您现在的位置是: 首页 > 热门汽车 热门汽车
panamera 脚垫_保时捷帕拉梅拉原厂脚垫
佚名 2024-05-22 人已围观
简介panamera脚垫_保时捷帕拉梅拉原厂脚垫好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“panamera脚垫”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。1.panamera???2.龙凤宝宝喜迎新Panamera网上选号技巧3.穷人才买二手车?你们真的错了4.2019款玛莎拉蒂Ghib
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“panamera 脚垫”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.panamera ???
2.龙凤宝宝喜迎新Panamera网上选号技巧
3.穷人才买二手车?你们真的错了
4.2019款玛莎拉蒂Ghibli提车作业,与大伙儿分享下我的购车历程
5.又一行政级豪车,车长超5米4,丐版就有367匹马力,145.88万起
6.小漫长等待,终于喜提爱车(10月02生产)
panamera ???
1、宝马7系
新车指导价82.80-261.20万元
三年保值率:48.27%
宝马7系点击了解最新报价
宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,只在德国本土生产,生产商为BMW。
作为一款豪华级别的三厢轿车,空间舒适宽敞,操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及 一体式拉门把手。目之所及,尽显豪华。
40万左右买宝马7系还是有很多选择的,当然一般还是从730或者740系列中进行选择,大概能买到十万多公里,车龄五六年的车型。
2、奔驰S级
新车指导价:89.98-181.88万元
三年保值率:63.66%
奔驰S级点击了解最新报价
作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰,奔驰S级轿车的地位不言而喻,十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆,它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇,更是时代的先行者,S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平,也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。
奔驰S级的保有量却非常大,在二手车市场也很受欢迎。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的,三年保值率还能达到63.66%,非一般豪车所能及。
四十万左右想要买奔驰S级,年限可能会长些,大概车龄要八九年了。但是在资金不宽裕的时候,不少做生意的老板愿意买台二手奔驰S级,和买新车相比确实能省下不少钱,而且一样可以当门面,给生意带来更多可能。
3、奥迪A8
新车指导价:84.28-194.28万元
三年保值率:46.78%
奥迪A8点击了解最新报价
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过,要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了,因为它新车的优惠幅度比较大,而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平,因此在豪华车领域中得到了一定的地位。
奥迪A8的保值率不及宝马7系,40万左右买二手奥迪A8也有很多选择,一般能买到15年、16年上牌的车型,相对于买新车还是很有性价比的。
4、雷克萨斯LS
新车指导价:87.80-118.00万元
三年保值率:58.25%
级定位为D级商务豪华轿车,从销量方面来说,这款车只能说是一款“高品位小众”豪华车型。
轿车,同时,LS也是将东方艺术完美融入豪华的集大成者。
如果感觉BBA太常见,雷克萨斯LS或许符合你独特的气质。
当然这款车的保有量并不是太多,但是保值率也不低,所以想要淘一台40万左右的雷克萨斯LS,估计车龄在11年左右了。
5、保时捷帕拉梅拉
新车指导价:97.30-245.80万元
三年保值率:55.03%
Panamera点击了解最新报价
保时捷帕拉梅拉是保时捷家族的商务轿跑。在国内保时捷给人的印象,要比奔驰高半级,而且帕纳梅拉无论是外形还是内饰,都要比奔驰S级更有格调。所以帕纳梅拉深受年轻人的喜爱。
帕拉梅拉在中国很受消费者欢迎,很多情况下都是要加价提车或者强制选装。在这种情况下,其实买一台二手车更划算。
因为这台车销量很好,所以保有量挺大的,而且保值率算是中等水平,40万左右买帕拉梅拉,选择性还是很多的,基本上车龄在十年左右,这种百万级的豪车,内饰和外观的设计一般比较前卫,即使是十年前的设计依然不会显得老气。
以上就是给大家推荐的5款足够撑场面的二手车了,想要稳重就考虑BBA,想要小众就选雷克萨斯LS,喜欢轿跑可以选保时捷帕拉梅拉,总有一款适合你吧?
