奔驰a级新能源(进口)价格_奔驰a级新能源进口价格

奔驰a级新能源(进口)价格_奔驰a级新能源进口价格

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于奔驰a级新能源(进口)价格的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.最便宜的进口奔驰售价23.28万元起！新款奔驰A级两厢版正式上市

2.2021款奔驰A级两厢版 市区代步首选A 200时尚型 售价27.38万

3.奔驰的代步车，一公里3.6毛，纯进口可选全时四驱，仅25.78万起

最便宜的进口奔驰售价23.28万元起！新款奔驰A级两厢版正式上市

       奔驰A级可以说是目前最便宜的奔驰轿车，也圆了很多朋友的“奔驰梦”。不过国产奔驰A级目前仅有三厢版车型选择，如果喜欢两厢版车型就得购买进口版车型，进口版奔驰A级同样在进口奔驰轿车中也属于入门级价格。近日奔驰对这款入门级车型进行了升级，2021款奔驰A级两厢版正式上市，售价区间为23.28-31.28万元，同样继续以进口版身份销售。

       2021款奔驰A级两厢版其实就是年度小改款车型，售价相比老款并没有明显的调整，相比国产的三厢版A级轿车21.18万元的起售价略高一点。新车整体变化主要在于配置方面，比如部分配置车型增加了车内氛围灯、倒车影像等，还有部分车型的轮毂样式等进行了调整。整体来看在售价不变的情况下，属于配置小幅度的升级。

       2021款奔驰A级两厢版外观依然沿用了2020款车型的设计，也属于奔驰最新的设计风格，锐利的前大灯配合标志性格栅，十分运动化。内饰设计也是双10.25英寸大屏幕必不可少，内饰科技感依旧十分到位。

       动力上，2021款奔驰A级两厢版搭载的是1.3T高低功率发动机和2.0T发动机。1.3T发动机高低功率分别为136马力和163马力；2.0T发动机最大功率为190马力。传动匹配的是7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰A级两厢版 市区代步首选A 200时尚型 售价27.38万

       作为奔驰品牌入门级车型，起步价低于三十万的?奔驰A级让不少消费者圆了豪车梦。为了满足不同消费者的需求，奔驰还为A级家族组建了丰富的产品矩阵，除了我们常见的三厢版车型，还有两厢版和高性能的AMG版本车型。而为了保持足够的竞争力，奔驰官方近日也对两厢版本进行了更新。

       日前，笔者从奔驰官方渠道获悉，2021款奔驰A级两厢版已正式上市，此次共推出4款配置车型，售价区间为23.28-31.28万元。作为年代改款车型，新款奔驰A级两厢版在外观和售价上与旧款保持了一致，但针对部分车型的配置做了相应的调整，性价比更高；并且，与三厢版不同,新款奔驰A级两厢版依旧采用进口的方式引进销售。

       外观方面，新款奔驰两厢版与旧款保持了一致。前脸是家族式多边形进气格栅，三叉星盾标位于中间位置并通过一条镀铬饰条相衔接；长方形大灯分居两侧，内置LED高性能光源；保险杠处则采用了三段式设计，整体而言精致又不失动感。车身侧面，新车也与旧款车型保持了一致，但A200动感型换装了全新样式的轮毂；而车尾部分也没有什么什么变化，尺寸可观的车顶后扰流板和双边共两出排气布局，赋予了车辆十足的运动气息。

       车内部分，虽然是奔驰入门级车型，但依旧保持了奔驰品牌的豪华风格。双10.25英寸的液晶仪表+中控屏联屏设计，除了提升了车内的科技感，还能让驾驶者与车辆建立更好地连接，方便操作；其它配置方面，部分车型在保留原有配置的同时也作出了相应的调整，如A200动感型把自动泊车和倒车雷达换成了倒车影像，并且三幅式多功能方向盘也升级成仿皮材质，提升了质感；而A200时尚型则新增了64色车内环境氛围灯，但取消了原本作为选装配置的HUD抬头显示系统。当然，像定速巡航、胎压监测、主动式制动辅助、行人保护等安全配置依旧为全系标配。

       动力方面，2021款奔驰A级两厢版将提供1.3T低/高功率发动机和2.0T发动机、共三种动力。其中A180车型搭载1.3T低功率版本发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为200N·m；A200时尚型和A200动感型则搭载1.3T高功率版本发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m；而2.0T发动机则搭载在A220?4MATIC车型上，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，并配备四驱系统。传动系统方面，新车全系车型均匹配7速双离合变速箱。

