宝马m6 提车_宝马m6提车作业

宝马m6 提车_宝马m6提车作业

       接下来，我将针对宝马m6 提车的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下宝马m6 提车的话题。

1.爱车哈弗M6它绝对算的上是一款各个方面都很优秀的家用SUV！

2.相请不如偶遇，哈弗M6我的用车选择，也许真是一种机缘巧合吧

3.m6自动挡车怎么样

4.全新哈弗M6升级不加价，2019款焕然一新你值得拥有

5.哈弗m6怎么样，值得入手吗？听说油耗挺高的

6.哈弗M6新潮流，新高度，超大车身尺寸你值得拥有

爱车哈弗M6它绝对算的上是一款各个方面都很优秀的家用SUV！

       先来个哈弗M6的中网镇楼吧，觉得这张照片特别有质感，挺好看的。

       哈弗M6作为长城汽车旗下一款紧凑型SUV，它结合了哈弗最新的原创设计理念，把时尚、运动、科技、质感、舒适融入其中，深得我们年轻人的喜欢。作为一个90后的我，自然也是爱不释手，自从去年6月份提车至今已经快十个月了，平日用车也比较多，像上下班代步，放假出游，走亲访友的都已离不开它。到现在已经是安全无故障的行驶了9000多公里。俗话说路遥知马力，日久见人心，时间和公里数是见证一辆汽车品质好坏的关键。当初买M6之时，我确实也是抱着一种试试看的心态，纯粹是为了支持国货。当时有朋友也劝自己买合资车，说品质有保障，保值率高，开出去有面子。说实话当时我有犹豫过，老婆的坚持让我最终也放下顾虑，她说，汽车她不是很懂，但从手机就能看出来，国产品牌早已超越很多国外品牌，哈弗汽车也是一个大品牌，品质肯定不会差。至于保值率，她说买来就是为了家用代步，也不会说开个两三年就卖，所以这个不是问题。至于开出去有面子，我和老婆从来不觉得M6开出去没面子。相反我们觉得开自己国家生产的汽车很自豪。可能有少部分人会有那种崇洋媚外的思想，但我想说，我们日常的衣食住行，方方面面不都是国产的，我们有觉得丢面子吗？面子是给别人看的，适合自己的才是最好的。

       流畅的外观，看上去挺协调的。

       9000多公里下来对于M6我可谓是熟悉的不能在熟悉了，首先谈谈它的底盘，这么长的路程下来，底盘依然是很结实，没有那种松散的感觉。操控方面个人觉得它很容易上手，就算是新手也能很好的驾驭，很多的实用性配置也为我们的日常行车增添了安全保障。隔音也是它的一大亮点，平时坐在车内，车辆启动后驾驶舱内发动机的声音很小，低速行驶时隔音真的做的非常好，这得益于哈弗厚道的做工，很多地方都添加了隔音棉。1.5T的涡轮增压发动机，个人觉得起步确实有点肉，毕竟车子自重在那放着，跑起来后感觉还是很给力的，尤其是高速上，涡轮介入后的那种畅快感很爽，超车加速相当给力。小排量车有它的短处自然也有它的长处，那就是燃油经济性很不错。个人平常开车也比较温柔，到目前车机上显示百公里油耗6.7升，实际油耗自己算了下在7.5升左右，这对于我上下班代步来说油耗一点都不高。至于哈弗M6的外观内饰和空间配置，我就不过多介绍了，相信了解这款车的朋友早已知道。

       每个角度有每个角度不一样的美。

       悬浮式车顶，非常符合年轻人的审美。

       犀利的一体式大灯，自带透镜。

       八英寸的中控大屏，现在买车怎么能少了这样的配置呢？

       后排宽大的座椅以及宽敞的空间都让乘坐变得更加舒适，并且后排中间位置同样很贴心的设计了一个头枕。

       每个人对车辆的了解和认知都有所不同，一辆车的好与坏，只有当自己亲身体验了才最有发言权。哈弗M6它绝对算的上是一款各个方面都很优秀的家用SUV，如果您刚好在选车，不妨去亲身体验一下。

