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奥迪q5L颠簸太厉害_奥迪q5L颠簸太厉害

佚名 2024-05-22 人已围观

简介奥迪q5L颠簸太厉害_奥迪q5L颠簸太厉害我很了解奥迪q5L颠簸太厉害这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。1.q5l新车过颠簸路段车内声音感觉要散架什么原因q5l新车过颠簸路段车内声音感觉要散架什么原因汽车过减速带咯吱响的原因有:平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙

奥迪q5L颠簸太厉害_奥迪q5L颠簸太厉害

       我很了解奥迪q5L颠簸太厉害这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.q5l新车过颠簸路段车内声音感觉要散架什么原因

奥迪q5L颠簸太厉害_奥迪q5L颠簸太厉害

q5l新车过颠簸路段车内声音感觉要散架什么原因

       汽车过减速带咯吱响的原因有:平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。

        1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。

        2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头是晃不动的。

        3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。

        汽车在过减速带时避免让一侧的车轮从减速带通过,而另一侧的车轮从空隙处驶过,经常单边绕行减速带的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会出现一边高一边低的现象,这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。其次在过减速带时首先要降低车速,在到达减速带前可以先踩一下刹车,制造一个缓冲,如果后方没有车辆的话,还可以让车轮稍斜一些通过,这样也能减低车辆的震动,从而更好地保护悬架。

        收起

       哈喽,朋友们好[嘻嘻]?首先祝大家身体健康,希望疫情尽快的结束!一场疫情让我们呆在家中不能外出,可能很多朋友一个春节假期都闷在家中。最近这两天情况好了一些,所以趁此机会,给大家拍拍我的Q5L。

       先说下Q5L的四驱到底怎么样?(车主说)?一直以来很多人诟病新Q5L的四驱减配问题,说什么现在Q5L的四驱系统已经不能称之为Quattro了。但作为一个车主,我今天想和大家聊几点(仅代表个人观点,不喜勿喷!)?第一点:首先说一下用车需求?我个人选择这辆车就是看中的外形加上比家里轿车更好的坐姿。应该没人会拿一个城市SUV去真正越野撒欢,况且它也不具备这种能力。恰恰Q5L加长后所带的后排空间,适时四驱带来的低油耗等等,才是我认为比老款进步的地方!目前我开平均油耗是........个人还是很满意的[得意]?第二点:四驱能力的判定?老款的Q5我没开过,也没见过几个车主真正拿这个车去爬坡,或者挑战一些有难度的路面。大多数情况下这辆车带给我更好的通过性,稍泥泞路面和雨雪天气时带给我们更多的信心。这些就已经满足了我的用车需求了!?恰好今天有时间到一个山坡下的空地,试一下Q5L的这套四驱系统到底带给我们普通用户的体验如何。

       所在的位置是一个坦克训练场地吧,经过常年的车辆碾压,主路没什么难度可言。只要你遵循车辙印行驶,通过性够,两驱车都完全没问题。

       场地里转了几圈下来,自动模式下这套四驱系统介入的非常迅速。中间试着去几个稍微有点难度的位置,能感受到两驱四驱切换时间很短很短(个人感觉应该在1秒以内),车辆一边轮胎附着力降低时,四驱系统迅速的会把动力传递出去,很赞!

       一路上通过的十分顺畅,没有一点的拖泥带水。中间试着切换到越野模式,没太感觉到什么不同可能恰恰反映了这套适时四驱很聪明吧

       简单的开了几圈,,难度不大,只要不去到里面坡度很大的地方,基本地盘高一些的车都可以正常通行。

       进来之后感觉路面明显湿滑,可能显示不出来。刚下过雨,再加上路面这段时间被不少车辆挠来挠去。开起来明显感觉抓地力不足

       图中前面那座山上面有个信号塔,那是我们本地的第一高峰了,

       后视镜里面的路面更加湿滑,也就是说越往里走难度越大,感觉轮胎沾满泥土之后,抓地力很差。

       把车停在干净的地方,拍照?

       开了一圈,感觉到了湿滑以后就没太往里走,害怕万一陷车没人救援。(其实最主要是担心刚刷的鞋子脏)轻微洁癖(俗称“假干净”)

       这张图可以看到轮胎上的泥巴,满满的

       果然山里空气好,呼吸一下新鲜空气!希望疫情早点结束,我们摘掉口罩?拥抱大自然

       拍照技术不好,大家凑合看

       总体来说还是对这一代的Q5L非常满意的,虽然有一些小问题,但是整体还是很赞的!性价比超高!

       阴天,不然会更美

       可以看到路上被其他车辆碾压出来的泥泞感觉吧,越往里走就全部是这种路面了

       假排气!我想请薛之谦为你唱一首丑八怪!

       沾满泥巴的轮胎,这样是不是很有范

       在来一张!

       最后说一下天窗问题,之前天窗中间异响!上次过来走到颠簸路面响的非常厉害!简直让人崩溃这次经过我的维修以后,异响没了,开起来爽歪歪。?最后总结小小的总结一下?总体来说这一代的四驱能力还是不错的,偶尔出去撒撒欢完全没问题。即使是刚下过雨的泥泞路面,感觉还是很轻松的!四驱系统很聪明,车轮出现打滑以后立马做出反应,分配动力。所以那些总是喷这一代Q5四驱不行的朋友们,我就想问一下,你一个普通的城市SUV还想要啥自行车!?没有完美的车,只有最适合自己的车!最后祝大家工作顺利,期待我们下次见面。

       今天关于“奥迪q5L颠簸太厉害”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。