团购比亚迪汽车_团购比亚迪汽车怎么样

团购比亚迪汽车_团购比亚迪汽车怎么样

       下面，我将用我自己的方式来解释团购比亚迪汽车的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下团购比亚迪汽车的话题。

1.我买比亚迪，在深圳去哪里买有优惠啊

2.看车团的汽车品牌

3.10万级“五座大车”怎么选？长安欧尚X7与比亚迪宋pro

4.比亚迪F0的安全性怎么样?现在又团购什么的吗？

我买比亚迪，在深圳去哪里买有优惠啊

       车展上团购优惠比较多，你可以关注一下车市中国网的团购，应该是深圳最低的价格。他们举办很多深圳大型车展。

       2010年，深圳体育馆有好几大车展呢。我喜欢关注车展，那里进行的交易一般都是优惠最多的。不过事先可以去4s店了解下。趁车展时间定下来。

       3月20-21日(周六、日)在深圳市体育馆举办“2010深圳（春季）大型汽车展”，这个车展是由有“深圳户外汽车第一展”之称的车市中国网举办的，届时，部分汽车厂家、深圳所有的大型汽车销售集团和绝大部分主力车商，将携旗下70个品牌的200多款车型参展。

       2010 深圳（夏季）大型汽车展

       时间：4月17-18日(星期六—星期日，上午9：30-下午6：30)

       地点：深圳体育馆

       2010 深圳（五一）大型汽车展

       时间：5月1-2日(星期六—星期日，上午9：30-下午6：30)

       地点：深圳体育馆

看车团的汽车品牌

       目前，在中国新能源乘用车市场上最热门的车型无疑就是国产特斯拉Model?3。特斯拉Model?3除了在销量上遥遥领先其它新能源车型之外，也一直是外界各种话题舆论的焦点。比如：近期与拼多多团购的提车之争，以及各种车祸事件等。非一般的热度造就了如今特斯拉至高的品牌地位，难道就没有能与之一争的产品了吗？比亚迪汉表示不服。

       作为自主品牌新能源汽车的头部企业，比亚迪一直想要与特斯拉在中国市场掰下手腕。随着7月汉的上市，比亚迪终于有机会对国产特斯拉Model?3发起挑战。

       比亚迪汉共推出有4款车型，其中3款纯电动车型，1款PHEV插电混动车型，本文不讨论插电混动版汉。3款纯电动版汉的补贴后售价分别为22.98万、25.58万元、27.95万元，车型依次为超长续航版豪华型、超长续航版尊贵型、四驱高性能版旗舰型。

       国产特斯拉Model?3目前在售车型有3款，售价分别为29.18万元、34.405万元、41.98万元，所对应车型依次为标准续航后驱升级版、长续航后轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版；其中，标准续航后驱升级版的补贴后售价为27.155万元。

       以补贴后售价做比较，比亚迪汉四驱高性能版旗舰型价格正好与特斯拉Model?3标准续航后驱升级版相当。想必会有部分消费者会犹豫在这两款车型中如何做出选择。

       外形方面，采用全新Dragon?Face家族语言设计的比亚迪汉相比比亚迪以往的车型更具高级感和精致感，同时也很符合当下的时尚审美潮流。特斯拉Model?3走的是极简设计风格，大部分消费者对这款车的外形已经非常熟悉，不会有很多新鲜感。

       内饰部分，比亚迪汉在设计上既强调豪华感同时也具备科技感，内饰在用料上也比较注意，有带有木纹的饰板装饰。比亚迪汉的内饰设计思路还是遵循了传统汽车开发的工程学思路，有独立的大尺寸液晶仪表显示行车信息，换挡也有独立的挡杆，多功能方向盘控制的功能也更丰富。国产特斯拉Model?3则依旧延续外形的简单设计，除了一块大屏车内没有一丝多余的设计，非常单调。车内功能的使用必须都通过中控屏操作完成。

       尺寸方面，比亚迪汉定位中大型轿车，车身三围尺寸为4980/1910/1495mm，轴距2920mm；特斯拉Model?3定位中型轿车，车身三围尺寸4694/1850/1443mm，轴距2875mm。从纸面数据上看，比亚迪汉占优。

       性能方面，比亚迪汉EV两款超长续航版车型所配备的前轴单电机最大功率输出222马力，峰值扭矩330牛米，0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型采用前后双电机配置，最大综合功率输出494马力，峰值扭矩680牛米，0-100km/h加速时间为3.9秒。比亚迪汉EV三款车型都配备了比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，电池容量均为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605公里，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550公里。

       国产特斯拉Model?3三款车型均配备三元锂电池组，其中标准续航后驱升级版采用后轴单电机配置，最大功率输出275马力，375牛米，0-100km/h加速为5.6秒，电池组容量52kWh，NEDC续航里程445公里；长续航后轮驱动版同样配备后轴单电机，最大功率输出275马力，404牛米，0-100km/h加速为5.3秒，电池组容量76.8kWh，NEDC续航里程668公里；Performance高性能全轮驱动版为前后轴双电机配置，最大综合功率输出462马力，639牛米，0-100km/h加速为3.4秒，NEDC续航里程600公里。