相请不如偶遇，哈弗M6我的用车选择，也许真是一种机缘巧合吧

       日复一日，年复一年，总是觉得时间，过得太快八月，已经悄然过去，现在进行时，已经来到了九月的夏日，九月南方的天气，依然是这样热火朝天，只要一出门用不了多久就是汗流浃背，这样炎热的夏季节，我们都会努力寻找，清凉一夏的感觉，这个时候只有选择在车上静静的享受空调，才可以减少炎热所带来烦躁，在车上听听音乐才感觉到生活的惬意。

       在生活中简单快捷的出行，就是因为拥有了这台哈弗M6，哈弗让我觉得距离不在是问题，时间更是没有问题，而这些都是我们在没有车前，生活的交通问题，现在已经彻底改变了，哈弗M6超值的价格和超值的空间，还有配置，让家人乘坐出行游玩探亲，每天的驾驶出行更加轻松和舒适，而自从有了哈弗M6，也让我觉得生活中更有幸福感了，不论是日晒雨淋，出行完全可以自由安排，风雨无阻。

       非常凶悍霸气的前脸中网

       哈弗M6十万左右的价格，确实不错的，2017年刚上市的时候，这价格在当时也是挺不错的了，换句话说也是早买早享受，自动精英版全款提车，十万零三千，直接自己开回家，要的就是这种感觉，犹豫不决只会更加耽误事。前排驾驶门和副驾驶门都配备有无钥匙进入功能，轻松踩下刹车一键启动，写两个配置都非常的实用。

       车身两侧犀利的腰线，从前轮轮拱处一直延伸到后尾灯位置

       和现在的2019款相比，19款不论是从价格还是从配置方面来说都是挺不错，手动低配版六万多的起步价，自动精英顶配版也是八万多，全款落地价更是才九万多不到十万的价格，19款哈弗M6确实优惠太多了，前排驾驶门配备了无钥匙进入，和一键启动功能，在功能方面19款的增加了手机互联的功能，这样驾驶的时候不因为手机而分心了，才能更认真专心的开车。

       在空间方面哈弗m6从2017款到现在的2019款，都是保持不变的，作为一款家庭紧凑型的SUV，哈弗M6车身还是比较修长的，车身长度是4648mm，宽度是1832mm，高度是1708mm，作为一款5座SUV，外观颜值也很年轻时尚，而且辨识度又高。

       座椅也非常的软和，座椅两侧的包裹感让人觉得更加体贴舒服，后排座椅的空间也是挺不错的三个大人坐在一起也不觉得拥挤，腿脚伸展也比较自由轻松，2680mm的轴距给了哈弗M6超值的空间，2019款在后排增加了空调出风口，炎热的夏日让乘坐起来更清凉舒适了。

m6自动挡车怎么样

       虽然说是第一次提车，但是我看车和选车还是比较明智的，因为只有自己才知道自己有多大的锅有多少米。十万左右不超过二十万的SUV车型总是在我的眼前徘徊，不知不觉就已经锁定了长城哈弗这个品牌，当然像其他品牌的SUV车型也没少看，国产的吉利博越，长安福特，日系的荣放，大众的途观，这些好看的SUV车型还是挺多的，但是我的心和眼睛已经不由自主的被双脚带到长城哈弗4s店，因为自己的心更倾向于哈弗品牌的SUV。

       为什么选择的是哈弗M6呢？后来自己总结了一下，一个是时间的巧合吧，哈弗M6是2017年7月21日新上市的一款车型，而7月22号这一天周六休息正好来看车，俗话说得好相请不如偶遇赶上了，也许真是一种机缘巧合吧。

       价格方面，我当时提的是17款自动精英版，全款是十万零三千，这个价格对我来说挺合适的，相信现在买哈弗m6的朋友都清楚，低配手动挡的价格才六万多，而顶配自动精英版国六的车型价格也是才八万多，17年的时候还是十万零三千，这样现在19款的车比17款自动精英版还优惠了两万多块钱。

       配置方面，就是哈弗m6的配置非常简单实用，有无钥匙进入系统，一键启动功能，倒车影像和倒车雷达系统，这些都是哈弗m6从17款到现在的19款都配备有的，智能配置上17款自动精英版哈弗m6，拥有智能启停功能，智能胎压监测，定速巡航系统，车载的地图导航，多功能方向盘可以控制多媒体音乐，蓝牙接听电话，支持定速巡航的设置。

