奥迪a4avant二手车

奥迪a4avant二手车

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奥迪a4avant二手车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.奥迪A4 avant看车帖，看看它究竟有什么能耐！

2.车主点评:诚意之作，奥迪A4 Avant初体验

3.奥迪A4 Avant 一台符合当下时尚青年审美的“瓦罐车”！

奥迪A4 avant看车帖，看看它究竟有什么能耐！

       哈喽，大家好。今天给大家带来一篇看车作业（种种原因导致没有马上提），车型是最近热度比较高的A4avant。本来过完年就准备入手的，但是刚好碰上疫情，所有一直就拖到了现在。前两天有家店联系我说家里有现车，所以就过去详细了解了以下。下面也和大家分享以我的整体感受：?先说说外观吧

       前脸就不多说了，和国产A4没啥太大的区别，前脸看上去整体还是比较运动的，LED大灯，S系列的中网，小改一下应该就能比较凶悍了。当然这里也想吐槽一下，A4avant黑光包竟然不带中网熏黑，差评。（销售和我说这台车选装了原厂的黑光包）颜色的话，这台展车是曼哈顿灰的，虽然不是自己最喜欢的天云灰，但是实车也还不错。

       侧面的照片就能体现出瓦罐车的精髓了，个人非常喜欢这种感觉（本人牌照水平有限，实车的感觉会比照片好很多）对比320GT和C200旅行，个人还是更加喜欢A4avant。3系GT就不说了，一方面上代产品，另外也不行纯正旅行版，所以直接PASS了。C200旅行，不论造型还是价格都不占优势（预算35左右），所以综合下来A4avant都是我不二的选择。瓦罐车一直都是自己的梦想，不仅漂亮，同时家用真的非常实用。（毕竟车子也代表着自己的生活态度，哈哈）所以综合下来，A4avant外观我给90分，还有10分主要因为黑光包差评。

       动力方面我相信大家就都比较熟悉了，EA888第三代2.0T发动机配合Stronic7速双离合变速箱，黄金动力组合。A4avant采用的是140KW低功率版的发动力，动力190马力，但是家用买菜我觉得足够了。如果喜欢更高动力的朋友们可以考虑A4allroad，高功率发动机+四驱，奥迪真正的精髓都有了。（可惜我是外观党，不是动力党，哈哈）

       内饰的话怎么说呢，无功无过吧，虽然全液晶仪表整体效果不错，但是导航的竖屏真的让我有点强迫症。当然了，这套仪表组合功能性还是比较强大的，展车不能启动所以没法演示，但是在试驾过程中试了以下还是很不错的。尤其是原厂导航在仪表上全屏显示，感觉很方便，而且也蛮炫的。

       前排的整体感觉说不上豪华，但是整体也很精炼（毕竟只是个旅行车，也不能要求太高，哈哈）布局比较合理，整体操作起来也没什么不顺的地方，还行。

       关于后排空间，上看着可能比较小，但是实际空间比我想象中要好。我175的身高，坐在后排基本上腿部还有一圈半左右的距离。头部空间基本上也有一圈左右，比普通的三厢车型要好很多，这也是我比较喜欢旅行版的原因之一。

       后备箱空间，瓦罐车的又一大优势，不论是宽度还是高度都非常不错，夸张点说把我装进去没问题，哈哈。还有一个细节就是后备箱平整度做的比宝马和奔驰要好，实用性比较高。（我是一个实用主义者）

       上面是一些局部细节图，进口车的整体品质还是比较不错的，和国产车比起来会好很多。（也可能是心理作用哈）?总体来说车子还是比较满意的，价格整体也和自己心里价位差距不大，不出意外基本就考虑它了，期待下次的交车作业，哈哈。

车主点评:诚意之作，奥迪A4 Avant初体验

       每个人都有自己对于生活的态度，有些人追求大HOUSE，有些人却在寻找着诗和远方。喜欢旅行的人都有一颗自由的心，他们喜欢那种不断到达陌生地方、邂逅陌生人的感觉。而旅行车的精髓就在于它散发出的无拘无束的洒脱气质，它似乎与体制格格不入。

       旅行车代表着一种不同的生活态度，今天这辆奥迪A4 Avant它气质独特、它清新脱俗，与大街上时不时驶过的国产三厢A4L不同，A4 Avant可能会吸引到更多的注目，人们的眼神中表现的可能是疑问、可能是惊艳也可能是羡慕。

