别克新君威2.0t_别克新君威2.0t油耗

别克新君威2.0t_别克新君威2.0t油耗

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于别克新君威2.0t的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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2.别克新君威上市 美国车有了一次彻头彻尾的改变

3.别克君威油耗多少真实油耗(别克君威2017款油耗多少)

4.新款君威GS官图来袭，2.0T动力喜人，继续强化23万性能车定位

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       今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车——?君威，官方指导售价为18.88至24.98万元，全系匹配九速手自一体变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，该车整体设计运动感十足，车头部分采用家族标志式进气格栅造型，搭配两侧棱角分明的大灯组，为整车带来了较为不错的辨识度，溜背式的车身设计搭配双五辐式轮毂，为车身营造了良好的运动姿态，给人一种蓄势待发的感觉，后备箱顶部的鸭尾式设计，搭配下方双边共两出排气设计，进一步强调了该车的运动属性，尾灯组同样棱角分明，与车头部分相呼应，点亮后夜间辨识度较高。

       内饰方面，整体设计打造了较为良好的视觉观感，车内多处加入了皮革材质装饰，提升了整车的内在质感，中控部分采用对称式设计，两侧微微下滑，使车内拥有了很好的空间感，中控显示屏尺寸较小，但反应流畅，功能齐全，赋予了车内较为不错的科技感，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，细节处加入了白色缝线进行点缀，看上去立体感十足，此外，该车还采用了按键式换挡机构，使车内拥有了一定程度的未来感。

       空间方面，全车尺寸为4904*1863*1461mm，部分车型尺寸为4913*1863*1462mm，轴距均为2829mm，整体空间表现还算不错，乘坐时不会有任何局促感，前排扶手箱位置整体较高，为前排人员带来了很好的支撑性，有效缓解了驾驶员长时间驾驶的疲劳感，后排底部隆起较高，不太适合三人乘坐，全车座椅设计符合人体力学，配以较软的座椅填充物，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口较大，纵深较深，但底部设计稍高，存取物品不太便捷，441L（部分车型为434L）的容积足以满足日常储物需求。

       配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊、被动行人保护、全车安全带未系提醒、并线辅助、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅等功能。

       动力方面，根据车型的不同，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169PS和237PS，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米，均满足国六排放标准，传动系统方面，均匹配九速手自一体变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，配合较轻的车身重量，日常行车时不会有太大的颠簸问题，综合油耗百公里6.3L，部分车型达到了百公里6.6L，燃油经济性较为优秀良好。

       最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车配置较高，加速强劲，方便了驾驶员的日常行车操作，内饰材质较好，座椅舒适性良好，为乘坐人员带来了较为不错的体验，缺点在于内饰异味较大，后排中间地板凸起较高，长时间乘坐可能不太舒适，同时在高速行驶时，车内胎噪和风噪问题较为明显。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克新君威上市 美国车有了一次彻头彻尾的改变

       君威2.0发动机型号是LTG，别克君威车型采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

       别克新君威采用的是LFV 1.5T涡轮增压发动机和LTG 2.0T涡轮增压发动机，新款君威发动机型号从老款的LDK变成了新一代的LTG，同样搭配6速手自一体变速箱。不过整备质量大幅降低125kg，因此其综合工况的百公里油耗7.4L比老款大幅降低1.8L。同样，新的1.5T发动机作为入门级新君威的动力配置，搭配七速双离合变速器，性能介于老款车型的2.0L和1.6T发动机之间，但燃油经济性却足足降低了2L左右。

        新一代的君威还带来了一款混动版车型，采用1.8L的阿特金森发动机，匹配E-CVT无级变速和永磁同步电机，此前在新君越和雪佛兰的迈锐宝XL车型上都有搭载这套系统。将作为高配定位出现，与2.0T动力车型的售价相当，不过混动版车型仅为4.3L的百公里油耗的确相当具有吸引力。

        全新君威共提供3种排量动力可选，分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为163马力，全新的2.0T发动机最大功率为254马力；而混合动力车型则与迈锐宝XL混动版共享动力系统，由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。亮点是：首次推出了1.8L混合动力车型替代2.0L车型，这也有望进一步优化此前消费者吐槽较多的油耗高等问题。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

别克君威油耗多少真实油耗(别克君威2017款油耗多少)

       全新别克君威上市，美系车有了彻底的改变。新别克君威的成功换代，彻底改变了这款一直以商务和大尺寸著称的美系车。不仅整车的设计风格完全换成了年轻人的运动风格，全新别克君威2.0T涡轮增压发动机搭载的强劲心脏也在一定程度上留下了一些老款日系自然吸气发动机。或许从技术上来说，涡轮增压还是存在这样或那样的问题，但不可否认的是，近年来，在汽车市场上，

       全新别克君威1.6T车型在安全配置方面也是考虑周到，比如副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS EBD、车身稳定控制系统、胎压监测装置等。新别克君威1.6T车型虽然没有配备头部气帘，但其他安全配置也能更好地保障您的行车安全。

