十堰汽车博物馆规划拟建位置

十堰汽车博物馆规划拟建位置

       谢谢大家对十堰汽车博物馆规划拟建位置问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.中国的汽车城在哪里?

2.上海汽车博物馆建筑工程介绍？

3.十堰市张湾区汉江街办这个地方怎么规划的？是准备建设 什么？张湾新工业区 具体建在那个地方？

4.十堰旅游攻略景点必去

中国的汽车城在哪里?

       长春

       成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特·施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。

       将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中

       “如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯·戴尔2月10日在接受本报记者采访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市政府希望将其打造成“东方的底特律”。

       长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。

       理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。

       中间为生活、服务、娱乐区，南北两翼均为工业带

       面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。

       AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、娱乐区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南—东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度假区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和娱乐设施等。

       由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、娱乐等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。

       将为本地创造10-15万个就业机会

       “我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，所有的设计一定是“环保和节能的”。例如，利用建筑垃圾构筑景观山，并在上面建设资源再利用工厂等，遵循循环经济的理论。当然，这个规划还有待进一步细化。目前，长春市计划投入2.8亿欧元(1欧元约合9.3元人民币)专门为新的汽车城建设一座发电厂。在绿化方面，戴尔认为，汽车城的绿化率至少要超过50%。未来的汽车城将给当地创造10万到15万个就业机会，但是，“它将不仅仅是一个工作的地方，更是一个适合人类居住的地方”。

上海汽车博物馆建筑工程介绍？

收费，5元。

       十堰市博物馆拥有独立停车场，停车收费5元。

       十堰市博物馆地处十堰市北京北路，2007年建设完成正式开放，主要侧重于文物收藏、文物展览、文物保护以及历史研究，从而展示十堰历史文化，发扬爱国教育情怀。

十堰市张湾区汉江街办这个地方怎么规划的？是准备建设 什么？张湾新工业区 具体建在那个地方？

       博物馆、纪念馆等是征集、典藏、陈列和研究代表自然和人类文化遗产的实物的场所，拥有浓烈的地方特色。而博物馆的建筑造型也是当地文化的极致体现，反映了当地独特的风俗文化。以下是中达咨询给大家带来的关于全国博物馆、纪念馆的详细介绍。

       上海汽车博物馆是中国首家专业汽车博物馆，上海市开展汽车科普教育与推广汽车文化的重点文化工程之一，也是上海国际汽车城重要的标志性项目。上海汽车博物馆地处上海嘉定安亭的汽车博览公园内，场馆于2007年1月正式对公众开放。场馆占地11700平方米，建筑面积27985平方米，建筑高度32.45米。汽车博物馆内部设立历史馆、珍藏馆、探索馆以及临展区等4个功能不同的展示区域。

       历史沿革

       上海汽车博物馆于2006年10月24日正式落成；

       2007年1月18日对公众正式开放；

       2008年，汽车探索馆自开始筹建，2009年10月完成建设并通过科委验收，2009年12月18日落成并正式对公众开放。

       场馆分布

       上海汽车博物馆的内部空间依照其功能不同共分为历史馆、 珍藏馆、 探索馆、会务休闲区、临展区等五部分，总展示面积约1万平方米。

       历史馆

       历史馆位于上海汽车博物馆的一层，历史馆以百年汽车历史发展为线索，将汽车发展历程中各个重要阶段整合为序馆、探索与诞生、实用与量产、流线与速度、多样与精彩、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业等8个主题展厅，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要事件的介绍，展示世界汽车发展的历程，反映了汽车对人类社会发展的重大影响。

       珍藏馆

       珍藏馆位于上海汽车博物馆二楼，由博物馆原古董车馆全面升级而成。新馆展示面积近2000平方米，于2014年4月全新对外开放。展示空间包含“沸腾年代”、“流金岁月”、“一路飞驰”、“摇曳车影”、“迷你韵味”及“国家梦想”“传奇汽车”等七大版块，展品涵盖百年间出品的近四十款珍贵古董车。

