5月份汽车销量排行榜前十名_5月份汽车销量排行榜2021

5月份汽车销量排行榜前十名_5月份汽车销量排行榜2021

       接下来，我将会为大家提供一些有关5月份汽车销量排行榜前十名的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下5月份汽车销量排行榜前十名的话题。

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2.官宣！中型轿车销量最新排名公布：凯美瑞登顶，君威亚洲龙前十！

3.5月汽车销量排行出炉，你的爱车疫情过后能排第几？

4.途观L落榜，5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席

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       日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）进行了最新的销量数据统计公示，数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。这其中SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；2020年前五个月销量累计280.1万辆，同比下降20.5%。

       另外，2020年5月全国狭义乘用车批发销量164.3万辆，同比增长6.3%。其中SUV批发销量78.3万辆，同比增长19.2%。1-5月，全国狭义乘用车累计批发销量596.3万辆，同比下降27.8%。同时我们也看到了SUV销量排行榜，下面就让我们来看一下榜单中各车型的具体表现吧。

       具体排名方面，5月份SUV销量排名前十中，虽然中国品牌仅有四个席位，但前三依然被中国品牌包揽，哈弗H6、长安CS75和吉利博越分列前三位。另外进入月销榜前十的还有比亚迪宋，它销售了16358辆新车。本田CR-V依然成为最好的合资SUV，它月销量达到了18189辆，紧随其后的是大众途观，丰田RAV4、探岳、奔驰GLC和奇骏也都进入榜单前十。值得一提的是，奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌SUV。

       另外在第十一位到第十五位的排名中，分别是荣威RX5、本田XR-V、奥迪Q5、途岳和逍客，本月销量榜上，合资品牌成为大赢家，自主品牌仅有5款车进入榜单前十五，其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。

       第一名：哈弗H6；5月销量22439辆

       5月哈弗H6销量再次超过2万辆大关，达到了22439辆，拿到了第84个SUV销量冠军，本年度前五个月哈弗H6累计销量近10万辆，达到了98513辆。值得一提的是，虽然出现同比下滑，但其和全新一代哈弗H6的即将到来有很大关系，哈弗H6将迎来自己的第三代产品，全新换代的哈弗H6将会继续在安全、智能和平民的路线下，来赢得市场认可，下半年有可能会成为哈弗H6新的爆发期。

       第二名：长安CS75；5月销量20124辆

       5月长安CS75系列销量20124辆，同比增长179.8%，继4月后销量再度突破2万辆大关，依然对哈弗H6穷追不舍。其中CS75PLUS车型表现依旧耀眼，5月交出17475辆、环比增长3.9%的成绩单。自去年9月上市以来，CS75PLUS累计销量已突破14万辆大关。长安CS75系列本年度累计销量突破8万辆，达到88483辆，同比增长55.4%，也成为中国市场SUV销量冠军的有力争夺者。

       第三名：吉利博越；5月销量18497辆

       5月博越销量达到18497辆，同比增长113.5%。博越和博越PRO组成的博越家族，继续稳居在SUV市场第一阵营，博越的销量表现有实力进入SUV热销榜前三。从博越的稳定表现来看，它依然是吉利10万辆月销成绩的最稳定输出火力。而随着博越PRO车型的发力，其销量有望进一步突破。

       第四名：本田CR-V；5月销量18189辆

       本田CR-V5月份再次成为合资品牌SUV销量冠军，其5月销量达到了18189辆，同比增长7.3%。CR-V经历了阵痛期之后，开始逐渐崛起，并一举超越了探岳、途观等车型，成为最炙手可热的合资SUV，这得益于地球梦发动机的功劳。在2020年，虽然身在武汉的东风本田受到的影响是最大的，但复工后赶进度的生产，保证订单快速交付，促成了其销量上涨。

