byd思锐试驾

       接下来，我将为大家解答有关byd思锐试驾的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下byd思锐试驾的话题吧。

1.比亚迪思锐怎么样

2.比亚迪思锐具体会有哪些亮点配置？能不能全面介绍一下

3.比亚迪思锐是什么级别的轿车

4.BYD思锐车怎么样？求开过的人给个评价

5.比亚迪思锐

比亚迪思锐怎么样

       去看过，试乘了一下，第一感觉：上档次。工艺真的提升很大，漆面非常亮，车身缝隙等细节做得也非常好，看得出来比亚迪这两年狠抓品质在思锐上见效了。说说感受。

       这款车全系搭载比亚迪的1.5T发动机，加速性不错，虽然没有速锐的8.9秒，但是停车起步的时候可以比一般车抢先一步。另外还搭载6速双离合变速器，换挡很平顺，也会更节油，在路况不好的市区开更轻松。除此外，全系标配博世第九代ESP车辆稳态控制系统，这项配置集成了车辆稳态控制、牵引力控制、上坡辅助控制等功能，大大加强了行车安全性。

       这款车配置丰富，很智能化。360°全景影像、云服务、语音控制，让汽车不再是简单的机械，而是可以实现人车互动的高级机器。10.2英寸的超大屏幕、500G超大移动硬盘、5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统、14扬声器等让你在车内即可得到丰富的娱乐享受。

       还有很多配置，一般新手估计要有几个月才能完全摸索出其中的门道。这款车在兼顾动力、安全的前提下，能让消费者享受到更多的便利。

比亚迪思锐具体会有哪些亮点配置？能不能全面介绍一下

优点是动力强劲，缺点是维修不方便且费用高。

       1、动力强劲：比亚迪思锐配备的发动机动力较大，加速性能良好，能够满足消费者对于车辆动力的需求。

       2、维修不方便且费用高：一些消费者反映比亚迪思锐的维修不方便，维修费用较高，给消费者带来了一定的负担。

比亚迪思锐是什么级别的轿车

       全新特色解析之一：外观更大气 内饰更豪华

        思锐从外观设计风格和尺寸的变化，体现不出所谓的家族性特征，外观大气十足，十分耐看。

        思锐自主设计的元素让人耳目一新，犀利的大灯令整个前脸豁然一新，雾灯与LED日行灯的融合十分新颖， LED尾灯的造型也颇具新意，整体设计达到了与国际接轨的水平。

        外观的换血式改变并不是最大的惊喜，内饰的品质和科技感的提升才是让人震撼的，科技感带来的冲击力可以直击到心灵，然而震惊的并不仅仅是感官刺激，动辄几十万的豪车早已司空见惯，重要的是，这仅仅来自于10万级别车型所为我们带来。

        全新特色解析之二：高档车先进配置统统植入

        配置的诱惑力显然对国内家庭用户更有杀伤力，思锐更是将众多中高级轿车的高端配置转移到家用车上，消费者愿意为舒适买单。

        12.1寸的真彩TFT彩色全屏幕式模拟仪表盘，10.2寸全触摸超大液晶智能系统，几乎相当于IPAD摆在中控上，显示效果十分出色，信息量也极其丰富。

        丰富的智能车载系统，仅仅菜单选项就多达四页，相当于一台智能电脑，500G的存储空间满足一切娱乐所需，差不多可以存放一千部**，十万首歌，界面也比较人性化。

        双区自动空调，5.1声道14喇叭音响系统，定速巡航，一键启动、电子手刹应有尽有，此外，遥控驾驶和车道偏移/防疲劳预警系统也是思锐彰显身份的标识。

        夜视系统的首次植入自主车型中同样也是一大亮点，此外，智能系统中内置3G SIM卡，可以更新天气、新闻、在线地图以及众多应用软件，十分方便，轻松实现互联驾驶。

        让人瞠目结舌的亮点来了，前排座椅十项电动方向调节+电动腰部支撑，前排座椅加热+通风，三组座椅记忆功能，这是顶级豪华车的舒适功能，思锐全为你呈现出来，无论效果如何，也够同级车顶礼膜拜了。

        全新特色解析之三：传承全新1.5T+DCT动力组合

        比亚迪思锐延续了1.5TI涡轮增压发动机，最大功率113kw，峰值扭矩达到240N·m，相当于2.4L级别的排量，最大扭矩输出的转速区间为1750~3500rpm，配合6速双离合DCT变速箱，换挡积极，加速干脆，提速感十分不错，至于悬挂系统，也是保留了成熟前双横臂独立和后五连杆独立悬挂，在技术上相比同级别车处于领先，在操控和舒适性上表现可圈可点。

        特色点评：

        主流中型家用车消费者，一般比较注重外观、内饰、空间、配置和油耗等几个方面，恰恰思锐在这些方面都做出了相应的调整，更符合消费者的口味，思锐的加入，势必会引起一翻热潮，何况仅仅12万的起步价，诱惑十足。

BYD思锐车怎么样？求开过的人给个评价

       比亚迪思锐是比亚迪旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4870毫米，1830毫米，1460毫米，轴距为2755毫米。比亚迪思锐使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机，比亚迪思锐是一款四门五座轿车。

       比亚迪思锐的1.5升涡轮增压发动机最大功率为113kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为240牛米，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。

       这款车搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

       与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

       双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

       双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

       双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。

       比亚迪思锐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

       五连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也会提高。

       双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

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比亚迪思锐

       我刚刚入手一台思锐，给你总结几点吧：

       配置：这个不用我说，我买的是旗舰版，她是50W以上的车才有的配置甚至更高。

       油耗：YBD油耗低是出了名的，我用了一段了，大概是8L左右，上高速跑长途会更低一点。

       安全：他一共有11个气囊，再低一点配置的好像是8个吧，这个数量高于任何一款40W以下的车了。甚至更高，这里再说两句，很多人都说YBD的气囊容易坏。但是最近几年YBD车是有很大进步的啊。话又说回来，真要是出了事是一个气囊就能让不受伤的嘛，这可能嘛？

       操控：这个我应该是很有发言权的因为我已经开了很久了。你开了就知道，真的非常好。从手感到视觉。

       缺点：这款车想开到180以上有难度，因为高于180会有一点发飘。但是不是很明显。再有钣金略显薄。

       希望对你有帮助

       广州车展上见过这款车，总体感觉不错，可以说是比亚迪迄今为止推出的最豪华的一款车。现在还不知道什么时候能买到，据说明年上半年上市。

       从外观上看，这款车就非常大气，尤其是看前脸。车身的线条很流畅，漆面做工很细致，显得有档次。外观尺寸长宽高为4870mm×1830mm×1460mm，轴距达2755mm，是一款标准的中级车。

       再看内饰就能真正感受到这款车的豪华，比如中控、方向盘、座椅等。除此之外，这款车有几项独特的配置。一是夜视系统，007上有演示过，最大限度地提高了夜间行车的安全性，这项配置路上跑的大多数车都没有，奔驰的S350以上才有。二是10.2英寸超大电容触摸屏，卡宴上的屏幕也才8寸。三是铝合金面板中央操作台内置500G超大可移动硬盘，极大满足了娱乐影音需求。

       动力系统方面，搭载比亚迪自主研发的TID黄金动力总成。1.5TI涡轮增压发动机，拥有113KW的最大功率及240Nm的峰值扭矩，足以抗衡合资品牌。DCT双离合变速器，输出更平顺。

       今天关于“byd思锐试驾”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。