什么汽车改装天然气

什么汽车改装天然气

       很高兴能够参与这个什么汽车改装天然气问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.自动挡的汽车能改成加气的吗

2.最适合油改气的车型

3.涡轮增压汽车改天然气的坏处和原因

4.汽车自动档的能改天然气吗？

自动挡的汽车能改成加气的吗

       自动挡的汽车能改成加气的，但是改装天然气的一般适合营运车辆，因为天然气有它的优点，那就是便宜，成本低。

       如果不是跑营运的，没必要去改气，车检难过是一说，车寿命缩短也是一说，每天背个大气罐在路上跑也不踏实啊。另外，费用根据地区不同，也不便宜。

       改天燃气要考虑到以下问题：

       1、发动机容易产生积碳，注意，跑了一趟快到目的地的时候切换到烧油的状态，让油把缸内积碳冲冲掉。

       2、没有烧油有力，一脚油门下去，感觉完全不同。

       3、发动机寿命缩短，烧天然气的车发动机缸磨损稍大。

       4、怠速不稳。

       5、加气站没有加油站那么多。

       自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

       开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

       自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：

       液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

       限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

       正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

       

参考资料：

百度百科-自动挡

最适合油改气的车型

       个人觉得大众的汽车很适合修改排气管，要注意的安全事项就是过程要规范，不能有失误。

       汽车油改气一般是指给普通汽车加装一套天然气设备，使其可在烧油和烧气之间自由转换，位置一般都是放在车子的后备箱。油改气的优点在于用车成本大幅下降和天然气燃烧更充分，对于发动机及尾气排放上更环保。

       就目前油改气的技术来看，有三类汽车不宜改气。

       一是涡轮增压的发动机。因为涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多，必须要对天然气进行压缩，还需要有限压阀、压力传感器，还要重新布线等。

       二是缸内直喷发动机。缸内直喷是指燃油直喷入缸内然后混合空气进行燃烧，只是现在行业标准没有对燃油缸内直喷形成统一规范，而且改装费用高，改装燃气直喷风险大。

       三是价格在20万以上和一些越野车没有必要改气。因为这类车型对喷油量、喷油时间的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节而一旦改气很有可能会影响发动机智能控制系统的正常工作。

       按现有技术只要想改气，15-20万的中型车大部分都可以改的，粗略计算在15-20万的中型车有近百款车型，不过按照以上三个标准进行筛选的话，以下车辆不适合油改气，比如雅阁、迈腾、帕萨特、君威、蒙迪欧、红旗H5、名图、博瑞GE、迈锐宝、速派、起亚K5、索纳塔九、雪铁龙C5、睿骋、荣威950、奔腾B90、绅宝D70等。

       需要提醒的是如果爱车油改气的话在转手时保值上有风险，同样车型同等车龄之下，转手的价格低于正常价格三分之一；其次是改气的汽车有一定安全隐患，这也是为什么法律层面一直未全面放开的主要原因；三是改气的汽车动车会减弱很多

涡轮增压汽车改天然气的坏处和原因

       现在有许多车友都因为可以降低日常的用车成本，而挑选开展汽车油改气，但并并不一定的汽车都合适油改气的，那_最合适油改气的车系是什么呢？什么品牌最合适改气？下边就由我们带我们看来一下吧。

       一般来说，能开展油改气的汽车都是一些自吸的日系车或是国产汽车，而配搭了涡轮增压器柴油发动机的德国车绝大多数都是不可以改装的。一般，每一年年平均行车里程数超出三万多公里，且价钱太低的自吸汽车都是能够开展油改气的，改装之后不仅绿色环保，并且每一年能够节约一笔不小的油费。

       在其中最合适油改气的汽车知名品牌当属国内的比亚迪汽车汽车，不仅汽车价格低，并且由于许多的士都是比亚迪汽车，改装的人也非常多，因此改装技术性较为完善，职工对比亚迪汽车的改装也愈发游刃有余。此外日产的高尔夫球系列产品和国内的哈弗系列产品也都是特别适合油改气的，不仅能够达到日常所需，此外还能够节约每一年的用车成本。

       必须提示的是假如实现了汽车油改气得话，汽车使用价值会大大的掉价，在相同情况下，二手车使用价值仅为正常的价钱的三分之一，次之改气汽车存有一定的安全风险，这也是为什么我国层面严格控制油改气的缘故；三是油改气汽车会损害汽车发动机，变弱汽车发动机驱动力。因而是不是必须开展改装，或是要充分考虑清晰，假如要改装得话也一定要到有专业的资格的地点开展改装。

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汽车自动档的能改天然气吗？

       涡轮增压汽车改天然气的坏处及原因：

       1、后期维修成本高，改装天然气之后近期高、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更容易积碳，而且容易造成怠速不稳、启动困难，发动机的使用寿命比用油会更快的降低，动力也会变差。

       2、空间占用问题大，改装天然气装一个气罐是肯定的，如果是轿车的话后备箱空间本就不大，在放一个气罐进去基本就没有多少剩余空间，对日常用车会造成诸多不便。单纯出厂烧油车的设计是不可能为你改气而考虑的，气罐不仅仅增加了自重，而且时间久了对车底盘稳定性也有极大的影响。

       3、发动机寿命降低，磨损过快。天然气燃烧温度高，造成发动机温度过高，发动机将会老化过快。还有天然气虽做过处理，但是其中含有少量的硫，对发动机的腐蚀很大。

扩展资料

       汽车改装天然气的优点为：

       

       1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

       2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

       3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

       4、可减少发动机的机油消耗量。

       5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

       百度百科--天然气汽车

       你好，自动挡汽车当然是可以改天然气的。自动挡只是车辆的变速箱类型，与发动机是无关的。天然气是燃料种类，发动机经过技术改造后是可以使用天然气作为燃料的。

       当然，天然气作为燃料，对发动机本身确实没什么好处，第一是发动机磨损会比烧油时更大，第二因为热值低于汽油，所以动力表现来的要差一些，而且是可以明显感觉到的动力变差。巨大的气瓶还要占据后备箱很大的空间，因此合适不合适就车主要自己想好。

       如果是出租车那自然无所谓，毕竟燃料费用比汽油低很多很多，私家车的话，就要三思而后行了。

       好了，今天关于“什么汽车改装天然气”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“什么汽车改装天然气”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。