奥迪Q5L Sportback最新试驾

奥迪Q5L Sportback最新试驾

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“奥迪Q5L Sportback最新试驾”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.溜背再好看 底子是关键 奥迪Q5L Sportback车展首秀

3.黑标奥迪，帅的一批！全新Q5L Sportback全球首发

4.全新奥迪Q5L Sportback全球首发：你要了解的三大创新

5.为中国消费者打造！奥迪新款Q5L Sportback车型解析

6.宝马X4直接竞争者 解读奥迪Q5L Sportback

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       最早让轿跑SUV这个概念火起来的，我想大家都会联想到宝马。当年横空出世的宝马X6，着实颠覆了一大波人，不禁感叹:“原来SUV还能这么玩呢！”于是，尝到甜头的宝马继而在2014年推出了更小尺寸的X4，虽然市场反应不如当年的X6，但也就此开启了轿跑SUV的先河。如今，各品牌均推出了自家的轿跑SUV，奥迪也不例外。在近期举办的2020北京车展上，让人期待已久的?奥迪Q5L?Sportback闪亮登场，这是在宝马X4、奔驰GLCCoupe之后，德系豪华品牌BBA的第三款中型轿跑SUV。参考奥迪的定价策略，奥迪Q5L?Sportback或将成为BBA里空间最宽敞且价格最便宜的中型轿跑SUV。

       从实车照可以看出，奥迪Q5L?Sportback的前脸造型设计与新款Q5基本保持一致，但为了彰显其运动的定位，新车使用了与RS系列相同的蜂窝状中网设计。前包围两侧五边形的散热开口由黑框环绕，凸显了运动感。与此同时，大灯灯组的造型也较为复杂，矩阵式LED大灯，科技感、功能性都非常强大。

       车身侧面，奥迪Q5L?Sportback最明显的变化就是大溜背的造型设计，快速下滑的车顶和多幅式的黑色轮毂形成了非常运动的视觉效果。如果拿它与另外两位BBA同胞的COUPE?SUV进行对比的话，那Q5L?Sportback无疑是与正统SUV车型差异化最小的那一位，外观更加协调好看，更容易被多数消费者所接受。

       车尾的设计相比普通版Q5L，视觉上更加协调。尾灯灯带造型较为复杂，车灯外轮廓也是奥迪家族化最新的设计，晚上点亮后辨识度非常高。

       从内饰来看，奥迪Q5L?Sportback与现款Q5L保持一致，12.3英寸仪表盘显示信息足够丰富，悬浮式中控屏非常薄，看起来科技感很强。空间方面，因为溜背造型的原因，后排乘客头部空间受到的影响很小，只是在尾厢空间上，高度受到影响，在装载大件物品时可能没那么方便。

       动力部分，奥迪Q5L?Sportback国产版搭载了一台2.0T发动机（高/低功率），均匹配12伏轻混系统。这台发动机和Q5L所搭载的几乎相同，在动力调校上有着小幅度加强，使其车型更具有运动感，并且部分车型将配备四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

溜背再好看 底子是关键 奥迪Q5L Sportback车展首秀

       全新版的奥迪Q5L?Sportback。

       从外观上来看，这款全新版的?奥迪Q5L?Sportback，最大程度上融入了当下的流行设计元素，整体来看更为年轻时尚动感。前脸部分，超大尺寸的蜂窝状的进气格栅采用了黑色设计，并且与两侧全新样式的带灯眉的LED大灯的搭配，让其显得更为精致时尚，更显张力。

       值得一提的是，新车采用了全新的溜背式的造型设计，这也是改变了奥迪Q5以往的设计传统，视觉上更为酷炫，并且车身一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，更显修长，而下方多幅式铝合金轮毂的内部还加入了红色卡钳的设计，性能味道满满。

       车尾部分，设计上比现款车型更为突出，熏黑的尾灯、厚重的保险杠等等，让其显得更为霸气。

       内饰方面，奥迪Q5L?Sportback的内部设计基本上保留了现款车型的设计布局，不过这也符合奥迪的习性，车内为了凸显时尚气息，还加入了红色饰条的点缀，对称性的中控台中间部位配备了一块悬浮式的液晶显示屏，搭载了最新的智能互联系统，操作更为便利，和全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘相搭配，尽显科技气息

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黑标奥迪，帅的一批！全新Q5L Sportback全球首发

