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元新能源和元pro
佚名 2024-05-22 人已围观
简介元新能源和元pro非常感谢大家聚集在这里共同探讨元新能源和元pro的话题。这个问题集合涵盖了元新能源和元pro的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.元Pro领衔个性迥异3款近期上市热门纯电动车推荐2.比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点元Pro领衔个性迥异3款近期上市热门纯电动车推荐如果说“金九银十”是卖车的最好时
非常感谢大家聚集在这里共同探讨元新能源和元pro的话题。这个问题集合涵盖了元新能源和元pro的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。
1.元Pro领衔 个性迥异 3款近期上市热门纯电动车推荐
2.比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点
元Pro领衔 个性迥异 3款近期上市热门纯电动车推荐
如果说“金九银十”是卖车的最好时节,那么每年的7、8月份就是各厂家集中发布新车的最佳时机,因为正好赶上孩子放暑假,大人们也可以好好放松一下,想换车的朋友也终于有时间去4S店里看看车了,随着国内各地区对新能源汽车的优惠政策逐渐增大,我们会发现有很多全新的纯电动车,或许你还没有听说过,就悄悄的上市了,今天笔者就为大家盘点下近期上市的三款纯电动车,他们外观各有特色,看看有没有你的菜。车型一:元Pro
上市时间:7月1日
指导售价:7.98-13.14万元
外观方面,相比于元EV,元Pro的前脸取消了“大嘴”格栅设计,采用的是更具纯电动车型特色的封闭式格栅,整体更为简洁、前卫。贯穿车标的镀铬饰条尺寸也更大,增添不少精致感,更符合当下消费者的审美。
车身尺寸方面,元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。相比元EV,车身长度增加了15mm。元Pro的车尾基本与元EV保持一致,均采用外挂式备胎设计,再结合其小型SUV的尺寸,十分个性、独特。
元Pro的内饰与元EV基本相同,非常的简约,很讨好年轻消费者。而两者内饰最主要的区别是元Pro采用了全新样式的方向盘,更加扁平化,提升了不少档次感。
动力系统方面,元Pro搭载一台永磁同步电机,其最大功率为136马力,峰值扭矩为210牛·米。电池方面分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301km和401km。
车型二:小鹏G3i
上市时间:7月9日
指导售价:14.98-19.98万元
作为小鹏G3的中期改款车型,小鹏G3i的外观改变非常明显,采用与小鹏汽车P7和P5相同的X Robot Face前脸设计,贯穿式的前大灯组设计有着很高的品牌辨识度,并且智能灯语功能也是一大亮点,可以根据音乐律动,未来还将支持自定义灯光效果。
侧面则基本与现款车型保持一致,采用悬浮式车顶设计,车顶颜色或将采用撞色设计。车尾预计也会采用贯穿式尾灯造型,灯腔内部灯珠亮起后辨识度非常高。配色方面,新车将提供红、白、黑、蓝、青等颜色可选。
至于内饰,基本还是延续现款车型的设计布局,采用全液晶仪表及大尺寸竖置中控屏设计,采用撞色的内饰配色,增加整体的时尚感。配置方面,官方表示小鹏G3i的配置将进行升级,智能化程度进一步提升。动力方面,官方尚未公布,我们将持续关注。
动力方面,小鹏G3i继续采用一台最大功率145千瓦,最大扭矩300牛·米的电机驱动,综合续航可达520公里。
车型三:福特Mustang Mach-E长续航后驱SE版
上市时间:7月17日
指导售价:28.20万元
长安福特Mustang?Mach-E已经在4月13日正式上市,目前新加入的这款长续航后驱SE版的售价为28.20万元,外观方面基本没有发生变化,鲨鱼嘴设计的前中网,搭配狭长的LED前大灯,整个车头设计的十分凶悍。
车身侧面采用标准的轿跑设计,溜背造型非常具有时尚感,流线型车身和高腰线的设计,让整个车身造型更加紧凑运动。车尾的三柱式尾灯非常有Mustang家族特色,后尾箱盖上的小鸭尾以及尾部的后扩散器都营造出十分强烈的运动氛围。
内饰方面,Mach-E的设计语言偏简约实用风格,深色调的内饰配色将车内的运动氛围烘托的很到位。车内采用了两块屏幕,其中仪表屏的尺寸达到了10.2英寸,而中控屏的尺寸达到了15.5英寸,甚至比一些轻薄笔记本的屏幕都大。
动力上,新车匹配了一台最大功率为224kW,峰值扭矩为430牛·米的电动机,续航里程可达619km。
写在最后:近期上市的这三款纯电动车都各具特色,并且续航方面都超过了400km,在城市通勤来讲基本毫无压力,所以如果你手握系能源指标的话,不妨去家附近的4S店去看看实车,说不定就有一款是您的菜呢。
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比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点
这3款纯电小型SUV1、汽新能源-北汽新能源EC5
北汽新能源EC5厂商指导价9.99-11.99万元。该车提供多种外观颜色,满足不同人群的需求。在外观设计部分,该车采用了偏保守化的设计语言,整车略显木讷,运动属性偏弱。不过,整车的线条还是非常顺畅的,视觉观感良好。
在内饰部分,北汽新能源EC5表现出众。一进入车内,就会被分区明显的中控台、颇具质感的挡位面板等迷住。除新风版配备普通方向盘外,新时尚版和新潮版皆配备多功能方向盘,操控体验更佳。此外,全系车的座椅皆采用仿皮材质包裹,清洁起来相对便利,便于日常整洁。
新车的NEDC纯电续航为403km,最高车速为130km/h。此外,车辆的电池组质保支持首任车主不限年限/里程,省去了车主的后顾之忧。
2、比亚迪-元Pro
元Pro厂商指导价9.28-11.28万元。新车采用了经典的家族式设计语言,身份立刻显现。前脸的星钻电光悬浮LED大灯炯炯有神,开启后立刻散发出夺目光芒,驱散黑暗,保行车安全。新车尾部还配有“小书包”,便于备胎的放置,贴心十足。
在内饰部分,新车采用了素雅的设计风格。纵观整个中控台,最为显眼的当属触控液晶屏。屏幕的尺寸为10.1英寸,搭载卫星导航、导航情况信息显示等系统。全系车搭载多功能方向盘与仿皮座椅,做工精细,质感极佳。
元Pro的官方0-100km/h加速仅为3.9秒,不输燃油车。不过,就续航表现而言,该车还有一定的进步空间,因为其NEDC纯电续航里程为301-401km。
3、江淮汽车-江淮iEV7S
江淮iEV7S厂商指导价9.35-10.95万元。新车的外观配色单一,仅有白色一种。不过,对于选择困难者而言,这样单一的配色或反成加分点。整车外观较为圆润,因此看起来偏柔美。
在内饰颜色上,江淮iEV7S全系采用黑色内饰,细节之处点缀有银色饰条。全系车标配皮质三幅式多功能方向盘,触控性良好,驾驭体验卓越。车内的座椅采用仿皮材质包裹,乘坐起来很舒适,毫无不适感。
新车的最高车速为102km/h,虽不惊艳,但也轻松满足日常用车需求。再加上该车支持快充,充电更省时。此外,该车的NEDC纯电续航里程为301-402km。
