上海汽车导航仪_上海汽车导航仪维修点

上海汽车导航仪_上海汽车导航仪维修点

       接下来，我将针对上海汽车导航仪的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下上海汽车导航仪的话题。

1.从上海到定海潮面私家车使用导航仪沿途要经过哪些路线

2.名爵6车上的斑马系统导航如何？我比较在乎原车导航，真的不想用手机了，或者carplay也行。

3.大众朗逸500万行车记录仪能连接汽车大屏的吗

从上海到定海潮面私家车使用导航仪沿途要经过哪些路线

       驾车路线：全程约283.4公里

       起点：上海市

       1.上海市内驾车方案

       1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

       2) 沿人民大道行驶420米，左前方转弯进入黄陂北路

       3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的福地商务办公楼约90米后，直行进入黄陂南路

       4) 沿黄陂南路行驶170米，过右侧的金陵大厦，直行进入黄陂南路

       5) 沿黄陂南路行驶110米，右转进入淮海中路

       6) 沿淮海中路行驶280米，过右侧的博银国际大厦约60米后，左转

       7) 行驶10米，直行进入重庆南路

       8) 沿重庆南路行驶30米，朝南北高架路方向，稍向右转上匝道

       9) 沿匝道行驶440米，在入口，进入南北高架路

       10) 沿南北高架路行驶2.0公里，朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/鲁班路立交方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥

       11) 沿内环鲁班路立交桥行驶310米，过内环鲁班路立交桥，右前方转弯进入内环鲁班路立交桥

       12) 沿内环鲁班路立交桥行驶10米，在第1个出口，朝内环高架路/沪闵高架路方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥

       13) 沿内环鲁班路立交桥行驶400米，过内环鲁班路立交桥，在入口，进入内环高架路

       14) 沿内环高架路行驶3.9公里，直行进入内环漕溪路立交桥

       15) 沿内环漕溪路立交桥行驶310米，朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向，稍向右转进入内环漕溪路立交桥