       小结：精致动感的外观，豪华科技的内饰，并且还有进口标签加持，新款奔驰A级两厢版相比较而言还是挺厚道的，但无奈之前中国消费者对两厢车型的接受程度比较弱，所以在销量上，两厢版本只是作为A级家族的一个补充。而随着此次的升级，奔驰A级两厢版的性价比更高，能否唤起更多消费者的青睐？让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰的代步车，一公里3.6毛，纯进口可选全时四驱，仅25.78万起

       最近，2021款?奔驰A级（进口）正式上市，新款A级的变化主要集中在功能配置上，A级两厢版作为进口身份引进到国内，售价虽然比国产三厢版高了一些，但是更协调的车身比例和更好的品控都让它在家族中有着一定的地位；如今随着国人不是单一奔着“大”来买车，让A级两厢版的市场反馈还算不错。

       此次2021款奔驰A级上市，23.28-31.28万元的售价来看，虽然不太亲民，但是按照奔驰的调性来看，不就以后就会有一定的优惠，那么本次一次共4款车型里，究竟买哪款最划算呢？

       2021款奔驰A级本次共上市三款动力规格：A180、A200和A220?4MATIC，共计4款车型，所以按需选择起来并不麻烦。首先就是选择动力，如果你对动力有需求，那就选择A?220?4MATIC，2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，车身外观还有运动套件加持，看上去其实有点神似A45。

       而如果你只是为了日常代步，对动力秉承够用就行的话，那只需把目光停留在A?200就行了，此次改款只是年度改款，外观方面，相比上款车型没有什么变化，其实这一代A级的外观设计已经很成熟，车头因为进气格栅和“三角眼”大灯，很像小号的CLS，也是A级被消费者喜爱的原因之一。

       车身侧面，紧凑型车的尺寸+两厢的造型，让A级看上去非常精致，不会像国产加长那样有一点不伦不类的。除了顶配A?220?4MATIC采用了18英寸轮毂，其余的车型都采用17英寸，轮胎尺寸为205/55?R17，2021款A?200动感型还更换了全新的轮毂样式，因为全系采用缺气保用轮胎，所以A级并不提供备胎。

       车尾造型是偏圆润的，尾灯的造型和头灯相互呼应，而且为了区分国产和进口的区别，A级两厢版尾灯的内部造型也与国产版不同。

       内饰方面，奔驰A级采用家族最新的设计手法，两块10.25英寸的连屏，一下提升了整车的豪华感和科技感，也让它和同级其它竞争对手一下拉开了差距。

       中控屏幕的操作系统是MBUX系统，屏幕分辨率很高，显示的非常细腻，而且支持触摸、触控板和语音控制三种操作方式。

       2021款A级的变化主要集中在功能配置上，A?200动感型更换了新样式的轮毂、新增远程启动、自适应远近光、车机支持车联网系统，还配备了倒车影像，但作为代价取消了前后雷达和自动泊车。

       A?200时尚型应用了64色车内氛围灯，同样配备了远程启动、自适应远近光、车机支持车联网系统。

       需要吐槽的一点是，A?200的时尚型是不标配CarPlay和CarLife的，而且全系无钥匙进入都是需要选配的，这就有点不地道了。

       综合下来，我比较推荐的车型是售价27.38万元的A?200时尚型，可以按需选配CarPlay和CarLife和无钥匙进入，两个选装费用是2300+3600=5900元，时尚型相比动感型多了带记忆功能的主副驾电动调节的座椅，而且调节的更全面。而且车机系统支持更全面的语音控制，外后视镜的功能和调节角度也更全面。

       最后，其实很多人都不理解奔驰为什么不国产两厢版A级，其实虽然如今国人的购车理念相对开放，但是相比三厢车，买两厢车的人群还是比较少，但是面对“北奔”的品控问题，进口奔驰存在的意义就明了了，至于奔驰A级两厢版，如果你对动力有需求，那就选31.28万元的A?220?4MATIC没毛病，如果就是为了市区代步，那我比较推荐27.38万元的A?200时尚型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       很多消费者入手奔驰车型，都是看中它豪华大气的特征，确实要比奥迪、宝马更适合商务接待，不过奔驰也有适合代步通勤的车型，比如SUV中的GLA就很适合女士驾驶，小巧的体型加上比较高的视野，哪怕是新手也可以轻松驾驭。而最近奔驰还推出了GLB车型，有着7座结构却只卖30万左右，确实也适合一大家子出去自驾游。