       黑色代表运动，国产?奥迪Q5L?Sportback在设计上基本延续了海外版的设计，它的中网采用立体式八边形熏黑蜂窝设计，动感十足。除此之外，车头也多以高亮熏黑材质进行装饰，并未采用镀铬装饰，因此车头的运动气息会非常浓烈，远远驶来的第一印象分很高。

       大灯造型采用了品牌最新的灯体样式，也就是新款奥迪A4L的灯组设计，整体感更加出色，同时还支持矩阵式LED大灯的选装。Q5L?Sportback的外后视镜造型为碳纤维样式，可谓充足调研了年轻消费者的审美。

       溜背式的车身结构是Sportback车型的最大亮点之处，这也是整辆车价格较贵的体现，我们要永远相信颜值和价格是成正比关系的。设计师为了视觉上的协调，对后三角窗的框架线条也进行了调整，并且为了让犀利的腰线与车身线条更加和谐，对侧面的腰线设计也进行了修饰。

       海外版Q5L曝光的OLED尾灯，此次也会搭载在Sportback上。这套尾灯系统会根据驾驶模式进行点亮样式切换，并且配备近距离检测功能，即如果后方车辆距离静止的Q5L不到2米，那么尾部所有OLED部分都会亮起，以警示后方车辆；而一旦Q5L开始移动时，尾灯就会自动恢复原有状态。

       Q5L?Sportback的内饰与普通版Q5L相差无几，三幅式多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控屏都能够在奥迪Q5L?Sportback的座舱内看到，只是在配色上选择了更为大胆的红色与黑色搭配，以突出年轻化与时尚感。同时，在内饰质感上，Q5L?Sportback使用的材质依旧保持之前的豪华感，当然，没有采用三联屏的内饰风格着实让人有些惋惜，因为与漂亮的外观相比这套内饰的科技感有待提高。

       动力方面，目前工信部公开了奥迪Q5L?Sportback的部分动力信息。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其40?TFSI车型最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m；而45?TFSI车型的最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，与现款国产奥迪Q5L相同。传动部分，新车依旧打造7速双离合变速箱。此外，新车大概率会搭载12V轻混系统。

       文/赵思蒙

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q5L Sportback全球首发：你要了解的三大创新

       在今年北京车展奥迪首发一款全新车型-?奥迪Q5L?Sportback，单从名字上来看Sport代表运动，back代表背后。顾名思义此次Q5L的改款，在外观上将更加注重运动风格，新款Q5L与现款在外观上最大的区别那就是采用溜背的造型，得益于此次Sportback，让奥迪Q5L从“油腻大叔”转变为“阳光男孩”。换句话说也可以说是玩溜背上瘾了，“万物皆可溜背”。

       继Q3?Sportback之后，此次新Q5L也是奥迪引进国产的第二款中型轿跑SUV。在外观方面除了溜背之外，前脸造型基本与现款没有太大差距，不过前格栅上采用蜂窝造型，并在这上面加入镀铬进行装饰点缀，前唇与两侧雾灯也做出了细节上的改变，像加入更多银色装饰来提升运动气息。

       矩阵式LED大灯的轮廓比起现款也更加饱满一些，内部的灯组也重新进行设计，从现款的左右布局到新款的上下布局。关于灯光方面，不管是换代还是改款，奥迪都想露一手。

       从B柱开始就可以明显看出整体下滑溜背的趋势，再加上侧裙上方线条的勾勒，更加凸显新Q5L时尚个性。由于此次Q5L?Sportback依旧采用国产Q5L长轴平台打造，相比欧版车型在轴距方面会加长88毫米。所以就算此次奥迪Q5L?Sportback定位为中型轿跑车，在腿部空间上应当不会有缩水。

       尾部造型依旧延续现款的设计，两侧尾灯组加入一条镀铬条相连接，还有下包围处更换了更年轻的造型。还有Q5L?Sportback溜背线条延续到后背鸭尾造型为止，总的来说Q5L?Sportback视觉效果还是非常流畅的。

       Q5L?Sportback的内饰与车身配置基本与现款保持一致，在中控上搭载了奥迪最新的MIB?3信息娱乐系统，触控的模式，使得现款的中控屏控制旋钮和触摸板全都取消，换成了一个储物格。不过简约规整的内饰布局让不少车主都觉得豪华感并不强。