       奥迪A4 Avant的前脸造型跟现款的A4L运动版基本一致，感官较年轻运动。家族式六边形的进气格栅搭配上两侧犀利矩阵式LED大灯，显露出A4 Avant不俗的设计功底，下方使用银色饰板装饰两侧进气口，前唇银色饰板突出用以增强运动感。

       A4 Avant的侧面足够的优雅，但是相比于国产加长的A4L，进口的A4 Avant标轴看起来可能会让人感觉比较小，它的车身尺寸为4734/1842/1428mm，轴距为2825mm，相比国产三厢A4L的4837mm车长和2908mm的轴距，标轴的A4 Avant车身看起来会更加协调，18寸的轮圈造型比较普通，轮胎宽度为245mm。

       车尾45度角看过去才是一辆旅行车最精彩的部位，C柱和D柱自然前倾的设计使车尾线条过渡的自然协调，这也是旅行车的精髓之处，相信对于瓦罐迷来说，谁都受不了这样的诱惑。由于现在国内在售的并非海外版的中期改款车型，A4 Avant的尾灯造型与国产A4L相同，但是由于旅行版车特点，尾部更加饱满，层次感十足。

       其实A4 Avant我们就可以理解为是国产A4L的标轴旅行版，所以内饰也是与国产A4L基本一致，奥迪的内饰以科技为卖点，所以全液晶仪表肯定是少不了的，并且可以切换多种显示模式，中控为8.3英寸的液晶屏，除了车载导航和多媒体播放功能外，还支持Carplay手机映射。整个内饰的用料也非常到位，内饰的质感优秀。

       2020款奥迪A4 Avant共有两款车型，售价分别为34.18万元的时尚动感型和36.88万元的豪华动感型，两款车的配置基本一样，豪华动感型增加了S-line套件，外观上和内饰一些细节方面与时尚动感型有差别，整体会更运动。

       A4 Avant使用的奥迪2.0TFSI低功率发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7档双离合变速箱，驱动形式为前置前驱，官方公布的百公里加速时间为7.7秒，这套动力系统与国产A4L是一样的。所以说不要以为奥迪的旅行车就一定是像RS4或者RS6那样的性能怪兽，A4 Avant更多的是扮演一位居家男的角色。

       对于旅行车，爱它的人会难以自拔，而不喜欢它的人则嗤之以鼻，其实这是在生活态度上两种不同的人群，选择旅行车更多的是去彰显自己的个性，而这辆不一样的四个圈也注定只属于少数人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4 Avant 一台符合当下时尚青年审美的“瓦罐车”！

       #选车理由 一直对奥迪a4的旅行车中毒很深。正好碰到他的一次小改款，而且刚好也需要换一台车，预算大概40万以内，买车之前并没有考虑其他的车型，因为心中一直想买这个车，也是在今年通过自己的努力把这个梦想实现了，这个车的外观真的太好看了，非常的性感，而且整个车的内部空间也非常大。车内的豪华感也营造的非常好，既能满足自己的要求又开出去很有面子，简直就是一台完美的车型。#最满意 最满意的就是这个车的外观设计，特别是这个蓝色的车漆，非常的炫酷，同时也很低调，内饰的做工用料都是非常精细的。#最不满意 最不满意的话就是目前市场优惠幅度比较小，提车的周期比较长。#空间 车内空间表现非常不错，虽然没有经过加长，但是毕竟是一台旅行车，后排的头部空间很大，腿部空间十分的充裕，整体表现完全是满分的状态。#外观 这个车的外观设计真的没得说，真的太好看了，特别是它尾部的设计，非常的有战斗气息，蓝色的车漆也比较特殊，开出去回头率真的特别高。#内饰 这个车的内饰设计非常的精致，首先它的虚拟座舱的仪表盘真的很炫酷，其实就是整个车都采用了翻皮毛的座椅，战斗气息爆棚。#动力 2.0升的涡轮增压发动机动力表现的话，一般般，后期的话打算去刷一个程序，把动力再提升一下。#操控 这个车的操控性能非常不错，毕竟是纯进口车型，而且又没有经过加长底盘，也是原汁原味的原版风格，操控性非常好。#舒适性 舒适性也是做的非常不错的，这个车的后排座椅非常舒服，而且空间很大，头顶上还有一个很大的全景天窗，而且它的后排还可以独立调节温度，这一点做得非常优秀。#油耗 由于目前还是处于磨合期的状态，油耗肯定会比正常的车况会要高一些，目前的话综合油耗在13个油左右，对于一台2.0升的这么大的旅行车来说，即便是这个油耗我也是可以接受的。