       第五名：大众途观；5月销量17067辆

       途观5月销量17067辆，不仅丢掉了合资品牌SUV销量冠军，还同比下滑高达25.4%，是热销榜前十中同比下滑幅度最大的。随着途观经典车型的停产，途观L难以靠一己之力支撑起途观的销量。加上这段时间上汽大众品牌口碑的原因，比如途观L在中保研碰撞成绩的糟糕等，让其口碑受到了一定影响。

       第六名：丰田RAV4；5月销量16927辆

       丰田RAV4在5月交出了销量16927辆，同比增长73.3%的成绩单，这也是RAV4在国内的最好成绩，作为全球销量最好的十款SUV之一，丰田RAV4在国内一直都是SUV热销榜前十的争夺者。2020年4月，RAV4PLUS车型的上市加上混动版车型的表现，都在一定程度上加速了RAV4车型的热销，另外，全新RAV4的到来将会进一步提升其市场表现。

       第七名：比亚迪宋；5月销量16358辆

       比亚迪宋5月份延续了热销势头，5月份销量达到了16358辆，同比增幅更高达753.8%，比亚迪宋也成为支撑比亚迪整体销量同比增幅较高的最重要贡献者。进入2020年以后，比亚迪宋的销量可以说全面提升，多次进入SUV热销榜前十，加上宋PRO的强势表现，进一步拉升了宋家族的表现。相信在未来，比亚迪宋依然是SUV热销榜前十的热门车型。

       第八名：大众探岳；5月销量16312辆

       大众探岳5月销量达到了16312辆，同比增长高达76.3%，虽然探岳的表现不如途观，但从长远来看，途观的竞争力和上升空间完全不如探岳，一方面是途观的车型过老，在时尚和科技性方面没法跟探岳相比，另外一方面则是目前一汽大众的口碑明显高于上汽大众，终端优惠幅度也相当大。

       第九名：奔驰GLC；5月销量16067辆

       奔驰GLC在5月的销量达到了16067辆，同比增幅45.3%，奔驰GLC不仅是SUV热销榜前十选手，也是SUV热销榜前十中唯一的豪华SUV车型。即便是奔驰GLC多次经历因质量问题的召回，但终端的优惠依然让消费者无法拒绝奔驰这个品牌。

       第十名：日产奇骏；5月销量15285辆

       日产奇骏5月销量达到了15285辆，同比下滑16.8%，近几个月以来，奇骏因为发动机和变速箱的问题被频频曝光，并登上了质量投诉榜前十，这也是影响奇骏销量下滑的一大因素。此外，全新一代奇骏谍照曝光，新车外内外均有不小的变化，动力方面也将会有调整，新奇骏的到来到底能不能提升其市场表现，让我们拭目以待！

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！中型轿车销量最新排名公布：凯美瑞登顶，君威亚洲龙前十！

       2022年5月汽车销售量排名：

       1、SUV销售57.8万台，占比为43.5%，前十名分别为：宋PLUS PHEV、?本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONE?PHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。

       2、轿车销售68.9万台、占比为51.9%，前十名分别为：五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。

       3、MPV销售6.1万台，占比约4.6%，前十名分别为：五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。

       买汽车选购技巧

       1、动力性：在同等级别范围，动力性越大越好。有两点要注意。最大功率代表能跑多快，相信一般老百姓也没机会跑200多，所以差不多就可以了。最大扭矩代表加速性能，这个很重要，也要注意实现最大扭矩的转速。像大众1.4T，1700转就达到最大扭矩；日系5000转才能达到。谁开车没事把发动机踩到5000转。

       2、安全性：主动安全及被动安全。同级别范围，越多越好。最重要的几个，ABS，ESP，安全气囊，倒车雷达，建议作为否决项去选车。

       3、灯光：卤素灯昏暗，LED及氙（xian）气灯照明效果好。LED大灯可以做出不同造型，十分美观。关于日间行车灯建议必选，提升白天及傍晚车辆可见性还是很有帮助的。