       如果单纯从数据上进行对比，比亚迪汉四驱高性能版旗舰型不论是在动力性能还是续航表现上，都优于同价位的特斯拉Model?3标准续航后驱升级版。

       在驾驶辅助系统方面，特斯拉Model?3搭载的是最新的AutoPilot?3.0，这是特斯拉赖以成名的自动驾驶辅助系统，有多年的使用经验和广泛的使用样本。比亚迪汉则配备的是比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，其引入了名为DiTrainer的大数据算法，能够学习驾驶员的驾驶习惯等。比亚迪这套新系统的应用样本相对Model?3过少，系统稳定性和可靠性有待时间证明。

       综合比较，在27万这一价位，比亚迪汉四驱高性能版旗舰型确实有与特斯拉Model?3标准续航后驱升级版一战的实力。其性能更强，配置也足够丰富，设计与档次感都不弱。唯一的短板就是比亚迪的品牌目前难以支撑汉的价值。与之相比，特斯拉的品牌价值感更高，同价位性能更差、装配质量粗糙，但销量却能遥遥领先。这就是品牌的力量。从销量数据上看，特斯拉Model?3销量超过1.1万辆，比亚迪汉销量仅为1205辆。比亚迪想要与特斯拉掰手腕还有很长的路要走。

（文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级“五座大车”怎么选？长安欧尚X7与比亚迪宋pro

       汽车团购风生水起的同时，越来越多的汽车品牌（5-25万）陆续加入了看车团的行列，主要品牌有：

       1、中高端品牌，比如雪佛兰、别克、丰田、本田、现代、日产、大众、标致、马自达、比亚迪等；

       2、经济车型，如科鲁兹、爱维欧、凯越、英朗、卡罗拉、雅阁、悦动、高尔、Polo、赛欧、派力奥等；

       3、性价比不具备优势或者销量不佳的车型。据了解，目前在汽车团购中热销的车型首推宝来和高尔夫。其他车型如江铃陆风、萨拉毕加索等因为其鲜明的个性也受到团购者的喜爱；

       4、高端车型,这俩年很多类似于宝马、奥迪、奔驰等高端品牌也进入的团车的行列。

比亚迪F0的安全性怎么样?现在又团购什么的吗？

       说到10万级"大五座"，凭借人民大会堂上市以及自身的优越性能出圈的长安欧尚X7，成为很多消费者购买清单中的新进重要角色，此外，还有一位不得不提的"大五座前辈"车型——比亚迪的宋Pro。相近的价格，相似的定位，怎么选？今天，我们就从外观、空间、动力三方面作以简单的对比。

       外观：萝卜青菜各有所爱，选你最爱

       外观方面两台车设计风格大不相同，长安欧尚X7强调的是仿生自然大美的外观，其高颜值在业内是有口皆碑的，前脸个性、侧身稳重、尾部有气势。比亚迪宋pro则采用了比亚迪Dragon?Face?2.0设计语言，整体视觉效果不乏大气、时尚，从整体造型到车身线条，宋pro比长安欧尚X7的棱角会分明许多，更强调肌肉感、硬朗感。

       两种不同的设计理念，喜欢哪种仁者见仁智者见智。

       空间：乘坐空间充裕，满足不同人群需求

       两款车型都定义为大五座SUV，长安欧尚X7车身侧面凭借2780mm的和4705mm的，空间优势更胜一筹，几乎达到了中型的尺寸。长安欧尚X7的车宽达到了1860mm,给予了前排驾驶员一个非常充足的活动空间。而当你坐到后排，会发现第一排到第二排乘坐距离更宽大，可以舒服地翘起二郎腿，另外后排靠背角度也是可以调节的，满足了不同人群的需求。最重要的是，地板是一个纯平的设计，即使坐在尴尬的中间位置上，也不用担心脚无处安放。

       Pro，长宽高分别是4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，不管是前排还是后排，都能有不错的头部和腿部空间车。此外，22处储物空间收纳取用方便、触控式广角全景天窗保证前后排最佳视野、520/1340L超大后备箱空间容纳也很强大。同时，它还拥有独特的最大110°?11挡分段式可调后排黄金舒享座椅。

       动力比：同是1.5T发动机，动力十足

       长安欧尚X7搭载了具有"中国心十佳发动机"称号的蓝鲸1.5T，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，具有同级动能优势。比亚迪宋Pro，全系同样搭载了1.5T的涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大马力160Ps，峰值扭矩245N·m，就动力性能而言，长安欧尚X7是胜出一筹的。

       另一方面是变速箱，宋pro为6DCT双离合变速箱，长安欧尚X7则为7DCT双离合变速箱，更多的挡位让长安欧尚X7在升降挡过程中更为细腻。

       结语：比亚迪宋Pro自上市以来一直都有非常不错的销量，售价区间为8.98-11.98万元。而后起之秀长安欧尚X7?售价7.77-11.77万元，7.77万元的"触底"售价着实也让不少消费者直呼厚道，且该时期同步推出了"厂家直播云团购"活动，七重购车福利的加持也赢得了更多消费者的关注。

       与长安欧尚X7相比，亚迪宋Pro是一员老将，常年保持不错的战绩，其可靠程度已经过长时间的市场检验，而长安欧尚X7作为后起之秀，在颜值、空间、动力均也做到了后来居上。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       比亚迪没有接受第三方的被动安全测试，四个款式中有两个连ABS都没有，只有最顶配车型才配有前安全气囊，低价只能从减配做起了。现在的团购很少，F0的宣传很多，现车很抢手，经常有突然爆发的优惠可静观其变。

       好了，今天我们就此结束对“团购比亚迪汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。