当然,如果单纯的为了实现豪车梦勉强买一台豪车,我还真的劝你三思而后行。这些二手百万豪车虽然能买得起,但是养车成本也是一笔不小的支出,如果没有一定的实力,恐怕是买得起用不起。
龙凤宝宝喜迎新Panamera网上选号技巧
近日,大众对外发布了旗下高性能子品牌R的最新作品途锐R(Touareg?R)的官方。新车是继去年的T-ROC?R后大众R品牌所推出的第二款高性能SUV产品。与以往所打造的R系列车型手法相类似,在对途锐R外观处理上,你依然会找到全套R系列的车身套件,包括前格栅跟保险杠等位置采用黑色配色以增加运动质感。新车标配了20英寸轮毂,但如果觉得这样的设定不够霸气的话,其实也还有一款22英寸的轮毂供选。当然了,最后少不了的还有那象征其性能车型身份的新“R”标,在车头、车尾以及两侧翼子板位置你都能找到它的存在。
至于在内饰部分,途锐R也不过是通过在细节出着墨来彰显其性能版车型的特殊属性,例如说在方向盘、迎宾踏板、脚垫以及头枕位置都带上了“R”标。另外由于大众希望途锐R会是一款兼顾舒适性与运动化的车型,因此在车上还是配备了像780W丹拿音响等一系列舒适型的配置。
当然,既然是一辆大众R,那机械部分的设定自然才是途锐R最值得让人关注的地方。正如上面所说,途锐R会是一辆在运动跟舒适两方面取得平衡的一款车型,因此途锐R在动力系统的选择上其实也没有想象的来得极端,于是在奥迪RS?Q8上使用4.0T+48V轻混机器最后并没有出现在途锐R上,它所选择的,反而是与保时捷Panamera?4?E-Hybrid同款的2.9T+电机组成的插电式混动系统。
因此在动力系统部分的参数上,途锐R基本跟Panamera?4?E-Hybrid保持了高度一致;2.9升V6双涡轮增压发动机提供330马力及450牛·米扭矩输出,而电机则额外的132马力,使整套系统的综合输出达到462马力,峰值扭矩700牛·米。同时途锐R配备的也是容量为14.1kWh的电池组,同样允许纯电模式下最高以140km/h的速度行驶。
所有动力经由一台8速Tiptronic变速箱传递至四个车轮,带托森差速锁的四驱系统允许最多80%的扭矩输往前轴,而后轴则最多可获得70%的扭矩。此外,途锐R还具备3.5吨的牵引能力,也可以通过选配越野套件,包括车底护板以及升级版的牵引力控制系统,保证车辆在泥地、沙地跟碎石路上拥有良好的通过性。
而除却动力上的增长外,途锐R上的好多机械设定倒是跟普通版车型十分接近,例如途锐R沿用了普通途锐上的自适应避震的所有设定。同时因为电池占据了后轴上部空间的关系,像48V主动防倾杆以及很多人都喜欢的四轮转向系统并未搭载到途锐R之上。不过据大众R的负责人Jost?Capito表示这些配置往后有机会整合到新款车型的上面。
据了解,途锐R将会在今年日内瓦车展上首展,并且会在年底正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
穷人才买二手车?你们真的错了
男人对车天生就有一种特别的情感,关注汽车之家也有好多年了,一直也没有认认真真的发过一次帖子,前两天刚好订的panamera到了,激动的心情不言而喻,所以就想和车友一起分享选车经历以及一些网上选号的技巧!?首先自我介绍一下.88年天秤男一枚,老家也是在湖北襄阳的一个小镇,12年大学毕业分配在贵州贵阳工作。16年拿到驾照再加上有一些存款,所以就有了买车的冲动,男人嘛总是有些虚荣心,在对比了很多车以后年底提了我人生的第一辆车---保时捷的macan!正所谓好事成双,在同一个月通过朋友介绍也遇见了我人生最重要的另一半!我和我老婆也算是闪婚吧,11月认识,12月订婚,17年的3月我们正式领证了!这就是我美丽的老婆啦!
童话中公主和王子过上幸福的生活就是故事的结局,我要是也这样结束的话我怕被车友喷死[嘻嘻]。言归正传,虽然macan是最便宜的保时捷,但还是能从中了解到一些保时捷的理念文化以及一些驾驶体验。同时也通过汽车之家认识了贵阳macan车友,大家经常在一起吃饭喝酒吹牛逼,现在都还是很好的朋友!?逝者如斯夫,不舍昼夜。2019老婆不负众望的给我怀上了猪宝宝(因为一直都想要个猪宝宝),去医院检查的时候惊喜的发现还是双胞胎,那可把我高兴坏了,那段时间对老婆是百依百顺,她说一我不敢说二的那种[流泪],心情是激动的,等待是漫长的。因为老婆比较瘦所以在孕期也遭了不少罪,好在有惊无险最后安全的生下两个宝宝
左边的是妹妹,右边的是哥哥!