       Wagon车型，也就是许多人口中的“瓦罐车”在近几年热度持续走高，然而这类旅行车并不是近几年才诞生的，其实在国外已经流行了好几十年，相信70后、80后对桑塔纳旅行版一定不陌生，为什么现在旅行车才开始备受关注呢？或者说备受国内年轻消费者的关注。

       首先，八九十年代我国因为改革开放开始进入经济高速发展的阶段，私家车才开始慢慢走进千家万户，在这个阶段人们更愿意选择三厢轿车，甚至连SUV都不太受关注，更加没有旅行车什么事儿了。到了后来越来越多人致富了，开始追求个性了，慢慢路上才有了旅行车，但随着两厢车、SUV等等车型的崛起，又一次压制了旅行车的发展。近几年因为奥迪RS6这款典型的“西装暴徒”在社交媒体上持续走红，唤醒了80后对于旅行车的记忆，也激发了90后对于旅行车的关注。当然落地近200万的奥迪RS6可不是谁都能消费得起，而像宝马3系旅行版，沃尔沃V系列，奥迪A4?Avant，奥迪A4?allroad以及奥迪A6?allroad等旅行车可就价格亲民许多。

       从前面的介绍中不难看出，在旅行车领域，奥迪是现在最炙手可热的品牌，没有之一。奥迪不仅有性能媲美超跑的RS6、RS4，也有价格亲民的奥迪A4?Avant，奥迪A4?allroad以及奥迪A6?allroad等，在车型数量和价格覆盖范围上优势非常明显。而今天我们要聊的就是其中价格最亲民的2020款奥迪A4?Avant，它有两款车型，时尚动感型和豪华动感型，均搭载一台2.0T低功率发动机，最大马力190匹，采用前驱设计，指导价分别为34.18万和36.88万。

       旅行车的外形辨识度极高，因此深受当下追逐个性潮流的年轻人喜欢，其实一点也不意外。相比于相同价格的奥迪A4L、宝马3系或者奔驰C级三厢轿车来说，奥迪A4?Avant可以说是个性十足，并且奥迪A4?Avant是一款全进口车型，给人的感觉又不一样了。

       奥迪A4?Avant作为一款旅行车，自然而然拥有比同级轿车更大的后备箱空间，常规情况下就有505L的储物空间，放倒后排座椅后能够获得超过1500L的储物空间，可以完成许多年轻人爱做的事儿不是吗？并且奥迪A4?Avant的后备箱采用掀背式设计，拿取物品也是十分便捷，进出也非常方便！

       当然，奥迪A4?Avant的后排空间明显不如国产奥迪A4L，毕竟它是一款进口标轴车型，而2825mm的轴距对于普通家庭来说其实足够用了，反正身高180cm，体重200斤的我坐在后排觉得挺自在，不过我不建议后排坐三个像我这样块头的壮汉，那就真的很挤了哈哈！

       说说内饰吧，这款车选了S?line运动座椅，整体运动感比较强，也会比较容易受到年轻人的青睐，而且说实话这款座椅包裹性比普通座椅更好。当然网上有很多车主推荐选择Alcantara和皮革混搭的样式，认为更有豪华感，见仁见智吧，在我看来奥迪的内饰是BBA中跟豪华感最没关系的哈哈！

       再说说奥迪A4?Avant的中控设计，这就跟国产奥迪A4L一样了，整体科技感满满，尤其采用了S?line运动方向盘之后，让人忍不住想要把它开走。

       说到要把这台奥迪A4?Avant开走，那就不得不聊聊它的动力。前面说过这款车搭载的是一台最大马力190匹的2.0T低功率发动机，我不知道对于屏幕前的您来说够不够用，我个人感觉低于250匹的唇上功率，那都是不够的。因此，如果我买了这款车，我会第一时间找专业团队刷ECU，一般刷一阶就能达到非常接近250匹马力的最高功率，这个阶段基本不需要加强任何硬件，只需要付出刷程序的费用，各地不同，这里就不去多说了。

       在结尾我想问大家一个问题，如果你买了一台奥迪A4?Avant或者其他旅行车，在合法合规的前提下，你会做那些改装呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a4avant二手车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4avant二手车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。