       动力方面，1.5带T的涡轮增压式发动机，马力是150，6AT自动带手自一体的变速箱，最大功率110kw，最大扭矩210Nm。

       空间方面，也是很不错车尺寸长度为4649mm宽度为1830mm高度为1705mm，加上2680mm的轴距，造就了哈弗m6紧凑型大空间的SUV，后排乘坐的人可以轻松的翘起二郎腿。

       白颜色个人觉得看起来挺大气的，也比较耐脏，而且白颜色的夜晚开车也容易被发现，可以说白颜色的车安全系数还是挺高，这也是我选择白颜色哈弗m6的原因。

全新哈弗M6升级不加价，2019款焕然一新你值得拥有

       M6怎么样？作为一个开了三年5.6万公里的哈弗M6车主，我觉得我还是有一定发言权的。

       我在2018年买了哈弗M6，手动精英车型。在此之前，这款车的价格一直在8万元以上，也是缘分。那时候我的老爷车捷达已经十年了。虽然20万公里的老车动力依旧强劲，但我却被没完没了的小问题弄得郁闷不已，比如启动电机，开关，继电器，各种各样的问题。因为我是做苗木生意的，所以要到处跑，经常拉一些苗。虽然老捷达的路况不好，但是/

       皮卡受年检和部分城市限制，不在选择范围内，手头资金也不是很充裕。当时预算是10万以内的SUV车型，个人偏爱手动挡，其中一个比较好操控，另一个老婆想学车，想买个手动挡让她练习。这个价位能满足她自己需求的车型并不多。看了长安CS55，启辰T70，比亚迪宋，宋max，最后初步选定。宝骏没考虑是因为我以前开过510，因为他太肉了。

       长城最早不在我的选择范围内。当时在网上筛选后，能查到的车型是哈弗H2S和哈弗H6。H2S有点小，而且没有手动变速器。H6落地十几万，超出预算，所以没考虑哈弗。这也是命运。我决定买比亚迪后，正好是午饭时间。我想着吃完饭回家看看论坛。然后我就找老家一个刚买比亚迪宋不到一年的小弟看看车怎么样，就从比亚迪店里出来了。我妻子说她已经来了。我们去看看朋友介绍的一款斯柯达车吧。果然，我们转了一圈就出去了，就在哈弗对面。老婆说进去玩，我们就进去了。一进门，销售人员还是挺热情的。一个年轻人接待了我们，他的儿子渴了。我妻子带他去二楼喝果汁，走到楼梯上，在展厅里看到了M6。我老婆看中了它的浮顶，上楼前跟我说，就问那辆车吧！

       看了下内饰，塑料感挺强的，但也不难看。说实话，我对外观没什么感觉，但是空房间真的不小。我喜欢后排，包括后备箱空间。看完之后随便问了一下手动挡的价格。小伙子跟我说9.5万裸车还是超出预算了，然后他的第二句话是，这个车的厂家直降2。我当时蒙着眼睛，侧气囊，天窗，定速巡航，后空调节，倒车影像，雷达，无钥匙进入，4650车长，才7.1万的价格，落地也就8万多一点。就是感觉不太好！

       反复确定价格后，我被感动了。回家查了半天论坛。有人说油耗高，有人说发动机漏油。最后，我被这辆车的价格打动了。原来预算裸车8.9万，现在落地时达不到这个数字。空之间有面值。即使油耗高，也能省下近2万元。我认为这完全在可以接受的范围内，所以我会晚一天去4S。泰安的车很少，只能等到11、4S店给我打电话提车，我才能坐上心爱的车。据说是泰安降价后的第一批新车。我不知道是不是真的，但是我把他们放在门口的时候确实有很多人问我。

       现在开了快三年了，里程5.6万。来说说这段时间的感受吧。

       外观和内饰我不想多说。有人说萝卜白菜好看，有人说丑。反正我觉得还不错，尤其是车身侧面很漂亮。现在2021款很丑。没有了悬浮式车顶和贯穿式尾灯，没有原来那么苗条了。中控全部是硬塑料，但是方向盘和座椅是仿皮的。座椅很软，底盘调教的很好，一个减速带后没有太大的颠簸。至少比比亚迪宋舒服，比后来买的7强不止一点点。空房间真的很舒服。后排坐三个人一点都不挤。树干里拉几棵小树苗简直不太爽。