       珍藏馆由德国ATB设计公司提供方案，历时四个月改造而成，公司曾承担德国宝马汽车博物馆设计。

       珍藏馆还拥有国内最齐全的古董车模型系列，1/8超大比例模型，车身细节纤毫毕现。目前国内唯一成系列的古董加油设备展品达30余件，分布于展馆各角落，从出产于1910年代的手摇油泵，到1920年代的可监视油品质量的玻璃圆筒油泵、可上门服务的加油小推车，再到1930年代的钟表式计量油泵，完整展现汽车加油站历史变迁。

       探索馆

       汽车探索馆位于博物馆的三楼。

       汽车探索馆是在上海市科委专项资金的支持下，由汽车专家、展示专家和相关教育人士通力合作打造建成的。汽车探索馆自2008年开始筹建，2009年10月完成建设并通过科委验收，2009年12月18日落成并正式对公众开放。

       汽车探索馆的展示面积约2000平方米，分为汽车基础知识、汽车设计与汽车制造、游乐体验3个功能区，共有10余个实物及机械演示展项、20余个多媒体互动体验展项，在汽车构造、动力、安全、舒适以及汽车未来等方面为参观者进行了系统而又丰富的阐述。其中，汽车畅想主题展项、CARRARA仿真疾速赛场、汽车零部件演示、汽车设计与制造总厂、汽车模拟驾驶、智力大赛场等十余个展项和游戏项目让观众在动手动脑中走入了汽车的科技知识世界。

       建筑布局

       “空间的沟通与融会，视觉的穿透与交流”是上海汽车博物馆建筑的精髓，也是对传统汽车博物馆的挑战。内部流动和上下贯通的共享空间，使博物馆内部的观者空间得到最大程度的视觉沟通。各个不同层面的露台与屋顶平台，使参观者能最多层面获得与自然沟通的空间场所。建筑外立面采用大面积的通透玻璃，使参观者能最大程度享受外围公园的自然景观。同时，建筑形态上采用了大量流动的曲线，象征汽车高速状态下的运动轨迹，具有较强的现代感，体现上海汽车博物馆的运动性主题。

       上海汽车博物馆

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十堰旅游攻略景点必去

       张湾区汉江路街办地处十堰城区北部，是十堰建设区域性中心城市的承载地，是实施市县对接战略的桥头堡，是张湾区打造“三区两中心”的主战场。今年以来，汉江路街办认真贯彻省第十次党代会和市委工作会议精神，围绕全区“三区两中心”建设目标，以新一轮思想大解放促进新一轮大发展，全力推进“实力汉江、魅力汉江、活力汉江”建设，努力构建十堰北部新城。

       坚持以项目为龙头

       致力打造实力汉江

       抢抓浙江路、东环路沿线开发机遇，推进汽车产业园建设。坚持把汽车产业作为发展的重要支撑，利用处于十堰城区与郧县中心区域的区位优势，不断改善招商环境，搭建招商平台，整合各种资源优势和产业基础优势，引进汽车整车及零部件项目，推进产业结构优化升级。当前，东环路万通工业园中的14家4S店集群盛妆开业，三环工业园10万辆整车项目即将投产，安远工业园3万辆整车项目二期即将竣工。

       抢抓东环路、郧十一级路沿线开发机遇，推进汉江商贸物流城建设。由市委、市政府确定的10个重大建设项目之一——汉江商贸物流城项目，位于北京路（东北部）延长线和郧十一级路以北，与东环路发展大道衔接，项目规划开发面积1.6万亩。项目一期占地3000亩，即将破土动工，预计投资超过60亿元。整个项目建成后，将建成一个集商贸、工业、仓储于一体的综合物流新区，可吸引千亿元以上投资，将成为拉动十堰经济发展的又一引擎。

       抢抓北京路延长线、发展大道开发机遇，推进文化产业园建设。随着十堰大剧院、南水北调博物馆、十堰日报传媒大厦、十堰广电大厦落户汉江路街办辖区，加上原有的市体育中心、十堰美术馆等场馆，将形成一个功能齐全、相对集中的文化产业园区。

