7这边，是传统的奥迪设计风格，大尺寸的中网六边形格栅相当显眼，内部有quattro的标识。大灯组的造型是比较犀利的，使用了矩阵式LED光源，可选装激光大灯。下包围有许多的运动化设计，细节做得很不错。

       奥迪Q7

       侧面的线条看起来不明显，比较低调，车顶做了一定的溜背设计。尾部灯光是比较传统的，分布在两侧，中间通过镀铬饰条连接。底部包围做了大面积的银色饰面，两边双出的外露排气也很大气。

       两车的定位都是中大型SUV，不仅设计风格有很大差异，车身外部尺寸也不尽相同。Q6的车长、车宽、车高，都要比Q7更大，而Q7的轴距略微强于Q6。所以上汽奥迪Q6成为了目前奥迪家族最大的SUV车型。既然如此，我们接下来就重点聊聊他们的内部乘坐空间。

空间尺度分高下

       奥迪Q6 第二排独立座椅

       奥迪Q6是目前BBA里比较少见的拥有6/7座版本的车型，也是目前奥迪全球首款搭载航空级行政座椅的车型，第二排独立座椅，提供多向座椅角度调节、腰部支撑等功能。大尺寸的车身带来了宽敞的内部空间，加上全系标配的全景大天窗，以及大面积的后三角窗，尺度感很棒。

       奥迪Q6 第二排独立座椅

       这样的功能配置和布局方式，是比较符合我们国内消费者用车需求的。一车多于6人的出行场景比较少见，因此与其多一个座椅空着，不如换来全车人的舒适体验。尤其是第二排座椅，舒适度相当高。当然奥迪Q6也是有7座版本的，以此满足不同消费群体的需求。

       奥迪Q7 第二排座椅

       奥迪Q7这边则是全系标配7座，采用2+3+2的座椅布局，通常来说这一级别的用户会将第三排翻倒，扩展后备厢空间，当成一个五座车使用。全景天窗同样是标配，不过第二排的地板凸起相对要高一些，牺牲了坐在第二排中央位置乘客的舒适度。

       为了更直观地展示两者的差异，我们选择了上汽奥迪Q6 50TFSI行云型和奥迪Q7 45TFSI运动型为示例，看一下他们分别拥有什么样的舒适性配置。两者的指导价接近（56.86万元和63.28万元），落地价大约是63万元和66万元，也相差不大。

       奥迪Q6 第二排电动调节/按摩功能按钮

       同价位下的奥迪Q6在座椅的功能上要好于奥迪Q7，尤其是第二排座椅，除去前面提及的独立座椅所带来的舒适体验，还拥有腰部支撑、加热、通风、按摩功能。

       奥迪Q6 第二排遮阳帘

       如果是家里有儿童或者老人的，在行车过程中希望能小憩一会儿，或者家里孩子在停车后还没睡醒，第二排的遮阳帘、隔音/隐私玻璃，就非常有用处。

科技氛围都到位

       奥迪Q6

       奥迪Q6

       虽然两车的空间尺度不同，但是在科技氛围上，他们都做得很不错，科技感依然是奥迪的强项。奥迪Q6这边是比较现代化、复杂但不凌乱的设计。深色和浅色的搭配、金属质感的饰条，副驾驶前方的饰板，都符合奥迪作为豪华品牌的品质。三辐式的方向盘是奥迪的经典设计，三联屏中控科技感很浓厚，加上电子换挡杆、启动按键、音量调节旋钮，质感很出色。

       奥迪Q7

       奥迪Q7

       奥迪Q7是另外一种风格，同样很有科技感，也同样拥有三联屏，但是中控屏融合在中控台之内，和副驾驶饰板形成一个整体，上方是贯穿式的空调出风口。电子挡把、少量的实体按键也都能见到。相对而言，Q7就是奥迪比较传统的布局，一直没什么变化。

动力与调教 你永远可以相信奥迪

       今天对比的两款车型都有不止一种动力可选，<a class="hidden" href="/aodiq6-8014/" title="奥迪Q6" data-keyType="Serial" data-id="8014" target="_blan

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       好了，今天关于“奥迪Q6落地价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪Q6落地价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。