开过macan的朋友应该知道,这车的第二排空间很窄的,因为宝宝还小坐安全座椅不合适,每次出去吃饭或者玩的时候都得大人抱着,由于空间小每次宝宝都会大哭大闹,所以第一次有了换大车的想法。我上班经常要用车,所以在结婚的第二年给老婆买了一辆奔驰C200L,感觉macan第二排还没有奔驰的宽敞。理论上两辆车是够的,但是人一旦有了换车的想法就会给自己找无数的借口,所以去年底的时候和老婆商量以后正式把换车计划提上日程!选车的过程是痛苦的,最开始考虑的比较多,因为是两个宝宝,首先考虑的就是七座车,埃尔法,领航员,X7都是符合心里的定位,不过适用是适用就是考虑贵阳的停车问题都pass掉了。不管是我们公司停车场还是商场的感觉大车都太不合适了,买车就是为了方便,如果停车都是问题那就适得其反了。正巧10月贵阳有个汽车文化节?闲的没事就和老婆去瞎转,走到保时捷展厅的时候第一眼就被panamera吸引住,虽然原来在路上也看过几次,不过大部分都是老款的,新款的屁股还是第一次注意,贯穿的尾灯,流线型的后背,以及那迷人的尾翼瞬间就把我和老婆吸引住了。但是仅仅是惊艳了一下,毕竟还是和我换车初衷有些违背,只是在心里埋下了一颗种子。在这里要特别感谢我的好兄弟@大三轮驾驶员,他也算是我朋友中最懂车的一位,出差的时候和他聊天提出想换车的想法,结果他说他同样在考虑panamera,那种心有灵犀的感觉别提有多爽,他也和我分析了一些七座车的弊端,加上我心里对于新p的热爱,所以就把目标锁向panarema。?有了目标就有奋斗的方向,首先就要把手里那辆macan处理了,这里说下我的感受:原来一直对在4S置换有很大的误解,总觉得会很便宜,后来对比了很多发现,除开你想把车卖给个人或者你的朋友,可能价格会稍微高一点,相对于卖给二手车贩?置换给4s会给你一个比较满意的价格,当然前提是你要在4s店订新车,反正我就准备订panamere的也无所谓。说干就干就把车订了,配置单如下图,保时捷的选配大家都知道,看什么都想要,但是实力不允许啊,给自己的价位就是落地130w以内,关于选配还是感谢我的那个好兄弟给我很多建议,他没有选四驱空调,选的4+1,我开始也打算4+1的后来试驾的时候看见空调?最后还是感性大于理性的选了空调,听说选了4+1后轮刹车盘会大一些,显的更好看,这个就需要车友自己选择了。关于音响很多车友说bose和原厂差不多,加上我对于音质也没有很大的要求,所以能省就省就没有选。至于大灯我觉得标配的也很好看了,后面也会上图,不然花3w多选个大灯还是肉疼的(土豪车友请忽略),就像朋友说的大灯尾管是给别人看的,内饰天窗是自己享受的,觉得很有道理[强]。在这里给朋友提个醒,氛围灯一定?一定?一定要选,6500也不贵我提车后就后悔了,咨询了一下后面加装上去的话原厂得2w左右,专车专用的便宜些,现在还在纠结当中。
氛围灯没有选是唯一的遗憾
由于是订制车就需要漫长的等待了,12月订车一月的配额合同写的三月到,后来的事大家也知道疫情爆发,武汉封城湖北封省家里人都在湖北所以一直也很担心,不过就像张文宏专家说的一样:历史上没有哪一次的疫情是人类战胜不了的。截至到今天中国成了全世界最安全的国家,做为炎黄子孙真的很自豪。扯得有点远了,我还以为车会因为疫情原因推迟的时候3月中接到销售的电话通知车到了要我去提车,过了两天刚好休息就带着我老婆去迎接我的大玩具了。
我不知道矩形大灯是什么样,但是觉得原厂的也很好看了
为什么我的提车经历和某音上面不一样,别人都是鲜花拍照的,我这边办了手续看看车没有问题了就直接开走了,亏我还洗了个澡,老婆还认认真真打扮了一下,太浪费感情了[流泪]。当然订车时销售答应的东西还是送了。因为是朋友介绍所以也送了不少东西?原厂记录仪?镀晶?脚垫?后备箱垫?钥匙包?在老婆的要求下还送了一个安全座椅这个还是比较实在的
安全座椅看起来还不错,过两天给按上
虽然提车没有拍照但是老婆的化妆品怎么能浪费,回家的路上老婆一直在自拍,到家以后也把两个宝宝抱下来合照了几张,我的拍照技术一般,车友将就看吧!
