宋pro油电混合_宋pro油电混合质量怎么样

宋pro油电混合_宋pro油电混合质量怎么样

       大家好，今天我将为大家讲解宋pro油电混合的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.比亚迪宋pro油电混动怎么开

2.比亚迪宋pro油电混动充电线几根

3.宋Pro插混顶配，纯电续航110km，售价16.58万

比亚迪宋pro油电混动怎么开

       比亚迪宋混动版启动发动机的方法是踩住刹车，按下点火开关即可。起步的操作方法：踩下制动踏板，启动车辆；此时不要松开制动踏板，挂入d挡；松开制动踏板车辆就能向前行驶。停车的操作方法：踩踏制动踏板使车辆减速到停止；当车辆停稳后将挡位推至P挡；拉起手刹；松开脚刹，旋回钥匙；关闭电源拔出钥匙。

       自动挡车辆的挡位说明如下：

       1、P——Parking，泊车挡。停车时使用此档，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；

       2、R——Reverse，倒车挡。倒车时使用；

       3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯）用此挡位。需要注意的是，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；

       4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。如果挂到D档，最高可以自动升到四挡，下坡车速太快时，可以不挂D挡；

       5、L——Low，低速挡。在下山或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上（相当于手动挡汽车的一挡），汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，就不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；

       6、S——Sport，运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但是车辆在此挡位行驶会造成油耗量增大；

       7、OD——OD，超速挡，高速行驶时使用，能达到省油的目的。

比亚迪宋pro油电混动充电线几根

       比亚迪宋Pro使用全发动机全动力平台，涵盖燃油、双模、纯电三种动力模式，采用最新的1.5TI6速自动变速器黄金动力总成，油耗更低。同时，它还搭载了独创的第三代DM技术，542性能升级，百公里加速仅需4.7秒，全时电动四驱轻松应对各类复杂路况，百公里综合油耗低至1.4升。通过高度集成、一体化调节，宋Pro减轻了整车重量，优化了整车布局，提高了能效和可靠性，为更好的驾驶体验提供了保证。此外，新能源汽车主要分为以下四种类型：1.纯电动车：只配备动力电池，由电动机驱动的车辆;2.增程式电动车：能够外接充电源和车载充电的电动车辆;3.插电式混合动力车：可以外接充电电源的混合动力车辆;4.非插电式混合动力车：不能外接充电电源的混合动力车辆。

宋Pro插混顶配，纯电续航110km，售价16.58万

       只有一根哦，比亚迪宋pro充电线5米长左右。充电方法是打开车辆侧面的充电接口,将充电插头插入充电接口内,在充电桩选择充电量后即可充电。但是110公里版本的会有两个充电器，一个是便携式，一个是3.3千瓦交流充电桩。希望可以帮到你。

       宋Pro DM-i，在比亚迪插混SUV阵营中，属于热度比较高的车型代表。目前市场在售的2022款宋Pro DM-i，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在14.08-16.58万元之间。本篇文章我们就以2022款 DM-i 110km 旗舰型 Pro为例，解析一下其自身的产品力表现。售价16.58万，又是顶配车型的它，家用是否可以考虑呢？

       外观方面，宋Pro DM-i的造型设计有着很高的识别度。前脸依旧是龙魂美学设计风格，尺寸较大的进气格栅，内部还加入了横向镀铬装饰条进行点缀，整体看起来比较大气精致。另外引擎盖上隆起的线条设计，也在很大程度上提升了车头的硬派气质，显得力量感十足。

       侧面设计比较简约，凌厉的腰线设计，赋予了宋Pro DM-i很强的层次感。值得一提的地方在于，宋Pro DM-i为了更好迎合年轻人的审美胃口，还加入了不少熏黑的设计元素，所给人的视觉观感比较出色。车尾造型十分时尚动感，宽大的贯穿式尾灯组合，表面镀铬饰条加以横贯，进而增强了车尾的高级感。

       内饰部分，宋Pro DM-i沿用环抱式中控布局，从设计风格来看，并不会给我们眼前一亮的感觉。不过用料以及细节做工挑不出毛病，大面积软质材料包覆中控台，实际质感有着可圈可点的表现。15.6英寸中控显示屏内置DiLink网联系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制以及应用商店、Wi-Fi热点等功能。通过手机APP还可以完成远程控制、服务预约和车辆监控等智能功能。

       尺寸部分，宋Pro DM-i的长宽高分别达到4650/1860/1700mm，车身轴距为2712mm。通过这一数据来看，结合紧凑型SUV的定位，其表现还是很主流的。进入到宋Pro DM-i的后排，本人身高180cm，腿部距离前排座椅有着两拳的余量，头部空间也有将近一拳的距离，满足日常家用完全不是问题。

       最后来看看宋Pro DM-i的硬件表现，1.5L发动机和前置永磁同步电机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩达到135N·m。电机有着145kW/325N·m的动力输出，与之匹配E-CVT无级变速箱。将这款宋Pro DM-i开起来，动力表现比较抢眼，无论是城市代步还是高速行驶，都能为我们提供充沛的动力储备。NEDC综合油耗为0.9L/100km，配备容量18.3kWh的碳酸铁锂电池组，可以实现110km的纯电续航里程。如果油电充足的话，综合续航里程能够达到1090km。

       综合来说，宋Pro DM-i的表现比较均衡。静态层面上，有着高颜值的外观设计以及简约前卫的内饰布局。动态部分，宋Pro DM-i的性能输出以及综合续航能力，也达到了同级别的主流水平。综合上述分析，如果你有购买插混家用SUV的打算，出自比亚迪之手的宋Pro DM-i可以重点了解一下。

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       好了，关于“宋pro油电混合”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宋pro油电混合”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。