奥迪a4l 50_奥迪a4l50tfsi

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       大家好，今天我想和大家分享一下我对“奥迪a4l 50”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.奥迪a4l价格多少

2.奥迪a4l能加5w50机油吗

3.奥迪A4L2020款三厢落地要多少钱？奥迪A4L购车价

4.速度与颜值的完美融合 试驾全新奥迪A4L

奥迪a4l价格多少

       奥迪A4L是一款中型豪华车，其价格根据车型和配置有所不同。根据最新的市场行情，奥迪A4L的厂商指导价在32.18~39.98万元之间。这个价格范围涵盖了不同动力和配置的车型，满足了不同消费者的需求。

       一、动力方面

       奥迪A4L提供了多种动力选择，其中40TFSI版本搭载了一台最大功率为140kW的2.0T发动机。这款发动机拥有出色的动力表现，能够为驾驶者提供畅快的加速体验。同时，该车型的峰值扭矩达到了320Nm，匹配7速双离合变速箱，使得车辆在行驶过程中更加平顺，加速更为迅猛。对于那些追求驾驶乐趣的消费者来说，奥迪A4L的动力配置无疑是一个不错的选择。

       二、配置方面

       奥迪A4L在配置方面也表现出色。时尚动感型作为入门版本，搭载了倒车影像、定速巡航等实用功能。然而，如果消费者希望拥有更高级别的驾驶辅助配置，如L2级智能驾驶辅助系统，则需要通过选装来实现。选装配置包括自适应巡航、自动泊车入位等，这些功能可以帮助驾驶者更好地应对复杂的驾驶环境，提高行车安全性。此外，时尚动感型还提供了一些舒适性和便利性配置，如可开启全景天窗、10.1英寸中控屏、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘以及单色氛围灯等。这些配置的加入使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能享受到舒适和便捷的用车体验。

       三、舒适性方面

       在舒适性方面，奥迪A4L同样表现出色。前排座椅支持电动调节与腿托、腰部支撑调节，可以根据驾驶者的坐姿习惯进行调整，提高驾乘舒适度。然而，需要注意的是，时尚动感型并没有配备后排空调出风口，如果后排乘客需要更加舒适的乘坐环境，可能需要额外加装。此外，座椅加热和通风功能也需要通过选装来实现。虽然这些配置可能会增加购车成本，但对于那些注重舒适性的消费者来说，这些功能是值得考虑的。

       总的来说，奥迪A4L以其合理的价格、丰富的配置和卓越的性能吸引了众多消费者的关注。无论您是追求驾驶乐趣的年轻人还是注重舒适性的家庭用户，都可以在奥迪A4L的车型系列中找到适合自己的选择。

奥迪a4l能加5w50机油吗

       奥迪A4L的轴距是2869毫米，车长为4763毫米，车宽为1826毫米，车高为1426毫米。

       全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。

       A4L在外形设计方面还融入了一些A5轿跑车的元素，其目的是使其看上去更加具有运动的风范 4763×1826×1426mm的车身尺寸让A4L已经成为这一级别车型中的大家伙了，国产后加长的轴距已经让这款换代车型看着不是那么具有流线感了。

       与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。　

       全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。

       A4是一般型号，A4L是A4的加长版，一般都加长10mm，其他的都一样

奥迪A4L2020款三厢落地要多少钱？奥迪A4L购车价

可以。

       如果想动力输出好的话，美孚银装5w-50，如果又要好，又要坚固省油就金装0w-40吧。

       奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

速度与颜值的完美融合 试驾全新奥迪A4L

       在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其整车的产品品质也是消费者十分看重的。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪A4L2020款45TFSIquattro臻选动感型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       该车尺寸4858/1847/1411mm，轴距2908mm。车侧呈现出青春的设计风格，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。

       接下来看下配置，奥迪A4L配备了主动刹车/主动安全系统、胎压报警、前排侧气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像、全车车窗一键升降、自动驻车等十三项舒适性配置。

       动力方面，奥迪A4L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       落地价方面，我们以奥迪A4L的顶配2020款45TFSIquattro臻选动感型为例，该车型的官方指导价为396800元，据了解，目前六安市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税35115元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为447147元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是119040元，月供金额为8614元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       作为B级豪车市场领域的代表车型奥迪A4L，一直是消费者重点关注的车型之一，新车也经过多年的换代，一边是配置不断的在提升，另一方面则是产品尺寸在不断的加大，如今2020款奥迪A4L的到来，一次性打破了过去沉稳低调的设计风格，虽然设计风格没有太大的变化，但诸多细节的调整，比如矩阵式LED灯光、红色刹车卡钳，科技感爆棚的中控内饰等，让不少年轻人为它着迷。

