安凯Q5在售车型_安凯Q5在售车型

安凯Q5在售车型_安凯Q5在售车型

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于安凯Q5在售车型的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊安凯Q5在售车型的话题。

1.上汽奥迪Q5 e-tron正式交车 售37.65万元起

2.上汽奥迪Q5 e-tron现已到店 预售价40-52万元

3.新车速递 | 前脸改动明显 2021款奥迪Q5亮相

上汽奥迪Q5 e-tron正式交车 售37.65万元起

       易车讯 今日（8月2日），上汽奥迪官方宣布Q5 e-tron正式交车，此前该车已于5月17日上市，售37.65-47.95万元。作为上汽奥迪推出的首款纯电动车型，Q5 e-tron定位于豪华中大型纯电SUV，基于大众MEB平台打造而来，CLTC纯电续航里程520-560km，购车可享2年免费商业险及交强险、3年不限量免费公桩充电和充电墙盒礼遇、2年0利率免手续费金融方案，3年免费移动互联服务等，与此同时购买A7将享受多重好礼。

       外观方面，Q5 e-tron采用了电动车常见的封闭式前格栅，同时搭配扁平化设计镜面的Logo，使其看起来很有未来感。前格栅向左右两侧延展至大灯，形成无边框的视觉效果。大灯采用智能矩阵式全LED大灯，可以根据客户个性化需求定制4种独特的日间行车灯模式。

       车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 e-tron的长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，轴距达到了2965mm，整体与上汽大众ID.6 X接近。该车同样采用6座/7座这两种布局形式。

       车尾造型比较圆润饱满，采用非常常见的贯穿式尾灯，牌照框居于中间，看上去更加紧凑，下方黑色保险杠和侧裙，加上双色车身，看上去更具个性。

       内饰部分，上汽奥迪Q5 e-tron采用时下流行的双联屏设计，但整体设计能一眼看出这是台奥迪车型，其采用向驾驶员一侧倾斜的中控设计，搭载10.25英寸的全液晶仪表与11.6英寸的触控式中控屏，车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。使用电子按钮换挡结构，虽然是一款纯电新能源车型，但该车在使用习惯上延续了不少燃油车时期的人性化设计布局。

       动力部分，上汽奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工况下的最大续航里程为560km；50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱，电机综合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工况下最大续航里程为520km，匹配固定尺比变速箱。

       根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，上汽奥迪新能源以29.08万的日均关注度排名第48。如需更多数据，请到易车App查看

上汽奥迪Q5 e-tron现已到店 预售价40-52万元

       12月4日工信部更新了最新一批新车申报图目录。网上车市梳理了比较热门的8款新车型，分别是奥迪中期改款Q5L、广汽丰田威兰达PHEV、一汽丰田RAV4?PHEV、广汽本田皓影PHEV、?长安CS35?PLUS蓝鲸版、奔驰中期改款E级插电混动、斯柯达明锐PRO（换代车型）、比亚迪秦PLUS?DM。价格方面，最便宜的长安CS35?PLUS蓝鲸版起售价预计在7万元左右，最高的奔驰中期改款E级插电混动预计在50万元左右。

       奥迪中期改款Q5L

       一汽-大众奥迪中期改款Q5L最快将于明年5月份上市，新车在尺寸方面进行了调整，车身长度加长至4770mm，高度增加至1667mm。另外，中期改款Q5L外观也变得更加运动，并提供动感、致雅两个版本供消费者选择。

       丰田威兰达PHEV/RAV4?PHEV

       广汽丰田威兰达、一汽丰田RAV4是姊妹车型，目前在售车型提供燃油、油电混动两款动力，此次两款车型的PHEV版本也同时出现在工信部申报目录上。丰田威兰达PHEV、RAV4?PHEV搭载2.0L插电混动系统，尾标加入了“PLUG-IN?HYBRID”标识，每百公里综合油耗均为1.1L（最低值）。

       广汽本田皓影PHEV

       广汽本田皓影PHEV将于明年正式上市，新车主要竞品包括东风本田CR-V插电混动、大众探岳GTE、丰田威兰达PHEV、领克01?PHEV等车型。皓影PHEV搭载2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统，每百公里综合油耗低至1.3L，相较探岳GTE更占优势。

       长安CS35PLUS蓝鲸版

       长安CS35PLUS蓝鲸版沿用了CS75?PLUS设计语言，比相比现款车型更加运动。新车尾部采用了全新的贯穿式尾灯设计，点亮后视觉效果更加出色。长安CS35PLUS蓝鲸版预计将于明年一季度正式上市，主要竞品为吉利icon、缤越、哈弗初恋等车型。

       奔驰中期改款E级插电混动

       奔驰中期改款E级插电混动与中期改款E级造型保持一致，只是细节处略有差异加入了新能源标识，尺寸方面同步进行了加长。油耗方面，中期改款E级插电混动纯电动续航里程大幅提升，每百公里油耗从2.1L降至1.4L，降幅达到33.3%，比华晨宝马5系插电混动、奥迪A6L插电混动更低。

       斯柯达明锐PRO（换代车型）

       上汽斯柯达全新明锐PRO（换代车型）沿用了海外版设计语言，整体造型更加年轻、时尚。车身尺寸方面，全新明锐相比现款车型大幅加长，长宽高分别为4753×1788×1469mm，轴距达到2730mm，整体尺寸与大众速腾相当。新车上市后，将和现款明锐形成高低搭配，更好满足消费者需求。