       坚持以服务为抓手

       致力打造魅力汉江

       抢抓城中村改造机遇，大力推进现代商住新区建设。加快推进东环路、万通工业园、三环工业园等重点项目拆迁安置区建设，落实上楼安置政策，全力实施城中村改造工程，力争彻底改变老旧小区和城中村面貌，打造一批自然风景优美、配套设施完善的小区和乡村居住区。结合城中村改造、拆迁安置区建设等，推进商住新区建设。大力开发商住楼，建设功能完备、设施齐全的商住小区，助推现代化服务业发展。定期开展拆违治乱行动，改善辖区面貌，为建设宜居宜业商住新区打下基础。

       抢抓产业扶贫开发机遇，大力推进生态休闲园建设。统筹城乡发展，加快建设小岭以北的樱桃长廊和南水北调中线库区休闲观光园。推进“一村一品”创建工作，以水堤沟村为主，打造小水果特色产业品牌，引导农户发展庭院经济，从事小水果种植；以桐树沟、刘家村等为主，发展无公害蔬菜。扶持农民开办农家乐，加快现有农家乐提档升级。

       抢抓创新社会管理机遇，大力推进“平安街办”建设。继续推进网格化管理工作，广泛开展创建“十面红旗网格”、争当“十大网格标兵”等活动，提升社会管理水平。加大维稳工作力度，提升群众的安全感和满意度。

       十堰，这个位于湖北西北部的城市，拥有着丰富的旅游资源。如果你正在计划前往十堰旅游，那么这篇攻略就是为你准备的。在这篇文章中，我们将介绍十堰旅游攻略景点必去，以及通过旅游获得美好的生活。

       十堰是一个拥有悠久历史和文化的城市，这里有着许多值得一游的景点。首先，你可以前往武当山，这座著名的道教名山，有着悠久的历史和丰富的文化底蕴。在这里，你可以欣赏到壮观的自然风光和感受到深厚的文化氛围。

       接下来，你可以前往十堰市区的东风汽车博物馆。这里展示了中国汽车工业的发展历程和各种车型，让你了解到汽车的历史和文化。同时，你还可以参观东风汽车生产线，了解汽车的制造过程。

       此外，你还可以前往十堰市区的南水北调水源地——丹江口水库。这里是中国南水北调工程的重要水源地，也是世界著名的水利工程之一。你可以乘船游览丹江口水库，欣赏到清澈的水质和美丽的自然风光。

       除了这些景点之外，你还可以前往十堰周边的其他城市和地区。比如，你可以前往神农架，欣赏到原始森林和野生动物；或者前往襄阳古城，感受到中国古代城市的魅力；还可以前往黄鹤楼、东湖等武汉地区的著名景点。

       通过旅游，我们可以获得许多美好的生活。首先，旅游可以让我们放松身心，减轻压力。在旅游的过程中，我们可以远离城市的喧嚣和繁忙，享受大自然的美妙和宁静。这种放松和舒适的感觉可以帮助我们恢复精力，提高工作效率。

       其次，旅游可以让我们拓展视野，增长见识。在旅游的过程中，我们可以了解到不同地方的文化、历史、风俗等知识。这些知识可以丰富我们的内心世界，提高我们的综合素质。同时，旅游也可以让我们结交新朋友，扩大社交圈子。与来自不同地方的人交流可以让我们更好地了解世界，拓展人际关系。

       最后，旅游可以让我们体验生活的乐趣。在旅游的过程中，我们可以尝试各种新鲜的事物和体验不同的生活方式。比如品尝当地的美食、尝试当地的特色手工艺品制作、参与当地的娱乐活动等。这些体验可以让我们更加珍惜生活、享受生活的美好。

       总之，十堰是一个充满魅力的城市。通过旅游，我们可以了解到这座城市的历史和文化底蕴、欣赏到美丽的自然风光、体验到生活的乐趣和拓展视野增长见识等好处。让我们一起走进十堰、感受这座城市的魅力吧！

       好了，关于“十堰汽车博物馆规划拟建位置”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“十堰汽车博物馆规划拟建位置”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。