       闲话不多说，接下来由我亲自给大家进行全新奥迪A4L的评测报道，包含不限于操控驾驶篇、空间表现篇、功能体验篇等层面，下面我们正式步入正文。

       试驾车型：2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型

       操控驾驶篇

       全新奥迪A4L提供多种驾驶模式，在经济模式下，发动机和变速箱的组合变得相对比较慵懒，整体的调教以环保节能为主，此时轻踩油门也许不能换取你想要的加速感，但深踩油门之后也可以达到你想要的加速效果，毕竟是2.0T高功率版本了，最大252马力的功率输出，参数表现确实还算不赖。此外在标准和运动模式下，除了S档比D档转速增加几百转之外，并没有明显感受到两者的加速快感区别。

       为了更真实的了解奥迪A4L的加速能力，我们通过专业的测速软件对其进行了零百加速测试，此次零百测试主要分S档和D档进行测试，我们在S档下测试的零百加速结果是6.83秒，与官方公布的数据差值为0.23秒（官宣为6.6秒），D档模式下零百加速测试成绩为7.20秒（官宣为6.6秒），与S档模式下差值为0.37秒。有意思的是，两种加速模式下，0-50公里加速差值仅为0.01秒，几乎持平，所以由此我们得出一个结论，其实在S档和D档模式下加速成绩50公里以内基本没有差别，而100公里差值也不到0.4秒，所以，对于那些吹嘘S档下加速比D档多么明显的说法显然是站不住脚的。

       奥迪A4L转向调教相比之前有所变轻，虽然没有虚位，但转向精准度完全没有问题，当你需要它的时候，只需要轻轻转动，可谓指哪打哪，转向手感精准且无延误，整体回馈效果也恰到好处，操控性确实不错。

       在设计层面，全新奥迪A4L开始走轿跑风格设计，但它依然是地地道道的家庭用车，所以在悬挂调教层面整体偏软偏舒适，即便是采用超大轮毂和扁平比较低的防爆胎背景下，行驶经过一些颠簸不平的路面时，对于细小的砂石和坑洼不平的路面过滤非常的到位。此外，配合着较好的NVH的控制，车内环境确实很安逸，即便是在高速上以100公里每小时的速度进行巡航，车内依然没有过多的杂音传入，静音水平确实能够达到豪车水平。

       此外，全新奥迪A4L还配备了HUD抬头显示，高速行驶时不在需要分神查看仪表盘车速，一定程度上提升新车的安全性，但在显示丰富度上显然不够，仅显示车速和预碰撞提醒。当车速超过60公里后主动刹车驾驶辅助系统便会启动，时刻提醒驾驶员注意前车车距，必要时进行主动刹车，一定程度上降低追尾事故的发生。

       空间表现篇

       作为尺寸不断加大的全新奥迪A4L来说，2020款车型尺寸已经达到惊人的4858mm，轴距也达到2908mm，所以对于这样一个尺寸的中型车来说，无论是后排空间还是后备箱都有不错的空间表现。但有一点值得一提，二排中间座椅下方的地台凸起真的不是一般的高，对于一个成年人如果长途乘坐简直就是一种煎熬，但也没有办法，因牺牲空间换来了具备不错驾控的quattro四驱系统，正所谓鱼与熊掌不可兼得。

       前排空间就不用说了，重点说说这套座椅，采用皮革与alcantara翻毛皮混搭的形式，配合着酒红色的搭配，整体看上去运动感十足，而且前排座椅可以支持多角度调节，无论你是高矮瘦胖，绝对都可以调整出一个比较舒适的驾驶姿势。

       功能体验篇

       UI页面，作为奥迪A4L的顶配车型，售价也近40万元，所以在配置上还算厚道，配备12.3英寸液晶仪表盘，分比率超高，支持多种UI页面显示，每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能，通风功能并没有配备，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了。

       自动泊车，此次试驾的奥迪A4L还配备了一键自动泊车功能，尤其是对于女司机而言，绝对算得上是福利，在相对空旷的停车场只需要按自动泊车建，车辆会自动寻找车位，当找到合适的车位后，驾驶员只需要根据屏幕提示方可实现泊车入位。这套系统整体体验下来，用时大约3分钟，达到老司机的水准。

       奥迪A4L还配备了360度全景摄像头，支持多角度切换显示，而且还配有倒车车侧预警系统，当车辆倒车时，会自动识别左右来车，必要时会进行自动刹车。智能语音控制可以实现导航、拨打电话和多媒体控制系统，但对于当下自主品牌比较智能的控制还存在一定的差距。

       最后在说说音响，奥迪A4L音响果然名不虚传，配备的是世界顶级试听品牌Bang?&?Olufsen音响，配有12喇叭，无论是高音还是低音，都能够发挥出不错的视听效果，在此建议一定要听无损音乐，方可感受到它的强大，在郊外随时随地可以来一场音乐演唱会的体验。

       总结，通过为期一周的深度试驾体验全新奥迪A4L，可以说在设计上，奥迪A4L在不断向年轻和运动靠拢。但作为家用车，在悬挂调教层面还是以家庭实用为主，而在动力调教层面并没有营造出特别运动的驾控感受，一切还是大众的味道，操控驾驶延续一贯的人车合一水平，给驾驶者带来无与伦比的驾控感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a4l 50”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l 50”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。