       动力上奥迪Q5L?Sportback国产版本基本与现款保持一致，2.0T+7速双离合，不过据了解Q5L?Sportback在动力上全系还会标配12V的轻混系统，降低了油耗的同时，还提高动力表现。部分车型将配备四驱系统。

       编者认为拿国产Q3?Sportback的定价来看，国产后的Q5L?Sportback在价格上应该有更大的优惠力度，很有可能奥迪不想Sportback车型被价格给约束到从而成为小众，预计此次Q5L?Sportback的价格会与同配置的Q5L差距不大，比起同级别的X4和GLC?Coupe要更加亲民。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为中国消费者打造！奥迪新款Q5L Sportback车型解析

       奥迪Q5作为一款豪华中型SUV，在上市之初便广受用户好评。2018年，加长版车型Q5L正式推向市场，这不仅让车内空间更加宽裕，也让造型看上去更加大气。2020年北京车展上，全新?奥迪Q5L?Sportback全球首发，它采用溜背式轿跑设计，车身比例更加协调。全新奥迪Q5L?Sportback配备了多项科技与技术创新，这代表着一汽-大众体系实力的全面升级。

       造型设计创新：优雅的动感先锋

       全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅、动感十足的宽大雾灯格栅造型，以及新颖独特的前大灯设计，使得全新奥迪Q5L?Sportback完美诠释了奥迪Q家族车型的最新设计语言。车侧线条是让人最着迷的地方，优雅的溜背造型让全新Q5L?Sportback兼顾时尚又不失个性。

       银色亚光前唇设计，动感灵动的扰流尾部造型，及高辨识度的贯穿式镀铬尾部饰条，突显其运动座驾的本色。

       照明技术创新：“下一代”数字OLED灯光技术

       奥迪在汽车灯组技术方面，一直保持着领先态势，全新奥迪Q5L?Sportback的尾灯应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术，不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。

       OLED尾灯配备了智能高效的发光二极管，照明更加均匀，视觉感受更为细腻。新车OLED尾灯组拥有三种显示图案可选，每种效果都拥有特定的到家、离家设计。同时，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生改变。

       全新奥迪Q5L?Sportback的OLED尾灯还具有“接近检测”功能，当车辆后方2米距离范围内有行人接近静止状态下的车辆时，所有OLED尾灯则会瞬间亮起，起到警示的作用，当奥迪Q5L?Sportback开始向前移动时，尾灯便会回到原始的灯光状态。

       驾乘体验与科技创新：高效豪华的行驶感受

       进入到车内，你会感受到全新奥迪Q5L?Sportback的全新空间概念布局所带来的宽阔驾乘环境。内饰设计采用横向布局，中控台的饰板上使用了碳纤维纹路，营造出强烈的运动感，与外观设计相得益彰。全景天窗从前排头部一直延展至后排座椅的头顶，在开辟更多舒适空间的同时，赋予了车内人员更愉悦的驾乘体验。

       装配了最新一代MMI信息娱乐系统，基于安卓平台开发，专为中国用户打造，其超强的计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍，超强的信息能力和丰富多彩的应用使手机世界与汽车世界无缝连接，为用户提供了如智能手机一般便捷的车载应用体验。

       全新奥迪Q5L?Sportback有着一如既往的轻量化设计，成为高档B级市场车身最轻的车型之一。新车的风阻系数为0.30，搭配ultra?quattro四轮驱动系统，让车辆的燃油效率进一步提升。

       全新奥迪Q5L?Sportback搭载了强悍高效的动力系统，最大输出功率分185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。?得益于技术升级的quattro?ultra四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。

       全新奥迪Q5L?Sportback的诞生，是中国市场需求引领全球用户需求的一次突破，这在奥迪产品体系中当属首次。而奥迪Q5L?Sportback这款全球车型的首发选择在中国，也正是体现了中国市场对奥迪品牌的重要性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X4直接竞争者 解读奥迪Q5L Sportback

       几天前，一汽-大众?奥迪Q5L?Sportback正式上市，官方售价为42.68-49.99万元。和奥迪很多车型不同的是，奥迪Q5L?Sportback专门为中国用户量身定制，并且未来有望在国外上市。下面，我们就来看看其在哪些方面符合中国消费者的喜好。

       ●?外观：轴距增加，借鉴Q8的动感元?