红色内饰拍照还是好看
火山灰阳光下面还是好看点
两个可爱的宝宝,旁边是两个阿姨扶着的,被我无情的p走了?哈哈
红色还是好看,照片颜色没有调好
里面味道太大,随便给宝宝拍了两?
洗白白
原厂大灯也不错
角度不是很好
我不是很喜欢拍照的。还是因为丑[撇嘴]
因为自己开的车不多,启动的时候感觉新p的声浪还是挺浑厚的,我对于排气声浪也没有太多的要求,所以后期也不会改排气。新车味道特别大,提车回来开了半个小时吧就觉得头晕,喉咙痛的。至于加油,新p推荐大于等于95,销售直接告诉我加95的就行,因为贵阳大部分加油站都没有98号汽油,所以我就选择加95的,不然偶尔98偶尔95的对车子伤害更大。因为也是才提的车子,目前的感受就这么多,过一段时间开时间长了在分享一下驾驶感受吧!?12123网上选号技巧
好马配好鞍,前面的两辆车不知道有网上选号这个事情,所以都直接去车管所50选1,一锤子买卖,运气好可以选个好的号码,运气差就只有随随便便选个了。也是去年刷某音的时候偶尔发现还有这个功能,所以自己就研究了一下,下面给大家说说我的经验。?手机下载12123app或者网页登陆交通安全综合服务管理平台,建议用电脑登陆会有模拟选号这是功能,首先把流程走一下免得真正选的时候容易搞错。?选号前你可以先把自己车辆的信息录入进去,这个你交车以后信息都会有的,不过有的需要审核发票,有的不需要,这个因人而异吧,反正我是审核了,第一天上传第二天就通过了。在选号前你一定要知道自己城市的号段,我是3月才选号,你可以查看半年以内的公布的号段,贵阳为例:就只有两个号段?贵A?数数数ZA--数数数ZZ?和?贵A?数B数数数
这是9月公布的号段?数数数ZA----数数数ZZ?最好的当然是豹子号?666?777?888都有可能,不过公布的早,所以基本上顺子豹子都被选完了,你可以选些对自己有意义的号码?自己的生日?手机尾号都可以
这是最近11月发布的号段?最好的当然是8B888?6B666?9B999?同理现在已经3/4个月过去了?好的号码基本没有了?它到现在都没有放新号段说明车管所号牌池里面还有很多号码没有被选?所以还是有机会
网上选号分随机和自编。别的城市不知道,贵阳是随机50个+自编50个。这说明比去车管所多100个机会。运气好的话还是会选到好的号码,实在不行再去车管所50选1。了解这些以后你就可以根据这些号段编一些自己想要的号码。?比如?234ZZ?678ZZ?或者?自己的生日916ZS(张三)自己名字的首字母都可以当然最后一定要是ZA--ZZ?你想YH?LM肯定不行?。6B234?9B765?这些号段以内的提前写好?反正我们可以自编至少20次机会。?因为我在航空公司工作,公司飞机都是波音737?我的宝宝是9.19出生。所以我的目标很明确?就要737或者919?例如1B737?6B737?8B919?6B919?737ZZ?919ZZ都是我的选择。做完这些准备工作就可以选号了,我是先随机?果不其然随机了30个都是一些普通号码?例如?147ZK?359ZQ?4B386?7B428?这些。最后一页的时候出来一个776ZZ我老婆觉得这个不错要我选但是我心里想还有50个自编就没有选。所以在这里告诉一下车友遇见好的号码一定要果断选了,不要觉得后面还有更好的。我也是前面做攻略的看见有车友说随机的号码不选的话后面自编还是可以选的,所以我犹豫了想实在没有号我再把776ZZ自编出来,后来证明自己很傻很天真,在自编里面是出不来的,因为不是你一个人在选号,你不选就被别人选走了,你就没有机会了,这个一定要记住。随机的50个都没有好的号码我就只有自编机会了。前面准备了很多号?例如?0-9B737?0-9B919在输入以后显示都是已经被别人选了。这个时候心里就有点慌了,难道只能去车管所50选1吗?这个时候就需要万能的淘宝了。淘宝搜索关键词就会出来,他是可以实时查询还没有选中的号段?下图为例
商家发来的737未选号牌,你自己可以选择。还是一个道理?你选号的同时别人也在选,所以有的号不一定有,但是百分之80有的
另外一个号段ZZ结尾的?方便记忆,所以我也咨询了商家。
可以看见带737的还有不少,2B737(二逼)选了还不被领导骂死吗?果断放弃,4B也不好听,又看了一下ZZ结尾的没有特别的号牌。有个552ZZ和我刚才776ZZ差不多,不过这个是花钱的,心里面肯定不爽,但是熬不过老婆说方便记忆,还是很不情愿的自编了一下,结果显示已被别人选定。最后挑了半天还是选了一个比较满意的号牌
737ZN(渣男),哈哈?渣男开大G,我们有737也不错!?贵阳的小伙伴看见了记得滴滴两声1
选定了后就要根据提示去办理车牌了,过期不办理的话就会拉入黑名单,两年内不可以网上选号。最近这两天都在上班,刚好也是周末所以一直没有时间去办理,等下周一找个时间就把车牌上了。这是一些我的网上选号经验,可能有的车友看的很迷糊,欢迎私信!?洋洋洒洒写了这么多,也是想和车友分享一下提车的喜悦以及选号的经历。下一次也不知道什么时候才能再一次认认真真写帖子。4.8号武汉解封,相信祖国会越来越好,彻彻底底的取得这次疫情的胜利!