(文/ 黎亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年,从全年的数据来看,新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%,而在2021年的12月,新能源汽车市场的渗透率达到22.6%,这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说,一台代步车几乎是必须的,但又不想负担过高的油费,毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步,目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车,下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别,来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些!TOP 5:比亚迪元Pro
指导售价:8.68-10.68万元
作为比亚迪新能源阵营的最新车型,同时也是元EV序列的升级产品,元Pro在今年三月已完成了上市,补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型,比亚迪官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位,这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置,让比亚迪元Pro保持了一定的热度。
动力上该车搭配一台永磁同步电机,电动机总功率在 100kW,电动机从扭矩在 210N ·m,电池容量在 50.1kWh,工信部纯电续航里程在 401km,首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主,平时候买买菜接送孩子,能够保持一周一充的频率,并且搭配了快充系统,0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心,动力上不算弱,即便在经济模式之下,以时速 80 公里前行,也能够做到轻松超车。
TOP 4:比亚迪海豚
指导售价:9.48-12.48万元
作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型,海豚身上有着不少的技术亮点,比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型,而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”,即龙脸设计。当然,“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。
在配置上海豚也是相当丰富的:12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,DiLink 3.0智能网联系统,DiPilot智能驾驶辅助系统,博世IPB智能集成制动系统,VTOL放电功能,手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看,海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车,胜任高品质出行的任务。
TOP 3:哪吒U Pro
指导售价:10.28-17.98万元
哪吒U Pro采用了比较典型的纯电动车外观设计,贯穿式大灯,中间装有连通左右的LED灯带,整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的,在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组,不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV,空间还算比较宽敞,其长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时,后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间,头部空间也还算充足。
智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点,像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能都有所配备。
TOP 2:广汽埃安Y
指导售价:10.96-15.76万元
从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆,虽然定位于紧凑型SUV,但实际造型更像是SUV和MPV的结合体,看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性,再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件,隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能,青春洋溢的气息呼之欲出。
空间是埃安Y最大的亮点,其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平,在内部空间上也超过多数竞品车型,尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手,再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型,分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池,前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。
TOP 1:比亚迪秦PLUS
指导售价:10.88-17.48万元
比亚迪秦PLUS系列,有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车,轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型,秦PLUS同样采用了比亚迪Dragon Face(龙脸)的设计语言,无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美,在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。
从销量来看,插混版(DM-i)显然比纯电版(EV)更受欢迎。秦PLUS的插混版本有4配置,续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌,关键是没有里程焦虑,油耗还低,如果买它当家用车简直再合适不过了。
总结:
本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型,在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型,他们在满足各自价位消费者基本需求之外,能给到更多独特的卖点:譬如比亚迪海豚的设计和驾驶感受、广汽埃安Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻,如果你想购买相对传统的新能源车,那么混动车型,那么“比亚迪秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。(来源于网络,如有侵权请告知删除)
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好了,今天关于“元新能源和元pro”的探讨就到这里了。希望大家能够对“元新能源和元pro”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。