       对于中国消费者而言，他们最为关注车辆的内部空间表现，同时很多年轻消费者也希望车辆的外观能更为动感（虽然车辆本身不一定需要运动，但至少需要看起来像）。这次发布的奥迪Q5L?Sportback就能很好的兼顾到这两点：其轴距相对进口车型增加了89mm，轴距超过了2900mm，因此你不需要对它的后排腿部空间担心。另外其侧面借鉴了Q8的造型，采用了溜背设计，显得更为年轻运动。

       ●?搭载奥迪独有Quattro?Ultra智能四驱系统

       值得一提的是，Q5L?Sportback将标配奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Quattro?Ultra智能四驱系统。中央电控离合器可以根据车辆实时动态操纵情形，在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配。

       ●?动力：搭载高低功率两款发动机

       动力部分，新车配备了高低功率版EA888?2.0T发动机：其中40TFSI车型最大功率190马力，45TFSI车型最大功率252马力。与两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。在之前大众和奥迪很多车型上已经充分说明其整体效率非常高，不但能保证较强的动力和响应速度，而且也非常省油。

       值得一提的是，Q5L?Sportback基于第二代Q5的中期改款车型打造，其原型车目前还没有在国内上市，因此其在很多细节方面会与目前在售的Q5L车型有一定的区别。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不知道你发没发现，轿跑型的SUV越来越流行，但是编辑从身边的朋友了解到，大多数喜欢这种轿跑型SUV的人，都是喜欢轿车的人，做个比喻，同样花40万买车，一部分人就会只看轿车，一部分人就只看SUV车型，那么最后买了轿跑型SUV的人都是之前想要买轿车的人，而想买SUV车型的人不太会考虑轿跑型SUV，所以这种车型基本上是为了这部分细分市场而生。

       奥迪在轿跑型SUV的路上也是越走越远，在Q3?Sportback推出后不久，Q5L?Sportback车型也即将上市，一起来看一看！

       Q5L?Sportback车型就是Q5L的轿跑版，但是从外观就可以看出Q5L改款后的样子，外观像最新的A4L靠拢，首先就是车灯样式发生了改变，变得更圆更大，并且日行灯也换为了纵向排列，中网的六边形进气格栅也和A4L一致，不同的是A4L中网顶部和引擎盖边缘的镂空并没有出现在这台主打运动风格的Sportback车型上，不知道是配置不够还是根本不配备，编辑也会持续关注。

       车身侧面就是这台车的亮点，前半部分就是一台Q5L，到了B柱后，车顶的线条开始向下延伸，一直滑到车尾，侧面的其他部分也是没有太大的不同，车身腰线从前车灯一直延伸到后车灯，并且线条也极其凌厉。

       车尾造型经过了重新设计，首先最顶部，为了让车顶的造型更加流线和谐，上部带有一个比较大尺寸的尾翼，并且尾翼内部很深，就能看出车顶的倾斜角度比较大，到了中部，一条鸭尾将浑圆的屁股多了一分棱角，也是为了让车尾看起来和谐一些，毕竟是改成轿跑式的车型，车尾并没有太多的空间让设计师发挥，只能是这种添加尾翼的方式，让后部的切面看起来更加垂直，后包围的造型层次感特别强，并且带有扩散器的造型，但是依旧是奥迪的调性，没有裸露的排气。

       内饰部分则并没有太多的改动，依旧是熟悉的配方，方向盘造型虽然和在售Q5L一致，但是造型上也比较运动，平底造型搭配中部矩形的盖板，看着也很运动，中控部分还是采用的大面积的实体按键，相信下一代车型就会换用奥迪最新的虚拟按键，毕竟那样看起来才真的有虚拟驾驶舱的感觉。

       座椅方面，采用了比较大胆的红色，内部辅以方形的纹理，奥迪的座椅从来都是偏硬的感觉，以新志侃新车的标准来定的话，座椅基本在3级的水平，坐上去能够感觉到有明显的支撑，不属于软的类型。

       后备箱还是蚌壳式尾箱盖，垂直空间受到了一定影响，后备箱内部空间比较规整，并且带有植绒的处理，看着比较规矩，符合这个级别应有的表现。

       动力方面工信部并未公开具体动力信息，作为参考，目前的国产Q5L提供40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力。不过海外中期改款Q5的2.0T发动机拥有更强的动力输出，最大功率分别为204马力和265马力，并匹配12V轻混系统，不知道作为全新车型的Q5L?Sportback是否会和海外新款Q5保持一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪Q5L Sportback最新试驾”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。