5月汽车销量排行出炉，你的爱车疫情过后能排第几？

       导读：近日，乘联会公布了国内中型轿车车型的最新销量排名，根据数据显示，1-5月份国内中型轿车市场的整体表现不错。其中，夺得销量冠军的车型不再是本田雅阁，而是经过改款之后的丰田凯美瑞，奔驰C级和宝马3系全部突破5万大关，大众迈腾、大众帕萨特、奥迪A4L和别克君威全部突破4万门槛，丰田亚洲龙和日产天籁也是位居前十。红旗H5未能突破2万大关，马自达阿特兹、本田INSPIRE和雪佛兰迈锐宝均不足1.5万。下面让我们根据乘联会公布的中型轿车销量最新排名，来具体看下1-5月份各大中型轿车的销量表现吧！最新！中型轿车销量最新排名公布：凯美瑞登顶，君威亚洲龙前十！

       首先，1-5月份中型轿车销量最新排名1-10，丰田凯美瑞、本田雅阁和奔驰C级位居前三，其中丰田凯美瑞和本田雅阁突破了6万大关，而且丰田凯美瑞以3300台的优势力压本田雅阁夺冠，本田雅阁则屈居次席，奔驰C级大卖5.6万多辆，也是一扫此前的颓势。宝马3系排名第四位，1-5月份累计销量也是突破了5万大关，整体销量表现非常不错。

       大众迈腾和大众帕萨特分列5-6位，大众迈腾表现非常稳定，1-5月份累计售出4.4万多辆，排中型轿车前五位。而大众帕萨特则是表现不佳，受到“A柱事件”的影响也是越来越大，1-5月份仅售出4.1万辆。另外，奥迪A4L和别克君威也都突破了4万大关，丰田亚洲龙和日产天籁位居前十，其1-5月份销量都在3万以上。

       其次，1-5月份中型轿车销量最新排名11-20，新车型特斯拉?Model3排名第11位，1-5月已经累计售出2.8万多辆，而国产高端轿车红旗H5排名的12位，1-5月份销量仅为1.8万辆，别克君越排名第13位，累计销量为1.51万辆。另外，马自达阿特兹、本田INSPIRE和雪佛兰迈锐宝的1-5月份销量均不足1.5万。

       最后，1-5月份中型轿车销量最新排名21-43，国产车长安睿骋CC表现不错，1-5月份售出7185辆，而宝骏RC-6也累计售出4100多辆。另外，吉利博瑞、传祺GA6和吉利博瑞GE都不足4000台，凯迪拉克XT4、标致508、斯柯达速派、起亚K5和雪铁龙C6的表现都不太好，日产西玛更是不足10台。

       结语：乘联会公布的1-5月份中型轿车销量最新排名，丰田凯美瑞力压本田雅阁登顶，大众迈腾稳居前五，而大众帕萨特则跌至第六，别克君威和丰田亚洲龙表现还不错，日产天籁也是重回前十。对此，大家怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观L落榜，5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席

       日前，全国乘联会发布了2020年5月汽车销量排行，2020年5月全国狭义乘用车批发销量164万辆，同比增长6.2%。(文中销量均为批发销量)

       2020年5月厂商批发销量排行前十(单位：辆)

       5月销量上汽大众再次无缘前二席，而长城汽车也跌出前十榜。

       下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。

       2020年5月轿车销量排行前十(单位：辆)

       思域5月销量排行上升，位列第六席。在轻混版上市的助力下，科鲁泽也赶上了前十的末班车。反之雅阁下滑明显，跌到第17位。

       2020年5月轿车销量排行榜

       2020年5月SUV销量排行前十(单位：辆)

       自主车型包圆前三，而大众途岳也罕见上榜。另外逍客销量日渐增长，跃居第四席，奇骏也榜上有名，再加上轩逸，是东风日产5月销量破10万的主力来源。

       2020年5月SUV销量排行榜

       2020年5月MPV销量排行前十(单位：辆)