       驾驶体验，手动挡。说实话，跟我的老捷达没法比。换挡没那么顺畅，提速真的很有肉。我老婆说自从换车后就很少感觉到推背的感觉了。不过无论是城市通勤还是高速公路超车，动力都是够用的。如果三档不行，就用二档。转速达到2500转后，动力依然充足。低转速时的扭矩差强人意，比我的老款捷达和冯军7差太多了。以前这车怠速的时候需要加点油门。SUV的缺点是转弯翻滚。另外这车减震比较软，高速转弯肯定不舒服。不过总体来说还是不错的，开起来比较舒服。

       油耗，相信是大家最关心的。哈佛群里有个开自动M6的妹子。她说她的车耗油13左右，比较费油。我一个开久了，一个是手动挡的，大部分跑乡镇路。目前油耗稳定在8.2左右，50升的油箱油至少能跑600公里，春秋两季最省油。现在，一箱油在冬天可以跑680公里。夏季空，调整后的油耗在9.3左右，平均8.2的油耗应该不算过分。反正不超过9种燃料。一辆1.6吨的1.5T吨SUV的这个油耗我很满意。当我习惯开车的时候，我发现这辆车的高速公路反而需要燃油，可能是因为我一直以最高限速行驶，在高速公路上的油耗应该接近9燃油。我感觉这车最省油的平均时速应该在60到90之间。

       省油不一定要慢。我起步很快，但是到了限速就开始稳油门。我哥的宝马530开的时候仪表显示10.5，我开的时候显示9.4左右，极限状态能达到8.9。当然是仪表显示，但也说明了驾驶员对油耗的影响很大。及格也不错。一般颠簸的路面基本不需要刻意减速，不用担心会撞到底盘。当然，你不想和四驱越野比。上次，当我去周鼎山时，我遇到了一条堵塞的小路，我害怕开车穿过我旁边的土路。我滑着滑着上来，旁边走过来的FJ是平的。我不能羡慕这个。毕竟是城市SUV。不要要求越野，这是

       到底什么是优秀的品质？我不知道该说什么。先说坚定不坚定。这辆车从我买回来到现在已经被追尾两次了。有一次是去年5月，在去日照的高速公路上，堵车被一个女司机撞在右后侧，排气管头弯了下来，右下侧的保险杠被撞凹了。她的车是一辆三厢车，哪辆车我很久都不记得了。反正左大灯坏了，水箱漏水。我找了个修理厂，用撬棍把排气管撬破了。还有一次，今年初二，被一辆走神的迈腾追尾。当时我被撞出去两三米，后门有些变形，保险杠坏了，雷达被撞凹了但没碎，一个雾灯坏了。估计这哥们时速60左右，基本没刹车，我后背就被压了十几分钟。这次，有照片。至于迈腾，下面。你们自己看吧。

       对于大的，因为才三年，目前没有传说中的漏油，也没有其他问题。方向盘按钮可能因为洗车时喷了什么油而渗了一点进去。有段时间两个按钮很容易串键，后来我恢复了自我。不知道国产车能开多少年，但个人觉得，就算跑六七年，除了大问题也不会亏本。谁能便宜？

       总结一下我对这款车的评价，我觉得这款车最大的优势就是性价比。裸车7.1万，车长4650，宽1830，身高好像一米七多一点。我忘了确切的数字。空之间电量足够。你还想要什么？不过我个人建议，如果经常通勤到市区，还是选择汽车比较好。不管怎么说，油耗比汽车高，停车也不方便。我是一个常年跑乡镇土路的人，要拉点货，不太在乎面子。我强烈推荐这款车。对了，后座不能完全放平是个不好的地方。虽然不影响装东西的能力，但是装不下床垫，有些东西也不是很舒服，呵呵！

