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cayenne卡宴235_cayenne卡宴多少钱
佚名 2024-05-22 人已围观
简介cayenne卡宴235_cayenne卡宴多少钱大家好,今天我要和大家探讨一下关于cayenne卡宴235的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。1.cayenne????2352.cayenne是卡宴吗cayenne????235CayenneS4.8SUV4806cc1,482,000元,含增值税车价:148.5万购置税:123752元杂费:5
大家好,今天我要和大家探讨一下关于cayenne卡宴235的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.cayenne????235
2.cayenne是卡宴吗
cayenne????235
Cayenne S 4.8 SUV 4806cc 1,482,000 元,含增值税 车价:148.5万 购置税:123752元 杂费:500元
全险:38478元 总计:164.77万 而配置对于这种高档车是可以个性化定制的,你可以向为您服务的经销商提出要求。排 量 4806
车身重量 2355
车 型 两厢车 手自一体
车型尺寸 4798 * 1928 * 1699 mm
油 耗 14.9 L/100km
轴 距 2855 mm
上市时间 2007年
发动机参数
标准引擎 4.8L 385马力 V8 气门数 24
最大功率 283/6200kw/rpm
标准变速箱 6挡tiptronic S手/自一体式档手自一体
排放标准 欧IV
最大扭距 500/3000 Nm/rpm
排量 4806 cc 油耗 14.9
燃油系统 电子燃油喷射式
底盘参数
驱动方式 前置四驱 制动方式 碟式/碟式 轮胎规格 235/65R17
转向方式 机械式液压动力 悬挂方式(前/后) 超大前双摇臂独立悬挂/多连杆独立悬架
车身结构
长 4798 mm 宽 1928 mm 高 1699 mm
重量 2355 kg 轮距(前/后) 1655/1670 轴距 2855 mm
货舱容积 540-1770 L 标准座 5
油箱容积 100 L
最高时速 275 km/h 0-100km
加速时间 5.1 秒
驾驶座安全气囊 ● 驾驶员侧面气囊 ● 儿童锁
副驾驶座安全气囊 ● 副驾驶侧面气囊 ● 智能记忆车钥匙
第二排头部气囊 后排侧气囊 高位刹车灯 ●
三点式安全带 ● 后排安全带 ● 倒车雷达
电子防盗 ● 车内中控锁 ● 驻车加热装置
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 定速巡航控制系统
ABS防抱死系统 ● EBD制动力分配系统 ● 胎压监测装置 ●
ASR/TCS/TRC/ATC/VSC牵引力控制系统 ● EBA/BAS刹车辅助系统 ●
外观和内饰 ●代表标准配置
电动天窗
同色后视镜 ● 防眩目后视镜 ● 前排杯架 ●
加热内后视镜 ●
尾翼 ● 真皮内饰 ●
铝合金轮毂 ● 备胎 ● 可加热车窗玻璃 ●
真皮方向盘 ● 真皮座椅 ● 后雾灯 ●
运动座椅 ● 氙气大灯 ● 前雾灯 ●
舒适性配置 ●代表标准配置
自动空调 ●
电动车窗 ●
通讯及娱乐 ●代表标准配置
收音机 ● 车载电脑 ●
CD ●
MP3 ● 多碟转换器 ●
GPS卫星导航 ●
cayenne是卡宴吗
费尔南迪·保时捷先生曾说过这样一段话:“独立自主是保时捷的态度,不是去做别人期望的车,而是做我们觉得对味的车。保时捷必须小而独立,否则只会造出没有灵魂、缺乏鲜明特质的车。”
(卡宴cayenne是保时捷第二款以单词命名的车型,第一款是boxster)
当第一代保时捷卡宴出来的时候,保时捷的拥趸,就是那些911的车主以及911的粉丝,并不能接受跑车厂商制造出一台SUV出来。
但身体是诚实的,行动是直接的。第一代的卡宴大卖,第二代的卡宴尤之更甚,当2010年在中国上市的时候,购买货期排到了一年以后。
从此以后成为国内富豪一族的标配车型。
如果说保时捷911是“貌美如花”,那么卡宴“赚钱养家”是恰当的形容。而赚钱养家的男人最帅,因为一定是最有责任感的男人。
卡宴对于如今的保时捷品牌就是这样有责任的担当。
时间是最好的验金石。
现在你一定觉得卡宴是一款特别帅气、气质满满的顶级豪华SUV。
大部分时候,卡宴一直是保时捷品牌销售最大的单一车型,所谓的现金奶牛。
在汽车市场,永远销量为王,销冠意味着品牌认可度更高、质量稳定性更好,二手市场更保值,甚至追随的粉丝也更多。
作为保时捷第一款带四门的车型,卡宴适应了时代高速发展的需要,应势而生。通过18年的历练,历经三代,成为最为成功的豪华SUV之一。
它也成为诺诺淘车团队中所淘过的SUV中数量仅次于宝马X5的车型。
眼前的这台第三代保时捷卡宴S为我们忠实的诺粉寄售车辆。