       16) 沿内环漕溪路立交桥行驶400米，过内环漕溪北路立交桥，朝柳州路方向，稍向左转进入内环漕溪路立交桥

       17) 沿内环漕溪路立交桥行驶40米，在入口，进入沪闵高架路

       18) 沿沪闵高架路行驶4.2公里，稍向右转进入虹梅路立交桥

       19) 沿虹梅路立交桥行驶1.3公里，直行进入沪闵高架路

       20) 沿沪闵高架路行驶2.1公里，在出口，进入A8

       2.沿A8行驶360米，朝杭州/G60/宁波/莘庄方向，稍向右转进入A8

       3.沿A8行驶50.2公里，直行进入杭州湾环线高速公路

       4.沿杭州湾环线高速公路行驶11.8公里，过鸿家兜约160米后，朝宁波/嘉兴港区/S7方向，稍向右转进入步云枢纽

       5.沿步云枢纽行驶1.4公里，过北竹桥，在入口，进入杭州湾跨海大桥

       6.沿杭州湾跨海大桥行驶16.9公里，朝宁波/G15南方向，稍向右转进入沈海高速公路

       7.沿沈海高速公路行驶42.6公里，稍向左转进入庵东枢纽

       8.沿庵东枢纽行驶1.3公里，直行进入沈海高速公路

       9.沿沈海高速公路行驶12.7公里，稍向右转进入慈溪互通

       10.沿慈溪互通行驶1.1公里，直行进入沈海高速公路

       11.沿沈海高速公路行驶13.6公里，稍向左转进入观海卫互通

       12.沿观海卫互通行驶1.1公里，直行进入沈海高速公路

       13.沿沈海高速公路行驶5.0公里，稍向右转进入掌起互通

       14.沿掌起互通行驶1.2公里，直行进入沈海高速公路

       15.沿沈海高速公路行驶5.8公里，直行进入石子山隧道

       16.沿石子山隧道行驶1.2公里，直行进入沈海高速公路

       17.沿沈海高速公路行驶1.5公里，直行进入长溪岭隧道

       18.沿长溪岭隧道行驶820米，直行进入沈海高速公路

       19.沿沈海高速公路行驶4.2公里，稍向右转进入慈城互通

       20.沿慈城互通行驶1.1公里，直行进入沈海高速公路

       21.沿沈海高速公路行驶5.6公里，直行进入宁波北枢纽

       22.沿宁波北枢纽行驶1.0公里，朝舟山/镇海/G1501(北段)方向，稍向右转进入宁波北枢纽

       23.沿宁波北枢纽行驶530米，过宁波北枢纽，直行进入宁波北枢纽

       24.沿宁波北枢纽行驶650米，过前洋分离立交，直行进入宁波绕城高速公路

       25.沿宁波绕城高速公路行驶6.4公里，稍向左转进入保国寺互通

       26.沿保国寺互通行驶880米，直行进入宁波绕城高速公路

       27.沿宁波绕城高速公路行驶4.1公里，稍向右转进入九龙湖互通

       28.沿九龙湖互通行驶880米，直行进入宁波绕城高速公路

       29.沿宁波绕城高速公路行驶3.1公里，直行进入沙河互通

       30.沿沙河互通行驶1.5公里，直行进入宁波绕城高速公路

       31.沿宁波绕城高速公路行驶2.8公里，过王家，朝舟山/东外环/蛟川方向，稍向右转进入蛟川枢纽

       32.沿蛟川枢纽行驶300米，朝舟山/普陀山方向，稍向左转进入蛟川枢纽

       33.沿蛟川枢纽行驶1.0公里，在入口，进入甬舟高速公路

       34.沿甬舟高速公路行驶42.0公里，直行进入炮台岭隧道

       35.沿炮台岭隧道行驶780米，直行进入甬舟高速公路

       36.定海区内驾车方案

       1) 沿甬舟高速公路行驶1.5公里，直行进入鸭东线

       2) 沿鸭东线行驶2.4公里，直行进入双坝线

       3) 沿双坝线行驶3.4公里，直行进入S321

       4) 沿S321行驶1.4公里，直行进入G329

       5) 沿G329行驶3.0公里，过俞家弄约280米后，直行进入昌洲大道

       6) 沿昌洲大道行驶170米，朝新城/普陀方向，稍向左转进入G104

       7) 沿G104行驶1.1公里，直行进入G329

       8) 沿G329行驶1.3公里，直行进入东皋岭隧道

       9) 沿东皋岭隧道行驶1.2公里，直行进入G329

       10) 沿G329行驶4.9公里，右转

       11) 行驶120米，到达终点(在道路左侧)

       终点：潮面村

名爵6车上的斑马系统导航如何？我比较在乎原车导航，真的不想用手机了，或者carplay也行。

       聊起赛力斯相信有的网友并不是特别熟悉，它的首款车型赛力斯SF5在去年正式推出，而在今年赛力斯SF5与华为进行了一次强强联合，带来了赛力斯SF5华为智选版。新车依旧采用了增程式动力，但是在动力、车机以及驾驶辅助部分搭载了赛力斯与华为共同研发的产品，下边就请大家跟我一同来了解一下这台新车。

       赛力斯SF5华为智选版的外观与普通版赛力斯SF5保持了高度一致，延续了普通版车型的动感设计，采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。车辆轿跑式风格视觉上非常运动。车头双Sigma（∑）形状的日间行车灯辨识度极高，全LED大灯的造型与结构也很有科技感。