       百万购车补贴

哈弗m6怎么样，值得入手吗？听说油耗挺高的

       在去年6月份中旬经过新升级的哈弗M6带来国Ⅴ、国Ⅵ两个版本，整体造型焕然一新，这也是本次改款的一大亮点。2019款哈弗M6提供1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合，车型分为都市型、精英型两种配置，共8款车型，售价区间为6.6万-8.2万元。2019款哈弗M6拥有越级大的空间体验，车身尺寸为4649mm×1830mm×1705mm。尽管它是一台紧凑型SUV，但哈弗M6凭借2680mm的超长轴距为车内提供充裕的空间表现。在横向空间表现方面，后排地板完全是平的，所以后排可以无压力为三位成年人提供良好乘坐体验，整体车内空间水平可见一斑。另外，后排座椅支持6/4比例放倒，最大限度延伸后备箱空间，不管是出游、还是载货都无压力。大空间带来的用车体验远超同级别车型，无论是家用或是商用都格外合适。2019款哈弗M6全系标配双温区自动空调、后排空调出风口，无论暴晒高温或是冷意侵袭，都能照顾每一位车内乘客的用车感受，将贴心发挥到极致。同时，配备了电动智能天窗，车外的好风光一览无遗。升级不加价，2019款哈弗M6内含众多实用科技配置。8英寸中控大屏集成百度carlife手机互联系统，操控随心走，旅程驾无忧。经典三幅式多功能方向盘可实现蓝牙控制、定速巡航、音频切换和调节等多项功能，触手可及的操作体现了2019款哈弗M6的人性化设计之处。我提车的时候是去年七月底，国Ⅵ的车子还没有出来，所以就提的国Ⅴ的，不过国Ⅴ的比国Ⅵ多了两个安全座椅侧气囊，一个全尺寸备胎。国Ⅵ涡轮介入提前到1800转，比国Ⅴ的省油一些，不过省多少油还是根据个人的驾驶习惯来决定。

       鹰眼式远近一体大灯，像一只雄鹰的眼睛望着远方。

       Led条形状日行灯

       悬浮式车顶

哈弗M6新潮流，新高度，超大车身尺寸你值得拥有

       哈弗m6性价比高，值得入手。

       哈弗M6于2017年7月21日上市，该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型，动力系统满足国五和国六排放标准。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。

       哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质。

       内饰方面采用三种配色的内饰。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定。

扩展资料：

       提车时检查车辆

       1、提车时要选择光线明亮的地方，仔细按照交列项目进行验收，如没有问题才能签字。

       2、提车前要进行车辆检查。

       （1）外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。

       （2）内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。

       （3）底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。

       （4）发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。

       （5）机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。

       百度百科-哈弗M6

入手2019款 哈弗M6 ，月供2000元左右，车主：方向盘有点硬！

       你们还记得你们买车的时候的样子吗？是不是转了很多4Ｓ店呢？你们买车子关注的是什么？我也很好奇，很想知道。?我感觉我买车子就好像很容易就做了决定，我买车首先看着就是眼缘，其次就是配置、价格，记得当时买哈弗M6就是因为在上班的路上看了一眼哈弗M6，就感觉很车子很新颖，刚有买车子想法还是看朋友买车子了，他买的是哈弗H2车型，他也想让我买，我看过哈弗M6以后，我买车欲望就更加强烈了，最终没能经的住哈弗M6的诱惑，19年中旬喜提哈弗M6一辆；

       手动精英版的车子，当时哈弗M6卖的很火，当时正好赶上国六出来，很多4S店没有现车，又一次去另一个地方4Ｓ店发现了一辆现车，就好不犹豫出手了买了哈弗M6手动精英版车子，也因为手动挡的车子看着更有感觉，所以选择了哈弗M6手动精英版车型；

       哈弗M6销量也很好，车子质量也很不错，哈弗品牌又是大品牌，买了一年了，还真没让我失望，油耗也能接受。车子表现都很出色，地盘好、高度也够、可以适应各种道路；?这一点就很不错，不再遇到难走的道路发愁了；

       哈弗M6时尚潮流的外观设计：大量平直的线条来勾勒出凌厉的前脸造型，而六边形网状进气格栅与棱角分明的?前大灯?组搭配在一起，给人了一种更加年轻、时尚的感觉。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4649x1830x1705mm，轴距为2680mm。最相中的还是外观，让我改变了自己提车计划；

       哈弗M6搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩?210N·m，与之匹配的是6速双离合?变速箱?。