       不过小编今天要介绍的是一款进口奔驰车型，只卖25.78-31.28万，已经和国产车型差距很小了，而且它也同样适合用来代步，这就是进口A级。

       从前脸上看，奔驰进口A级的气质很有更高级别车型的味道，主要是宽大的中网造型和CLS车型很类似，而且同样也采用了单镀铬饰条的内部造型，配合犀利的矩阵式LED大灯和L造型的LED日间行车灯，从远处看过去，进口A级就好似一辆缩小版的CLS。

       从侧面看，进口A级的造型也依然比较出彩，虽然没有了国产车型的三厢造型，但是尾部的过渡依然很自然，加上侧面两道上下腰线的点缀，依然是一副时尚小车该有的风格，而17英寸的双五幅铝合金轮毂也凸显了运动气息。另外，2729mm的轴距和4419mm的车身长度，也让进口A级跻身于两厢轿车体型中的前列。

       从尾部来看，进口A级的LED尾灯也非常精致，点亮后的视觉效果就很具有档次，而且内部还有着C字形的结构，当然圆润的尾部也不忘采用后扰流板装饰一番，双边双出的外露式镀铬排气管保持了运动设计风格。

       来到车内，可发现进口A级的内饰设计和国产A级基本上保持一致，都采用了比较受到消费者欢迎的双屏联动造型，其中中控触屏为10.25英寸规格，并且还支持蓝牙电话、手机互联映射和语音识别控制等功能，可惜并不支持车联网，可玩性没有那么突出，柏林之声的音响也需要选装。做工用料上则保持了奔驰车型一贯的豪华质感。

       进入主驾驶席，可以看到进口A级搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，并且可显示的信息非常丰富且绚丽，而且在强光下也没有多少反光。三幅式多功能方向盘也是奔驰车型的标配，并覆盖有真皮材质，换挡机构采用了奔驰所独有的怀挡式结构，并配备了换挡拨片。

       虽然尺寸并不大，但进口A级还是在头顶上搭载了一块很大尺寸的电动天窗，采光面积足有0.46平方米，基本上能够照顾到前后排乘客。

       座椅方面，进口A级的前排座椅采用了皮/织混搭材质，兼顾皮质的包裹性和织物的防滑性能，适合大部分用户，而除了低配车型外，中高配车型增加了前排电动调节和记忆等实用功能，还可以加钱选装加热功能。

       来到后排，可以看到进口A级的后排座椅依然配备了三个独立头枕，在这个级别来说很厚道，可惜后排空间只能搭载1.75米身高的乘客，再高的身材就比较压抑了，而且脚下的中央地台凸起较为明显，说实话并不适合长时间乘坐。

       打开后备箱，进口A级可以灵活放倒后排座椅，实现更实用的装载能力，而1.56米的最大进深也能容纳很大体积的物品，但内部高度终归有限，和SUV车型相比还有差距。

       进口A级在A200车型上搭载了一台1.3T发动机，和国产GLB属于同款，可以爆发出163马力的峰值功率和250牛米的峰值扭矩，传动部分则统一配备7挡双离合变速箱，可以取得8.3秒破百的加速表现，而7L不到的百公里综合油耗，也只相当于每公里花费0.36，确实很适合代步通勤。另外A220车型有着更强劲的2.0T动力，可以输出190马力和300牛米的参数，零百加速时间只需要7.2秒。

       底盘方面，进口A级采用了区别对待的方式，A200车型为扭力梁式非独立后悬，而A220车型则改成了多连杆式独立后悬，还采用了通过性更出色的全时四驱系统，不过调校上两个版本都比较均衡，并不过分追求舒适，而且在高速上行驶很扎实稳定，有着德系豪车的传统风格。

       总结：虽然进口A级体型不大，但停车更方便，还具有不错的空间和实用性表现，加上配置也很到位，用来代步也是一个很明智的选择，只是进口A级只有两厢车型，难免受众群体不如国产的三厢A级，而全时四驱对于它的定位来说，其实用途也不大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰a级新能源(进口)价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。