       全新别克君威1.6T车型搭载“黄金排量”的1.6T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率132 kW，最大扭矩230 Nm，可以给你带来更强劲的动力输出。全新别克君威1.6T车型搭载进口6速手动变速箱，带给你更酣畅淋漓的驾驶感受。

       全新别克君威1.6T车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这种悬挂设计感觉很硬朗，但是骑行的时候你会觉得有点舒服。别克君威1.6T车型底盘结构采用承载式车身设计，别克新君威底盘手感扎实稳重。

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新款君威GS官图来袭，2.0T动力喜人，继续强化23万性能车定位

       综合油耗2.0T版本的2019款别克君威工信部油耗为6.3L，2.8T版本为7.4L

       2019款君威在2017款的基础上升级了配置。所有车型均更换为主动闭合式进气格栅，前排USB接口数量增加至2个。同时取消了亚麻金漆，增加了泰坦灰和深影灰两款新车漆，提升了整个车系的质感。动力方面，新款车型将继续搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW(170PS)，峰值扭矩252N·m，2.0T发动机最大功率192kW(261PS)，峰值扭矩350N·m，传动匹配9速自动变速箱。此外，全新君威还支持iBuick APP扫码登录，一键绑定车载电话账号，通过主界面个人账户中心页面实时掌握车辆信息，主界面滚动提醒车辆保养、年检等消息，通过车载电话直接预约保养维修服务。此外，新车还新增了包含驾驶提示等内容的车主教学应用，以及包含天气、股票、限行、违规等信息的查询功能，给日常用车带来了更多便利。

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       从上市开始，君威就保持了一定的热度，新款君威GS作为全系顶配、次顶配的车型，本来并不那么大众化，但是这款车出众的颜值、超高的性能，还是为它争取到了很多的车粉。即将上市的新款君威GS，也是赚足了大家的眼球。想要改变小众的地位，转而成为拥有更多受众的车型，新款君威GS可能在哪些方面做出了改变？这里我们就来详细看一看。

       从外观上来看，初看可能会觉得，新款君威GS在外观上的变化不大，但是仔细观察之后，却发现它在细节上的变动还是很多的。新车中网的造型变得更加扁平化，内部的熏黑网格变成了横向的条纹样式，官方的说法为“立体飞翼纹理格栅”。镀铬饰条的造型变化也比较大，直接变成了两条十分简单的直线。这样的话，车子前脸的视觉效果变得更加低趴，也更加具有运动质感。从侧面来看，新款君威GS的新车依然使用了18寸熏黑的五辐式运动轮毂，视觉效果十分出众。车尾的扰流尾翼，给原本就充满运动气息的外形，更添加了一股潮流的味道。

       新款君威GS和现款在内饰上也有很大不同，最明显的不同，就是新车的换挡机构，由此前的传统机械档杆，换成了按键式，操作起来更具有高级感。车内流媒体后视镜的加入，也成了车子最具有亮点的地方之一。后方可视范围是传统后视镜的三倍，不仅可以实现视野区域的画面缩放，还能够实现亮度自适应调节、垂直视角等等的功能。可能一开始车主会觉得有些不适应，但是充分了解这些功能之后，就会发现它的方便之处了。车子的运动式座椅，同样让人觉得十分满意。真皮材质搭配红色缝线，支持加热、通风、座椅记忆和按摩等功能，坐起来也非常舒服。很多人都是看中了新款君威GS的这套运动座椅，才对它格外青睐的。

       动力上来看，新款君威GS搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350牛米。和现款君威GS对比来看，新款君威GS的最大功率有所降低，但是从百公里加速这一点上来看，两者的成绩都是7.2秒。此外因为有了变缸技术的加入，新款君威GS的燃油经济性更好，油耗比现款下降了11%左右。原本君威GS的燃油就不算高，这样一来就变得更加出色。对于看重燃油经济性的车友们来说，新款君威GS更合心意。

       现款君威GS的价格在17.28到25.98万元之间，二手车的保值率为52.60%。现在新款君威GS的售价还没有给出，但是根据别克君威的定价策略来看，新款君威GS的售价可能会比现款更低一些。此前上汽通用推出了凯迪拉克CT4，这款车的定价和现款君威GS是重合的。面对凯迪拉克CT4的挤压，新款君威GS或许需要选择降低价位，来争取更多的消费者。

       写在最后：

       目前继续走运动风格的车型，很多还都是“小众的狂欢”，比如马自达阿特兹、别克君威的GS系列等等。前面也说到了，想要改变这样的局面，必须要做出一些改变。从新款君威GS的表现上来看，新车从外观的细节上进行了一些改变，让车子的外观变得更能迎合年轻消费者的喜好。从内饰和配置上来看，新款君威GS也更加人性化，从软实力上提升了自己的性价比。而面对市场激烈的竞争，新款君威GS可能会通过下调定价来取胜。面对新款君威GS的表现，你是否觉得心动呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“别克新君威2.0t”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“别克新君威2.0t”，并从我的解答中获得一些启示。