       为了保证增程器进气和散热，增程版车型的中网采用了菱形开孔设计，而纯电版车型将采用封闭式前脸，两者很容易区分。

       车身尺寸方面，赛力斯SF5的长宽高分别为4700/1930/1625mm，2875mm的轴距也达到了同级的主流水准。

       在内饰设计上，赛力斯SF5华为智选版简约不简单，配备了三屏互动功能，包括HUD高清抬头数字显示+12.3英寸全液晶仪表+17英寸中央触控屏。17英寸的中控大屏集成了车辆的大部分功能，以此取代传统的物理按键，科技感非常出众。车辆同时具备自然语音处理技术、车内一键便捷支付、智能AR仪表导航系统等，智能化配置非常丰富。

       华为智选SF5所搭载的HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，深度整合了华为提供的人-车-家全场景智慧互联（HUAWEI HiCar Smart Connection）解决方案。不仅可支持多种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，将华为智选SF5打造成为集”家居、娱乐、工作、社交“的第三空间，创造智慧出行体验。

       华为智选SF5华为智选支持有线连接和无线自动连接，手机、车机共享同一账户。无限连接通过蓝牙和Wifi使用Hicar，一次认证，后续自动无感连接，不再需要再对手机进行操作，解放双手说走就走。有线连接则通过USB线将手机和外接设备连接后使用Hicar，即插即用，方便快捷。

       赛力斯SF5华为智选版丰富的语音技能可支持20多类技能的使用，安全与便利一路相伴。搭载双地图模式，高德、百度地图自由切换，便捷导航语音指令及询问式导航语音服务反应灵敏；音乐及有声读物的特色服务一应俱全，集合华为音乐、酷狗、咪咕、网易云音乐、喜马拉雅等个性化头部APP，打造全方位智能语音交互体验。

       SF5华为回旋还支持跨屏接续、无缝流转，可自动同步手机播放信息到车机上，实现断点续播。另外。手机提前设置目的地，也能自动同步至车机系统，免去车机输入繁琐，优化操作步骤。

       赛力斯SF5华为智选版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，并搭载了SERES Pilot智能驾驶辅助系统，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能，能让操控更加智能，出行更安全放心。

       动力部分，赛力斯SF5智选版采用“赛力斯SEP200电机+ 华为Drive one三合一电驱”的双电四驱动力组合，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，终结续航焦虑，为你造就不凡驾乘。前后电机最大总功率达405KW，最大扭矩达820N·m，搭配轻量化全铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架，0-100km仅需4.9s。

       作为一款增程式车型，赛力斯SF5华为智选版毫无里程焦虑，出色的动力、续航再加上HUAWEI HiCar全场景智能互联系统让新车真正成为了一款性能出众的智能车型。新车共推出2款配置，售价分别为21.68万元和24.68万元，感兴趣的网友可以持续关注一下。

大众朗逸500万行车记录仪能连接汽车大屏的吗

       斑马系统现在是3.0时代了，之前和现在一直在用的是高德导航，我说见过跟手机端功能很像的车载导航了，升级之后，地图基于高德全新AI引擎深层定制，可以实现手机和车机完全共享，定位能力、位置识别、规划算法等大幅提升。

       新增了多条路径动态规划，三条路径显示可选择性更多，限行规避，在上海这功能就很好了，还有区间测速实时播报，及时提醒来预防超速，另外，还内置了AI通勤模式，它会自动分析用户行驶 高频路线，即便不开导航也会实时提醒路况信息。当然还有一些辅助类功能，像是天气地图主题，路口3D实景特写等等，还有亲友通功能，可以实现微信组队，微信接人等很前卫的功能 ，完全颠覆了传统傻瓜导航，完全可以不用手机的。

大众朗逸500万行车记录仪能连接汽车大屏。

       首先需要把车辆的中控屏给拆卸下来，之后把记录仪的接口，直接连接在中控显示屏导航模块的AV1接口上面。接下来就可以通过导航AV的界面，直接进入到行车记录仪的影像。通过这样的连接之后，只要把中控显示屏开启了导航功能之后，行车记录仪才会显示出来。

       朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化。

       好了，关于“上海汽车导航仪”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海汽车导航仪”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。