       车身后面设计也很简单漂亮，哈弗车标居中，从后面看上去简约大气；

       座椅采用了宽大的设计，包裹性与支撑性都不错，而且触感柔软，乘坐非常舒适。

       人性化的水杯架设计

       天窗

       多功能方向盘

       哈弗M6不仅拥有简约大气的外观设计，还主要拥有丰富的配置功能；真挺值得入手的一款SUV车型；

为颜值和实用性点赞，分享哈弗M6的用车感受！

       大家好，我是2019款?哈弗M6?1.5T?DCT两驱都市型?国V款的车主，我是去年10月1日买的这款车。当时本来是想买一辆合资车的，我朋友的建议是让我买本田飞度，他是做二手车的，他说这款车的操控感和保值率都很不错。我和我老婆去看了这款车，说心里话我俩都没看上，总感觉外观不是很好看。就去了下旁边的哈弗4S店转了转，根据预算看了几款车还是感觉车的性价比更高一点，更符合我们的需求。当时这款车的裸车价是7.2万，我们是首付的百分之四十，分期两年，月供是2000元左右。

       我是在我们本地的工地上班的，一月也能挣个6000元左右，我老婆是没事打个零工，一月也能有2500元，我们俩的收入支付月供是没有问题的。最主要的是我俩都挺省的，一月也花不了多少钱，主要是孩子上学花的钱多点。到现在为止，这款车我们也开了一年多了，整体的感受还是很不错的。外观方面，还是很大气的，我感觉气场也不输哈弗H6，尤其是车身的一些棱角的设计，感觉挺适合年轻人开的。内饰方面，虽然说不是很高档，但是也不廉价，尤其是中控区域还是有点科技感的。空间方面挺大的，前排和后排都不会感觉到拥挤，我一米8的身高都没有感觉到拥挤，我媳妇和孩子坐在后面还能翘二郎腿，后备箱也是非常的大，非常适合自驾游。动力方面，满足日常的家用是一点问题都没有，加速也是很快，爬坡也是一点问题都没有。就是转弯的时候有点不太稳，感觉方向盘有点硬。还有就是座椅的材质不是很舒服，要是真皮的就好了哈哈。

       总的来说，自从有了这款车，我感觉我们家里的生活质量提高了不少。以前也很少出去，基本上都是在我们县里逛逛街。现在自从有了车，赶上孩子休息的时候还能带着她们去周边的景点转转，心情也放松愉悦了不少。月供方面目前我们也不怎么担心，接下来就等着早日还完月供，到时候就轻松多了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       这个年宅在家里，哪也不能去，3月了我还没开工，正好有空给大家写写这段时间来的购车和用车感受吧，新型冠状病毒疫情肆虐，请大家尽量呆在家里，少开车出门，做好防护，出门戴口罩，勤洗手共同战胜疫情。?本着对空间，通过性的要求，其实买辆SUV的念头早就有了，身边更多的人都开上了SUV了。更大的空间，更好的通过性,更开阔的视野，偶尔来个自驾游还是很爽的。?开始看车，最初看的是劲客，紧凑型里面个头算大的了，日产大沙发，省油好开，找不出什么缺点，但也没什么特点，感觉动力小了点，后来又去看了德系大众探影，作为大众最便宜的SUV居然还十几万，低配的内饰和捷达一样，高配的预算不足。这样一步步越看越高，此时已经有点眼花缭乱了。其实对比的车越多越难选，每个车都有自己的卖点，每个车也都有自己的缺点，车无完车，最终还是要看自己的需求。后来看中了哈弗M6，比我看的任何一款合资车价格都要低，而配置也比它们都要搞，顿时感觉这车的性价比好高啊，于是果断订车，下面简单跟大家分享下。

       车是当时提车后不久拍的，正好在过年前洗洗车。白色的外观显得非常的大气。

       侧面的腰线比较简洁，有种硬派SUV的感觉。

       其实这是紧凑级SUV，但侧面看着比较修长。

       大灯就如同车的眼睛，看着就很犀利。

       中网的设计很宽，看着也很有立体感。

       内饰设计的也是挺不错的，10万内有这样的做工我也是很满意的。

       在细节缝线出都用了红色的线，看着还有一丝的运动感。

       8万块的SUV还带有天窗，增加了一定的通透性。

       值得一提的就是M6的后备厢巨大，而且很平整，日常家用完全够用，放倒座椅都能当床，这也体现出了M6出色的实用性。

       好了，今天关于“宝马m6 提车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马m6 提车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。