       比亚迪秦PLUS?DM

       秦PLUS?DM可视为秦Pro?DM的中期改款版本，新车采用了最新的“龙颜”设计语言，造型更加运动、激进。动力方面搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，在多项新技术的加持下，其压缩比高达15.5：1，最高热效率高达43%，0.7L/100km的油耗表现更是惊艳业界。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 前脸改动明显 2021款奥迪Q5亮相

       易车讯?近日，上汽奥迪旗下全新纯电动车型奥迪Q5 e-tron现已到店。新车定位于中大型SUV，作为上汽奥迪的首款纯电动车，它与大众ID.系列相同，出自于大众MEB模块化电驱动平台。新车将推出6座和7座两种版本，此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition?one 艺创典藏版版本。

       外观上，Q5 e-tron与许多电动车一样，为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅，再搭配上扁平化的镜面Logo，让整车看起来很有科技感。前格栅向左右两侧延展至LED大灯，形成了无边框的视觉效果。格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识。前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯，用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式，满足不同用户对个性化的需求。

       车身侧面，MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特点有所表现。新车侧面的银色饰板，作为车窗饰条的延伸部分，在一定程度上使整车比例显得更加修长。车身尺寸方面，新车的车款高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm。

       新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈，采用了固特异轮胎，规格为前235/45 R21，后265/40 R21。此外，奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹，也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型。

       新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的设计，并采用了贯穿式尾灯。后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识，新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识，彰显了纯电动车的身份。

       新车在中控台部分设计得错落有致，并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的MMI信息娱乐的中控触控屏。与驾驶相关的按键区域形成了一个独立的岛台，丰富了内饰的层次感，提升了空间利用率。

       座椅方面，新车采用了Finnappa真皮包裹，并且加入了打孔工艺和双缝线设计，座椅椅背上同样有“e-tron”字样的标识。6座版车型第二排为两个独立座椅，采用了手动调节方式。第二三排座椅都支持独立放倒，放倒后后备厢最大容积可以达到1825L。

       动力部分，50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW，最大扭矩460N·m。此外，新车还有一款40 e-tron单电机版本，搭载后置电机，最大功率150 kW，最大扭矩310 N·m。电池容量83.4kWh，CLTC续航里程，40 e-tron为560km，50 e-tron quattro为520km。悬架部分，Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构。

       近日，我们从官方获悉了新款Q5的官图，值得注意的是，2021款的奥迪Q5的外观更加贴近最新的家族式设计，但也许更重要的是，新Q5将推出轻度混合动力总成和可选的插电式混合动力版，并于今年年底在海外开始销售。

       外观方面，最明显的是，Q5家族获得了大量视觉上的改变。前进气格栅经过了一些改良，更薄的外部框架不再与大灯相连。标准的LED远近光灯以及更复杂的日间行车灯设计更与大哥Q7看齐，整体风格是圆润中带着犀利的设计。

       该选装的S-Line套件包括了激进的六角形格栅纹理，我们认为它在小型豪华SUV上看起来很棒，保险杠角落处的进气口设计十分大胆，并且前部的前唇以亮黑色材质制造。新Q5普通版车型将提供新的18英寸，19英寸或20英寸轮毂，而S-Line则提供标准的19英寸或可选20英寸轮毂。

       相比于前脸的进化，尾部的造型变化就不那么大了。据悉奥迪对新Q5的后尾灯进行了更加细心的内部雕琢，其拥有OLED技术，并辅以4种变换造型，相当用心，不屈灯厂之名。

       内饰方面，多色的设计使得新车富有层次感。经过略微修改的内饰包含了标准的胡桃木饰板和皮革座椅，以及对比色缝线和一些钢琴黑装饰。预计中高配车型将提供全数字化的Audi?Virtual?Cockpit仪表盘。另外，10.1英寸中控屏内置了了奥迪最新发布的信息娱乐系统套件MIB?3。据悉，MIB?3的处理能力是其上一代产品的10倍，并且现在可以提供基于云的车辆定制-如果您使用MIB?3进入另一辆奥迪，则可以通过登录信息娱乐系统下载车辆偏好设置。奥迪取消了其用于多媒体界面的旋转控制器，而是依靠更大的触摸屏进行输入。其他配置还包括无线Apple?CarPlay等。

       此外，新车还配备了车道偏离警告，前后停车传感器和盲点监控。高配车型则具有自适应巡航控制，主动车道保持和顶视摄像头系统，带有行人检测功能的自动紧急制动等配置。

       动力方面，2021款的奥迪Q5配备了新的轻度混合动力总成，与老款相比更新后的发动机可产生总功率为265马力，最大扭矩保持恒定在370牛·米。轻度混合动力总成在滑行和制动时重新捕获能量，为12伏电池充电，但与较大Q7上的48伏轻混合动力装置不同，它不会减少涡轮迟滞或为先进的悬架系统提供动力。

       那些希望获得更大电气化的人可以选择插电式混合动力奥迪Q5。电动机位于2.0升涡轮增压发动机和七速双离合变速器之间，由14.1千瓦时的电池供电。总功率输出为367马力和500牛·米，甚至比SQ5动力还要强大。像目前的SUV一样，预计Q5?PHEV纯电续航为32公里。另外还将提供Sport?Plus套件，可提供自适应减震器，空气悬架和Dinamica绒面革内部装饰。

       2021款奥迪Q5美国起售价为43300美元，插电式混合动力车的价格为51900美元，新车预计今年第四季度在美国上市，引入国内的时间尚不可知，我们也将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“安凯Q5在售车型”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。