这款车型在国内发布时间为2017年底,2018年上市,目前仍为4S店在售款。
具体款型为:2018款 Cayenne S 2.9T,最初的官方指导价为128万多。
这台2.9T发动机表面上排量比普通版本的卡宴 3.0T发动机排量要小0.1L,但是采用了双涡轮增压,所以最大功率达到324kw,远超普通版本卡宴的250kw功率。最大扭矩则达到了550Nm,也超过上一代卡宴S的账面数据,但油耗则经济许多。
变速箱使用是第二代采埃孚8at变速箱,卡宴的变速箱以稳定著称,售后市场故障率极低。
咨询了采埃孚的朋友,他们对这款变速箱的内部评价也是很高。
优秀的动力总成带来了百公里5秒多点的提速。
诺粉寄售的这台卡宴,内外品相极佳,外观几乎没有使用痕迹。
名副其实的一台准新车。
对于车况,不需要过多担心,我们还有二鉴,但我在初鉴的时候便已被打动。
后期整备项目也不多。
这台车停在我眼前的时候,第一时间我就被这个光洁如镜的刹车盘给吸引了。
(与这套强大的刹车盘搭配的四活塞制动卡钳)
这台卡宴车主有几个月没有行驶,但是刹车盘表面光洁如新,甚至像镜面一样。
跟印象中停放一段时间后,刹车盘的表现差别很大,开始我以为跟停放环境,行驶里程低有关联。
但经前同事蔡平的提醒,这是选装了PSCB(保时捷表面镀层制动系统Porsche Surface Coated Brake)的结果。
后专门找了相关文章阅读了下,我震撼了,引用官方的说法“它光滑如镜、洁白闪亮,它坚硬无比、性能卓越,它是新领域的开拓者,它是业界的传奇先驱?”。
完全不过分的一段评价。
不会腐蚀生锈,几乎不产生制动粉尘(我的宝马530i最近一直被制动粉尘困扰着),制动性能、热稳定性堪比陶瓷刹车盘。
保时捷表面镀层制动系统表层的主要成分就是碳化钨,是一种由钨与碳组合而成的化合物,非常坚硬,据说硬度仅次于钻石,是传统灰铸铁刹车盘的10倍左右。使用寿命也比传统刹车盘延长30%左右。
当然这套PSCB系统不是免费的,是需要选装的,原厂选装的价格?39600。
我偷偷地想,以后换下来的废件放在家里应该也是一件精美的装饰品。
这台卡宴除了精品车况,准新车成色以外,选装的配置也不含糊,除了这套传奇的刹车制动系统外,还有很多值得点评的亮点。
配置单上选配的总金额超过27万元。
铑银金属漆原厂选配价格?14100。
银色外观平静如水。
波尔多红黑双色真皮内饰原厂选配价格?51800。
红色内饰激情澎湃。
内外观的配色符合现代都市人的人设。
保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus),选装价格?20400 。
plus版本相比之前多了动态远光灯和十字路口照明功能。用保时捷官方宣传语来形容这套强悍的灯光系统就是“Like daytime ,at night“。
选装十八项电动调节座椅。也包括了座椅通风以及加热功能。全部为原厂选装。选装金额为?24400。
我对带有强大功能座椅的车子一直具有特殊的好感,因为这是你每天要乘坐的地方。
带开关模式的sport chrono组件,选装价格?14600。
BOSE音响已经沦为标配。
甚至电动加热方向盘也有了,启动按键的位置比较隐蔽,在方向盘的背面,如箭头所示。
价值?9800元的前后停车辅助带全景影像。有这个在,停车时你并不会感觉有多困难。
至于无钥匙进入、电动吸合门、运动排气等也都有选装。
洋洋洒洒罗列了这么多这台车的配置,只想告诉你,这台车的配置非常丰富,要知道卡宴S本身的标配也已很多了。也许这就是车商口中的“满配”。
作为顶级SUV买家,除了关心的车辆本身的品质外,一定也很关心价格,遍览行情,挂价的主流区间在110-120万之间,均高于诺诺好车库的这台挂价,何况这台还是可议价的 ,也许最终还会给你一个惊喜价格呢!
卡宴,不只拥有作为阶层身份认同的一个属性,还是最接近911驾驶感受的SUV。Cayenne S是一台让人动情的车。
年青多金的你,这台卡宴值得你拥有。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
cayenne是卡宴。
cayenne是保时捷卡宴,该车是保时捷旗下的一款中大型suv,其长宽高分别为4918毫米、1983毫米、1696毫米,轴距为2895毫米。
卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、bose音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座娱乐设备等。
保时捷卡宴运用保时捷家族式前脸设计,其部分车型配备了双氙气前大灯,并与徘徊四点式led日间行车灯相组合。卡宴的前保险杠进气格栅明显增大,尾灯两侧的收紧部位更加狭窄,其内部结构也对应调整,整体造型立体感更强。
今天的讨论已经涵盖了“cayenne卡宴235”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。