       除了五菱宏光稳如泰山，GL8再次回升，仅次五菱宏光之后。而曾经销量比肩的宋MAX就跌得有点惨了。

       2020年5月MPV销量排行榜

注：数据来自选车网发布的乘联会数据

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，根据乘联会发布了国内5月份乘用车销量数据，经历了新冠疫情的冲击之后，5月份国内汽车市场出现回暖。

       其中，SUV依旧是整个车市的动力引擎。5月SUV车型销量75.9万台，实现同比与环比的双增长，且上涨幅度均达到两位数（分别为13.7%和14.8%）。

       具体到5月SUV销量排行榜来看，按品牌来分，值得一提的是，日系车的占比已经达到了半数，包括日产逍客（第四名）、丰田RAV4（第五名）、本田XR-V（第六名）、日产奇骏（第七名）以及本田CR-V（第八名）五款车型，几乎是日系SUV表现最佳的一个月。

       而囊括T前三名的依旧是三款自主SUV神车：哈弗H6、长安CS75和吉利博越。其中，哈弗H6以2.26万辆的成绩，夺得本月销量冠军，长安CS75紧随其后，5月售出2.03万辆；而吉利博越也把比分差距压得非常小，5月售出2.005万辆，仅比第二名长安CS75少了256辆。

       可以看到，虽然SUV细分领域依旧是车市的增长点，但是相比于2018年的火爆，如今的SUV市场大有回归理性的态势。就以哈弗H6为例，曾经单月销量达到8万辆的“巅峰”，相当于如今5月SUV车型排行榜前四名销量的总和。

       在自主和日系SUV的“分食”下，剩下两个前十的席位被大众夺下。其中，一汽大众探岳后来居上，5月售出1.64万辆，位列排行榜第9名，也成为“大众系”在五月最好成绩；而第10名被上汽大众途岳收入囊中，5月销量为1.56万辆。

       值得一提的是，曾是前三强常客的上汽大众途观L销量下滑明显，5月销量只有1.49万辆，被撵出了十强，排在第13名。至于其销量下滑的原因，一方面与上汽大众途观L在中保研碰撞测试中，成绩不理想，有着密切的关系；另一方面，随着同门兄弟一汽大众探岳的崛起，途观L的销量也遭到了进一步的分流。

       曾经，作为大众品牌SUV的金子招牌，途观加价都月销破2万辆。但目前途观L已经有3.5万元的综合优惠，起售价已经下探到18万元左右，销量却持续走低。

       整体上来看，销量前10名车型中，中国品牌SUV虽然包揽了销量前三名，但是整体席位却有所减少，而合资SUV的比例达到了7成，可见自主SUV的份额正在不断下滑。此外，车市下行的背景中下，合资车型中分化也更加严重，份额正不断向日德系集中，前15名中均未出现美系、韩系、法系等合资车企。

       尤其值得一提的是，豪华品牌SUV车型也表现亮眼。其中，奔驰GLC在5月售出1.52万辆，排名第12位，仅次于荣威RX5，前5个月的累计销量为5.89万辆。与此同时，前15名中还出现了奥迪Q5L，5月销量为1.38万辆，排名第14位。

       豪华车今年已经连续两月出现两位数增长。数据显示，4月，豪华品牌经销商零售销量为27.7万辆，同比增长11.1%，环比增长32.6%。而5月份，排名前十的豪华品牌总销量约为28.3万辆，同比增长18.7%。

       具体来看，德系豪华车三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）仍是豪华车市场的绝对主力，三个品牌5月总销量占排名前十品牌总销量的七成。

       除了BBA之外，二线豪华SUV车型中凯迪拉克和沃尔沃也凭借大幅终端优惠取得了一席之地。例如，凯迪拉克XT5，5月销量为7047辆，排名第36位，该车型在终端优惠在6万元左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“5月份汽车销量排行榜前十名”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。