2019款玛莎拉蒂Ghibli提车作业,与大伙儿分享下我的购车历程
这不,最近一位粉丝朋友也看上来这台车,中途闲聊的时候他也说到,自己选择买二手车,是因为考虑到自己的换车周期比较短,买新车贬值太快,二手车是非常不错的选择!就算后面要买车,车价也不会有太大的折损!其实我也在文章中和大家分享过很多次,车仅仅是一个代步工具,没必要买新的,二手车只要没问题就可以考虑,尤其像panamera这种豪车级别,新车落地200多万,4年时间,现在只要80多万可以到手,何乐而不为呢?
检测的这台帕拉梅拉,这台车16年1月上牌,到现在跑了接近4万公里,全程4s店保养,公里数和和车辆磨损基本一致,说明这台车是实表状态!其实这种百万级的车,调表的可能性一般不高,因为这种车一般记录全,而且调表一旦出现问题,维修费用也会很高!很多卖家不会去冒这样的风险
保时捷标志性的青蛙大灯,辨识度很高,帕拉梅拉的车身线条可以说是完美,圆润而不失优雅,再加上性感的车尾,这都在告诉围观的人们,这不是一款普通的车!
话不多说,开始今天的检测!
打开引擎盖,首先要检查的就是引擎盖的螺丝
引擎盖上面的漆面非常完好,也没有重新补漆的痕迹!说明这台车的引擎盖没有拆过,继续检查引擎盖漆面,也是原厂的状态
但是前方保险杠有拆装喷漆痕迹
继续检查前方的水箱框架,发现水箱框架周边的附件都是原厂状态,说明水箱框架也没有遭受碰撞
为了进一步确认车况,我又确认了这台车的纵梁,这台车是铆接的焊点,也是原厂状态!不使用我们在汽车上面最常见的电阻焊,是因为这种车型使用的是铝制骨架,不能承受电阻焊的高温,所以只能选择这种焊接方式,这种车型在后期修复的难度上也会比一般车型大得多!
继续检测两侧的叶子板,螺丝没有拆装痕迹,但是右前方的叶子板有钣金喷漆!这种修复并不影响使用
继续检测这台车的发动机部分,发现发动机基座螺丝有拆装痕迹
基座螺丝拆装也是比较正常的,因为很多车使用时间一长,机脚胶会发生老化,发动机震动会比较厉害,就会考虑更换这个机脚垫!
这台发动机也是如此,其他的地方比如气门室盖、进排气支管都没有拆装痕迹,大修可能基本可以排除!虽然这台发动机总体工况良好,但气门盖已经开始轻微渗油了,对使用影响不大,暂时可以不必处理!
车身侧面和尾部的检查也非常顺利,没有严重的事故情况,只是有几个面钣金喷漆
从二手车的角度来看,这是台车况不错的车,我把车况如实告知了客户朋友!
当然最后我们的客户朋友欣然提了车作为一台商务、休闲场合都能胜任的高端车型,panamera平衡地非常不错
最后还是要提一句,车只是代步工具,我很奇怪还有很多人认为买二手车的人是缺钱,这点是真的有点可笑!这真的不是缺钱——而是更加理性的消费!
我是验车帮阿飞,一名二手车评估师,如果大家也需要检测或者与有任何关于二手车的问题,都可以在文章下方留言哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
又一行政级豪车,车长超5米4,丐版就有367匹马力,145.88万起
赶着2019农历年末,把心心念念的玛莎拉蒂买回来了。最近又逢疫情扩散的非常时期,所以在家闲得发慌,下面就与大伙儿分享一下我的购车历程吧[调皮]1.?CLS?350?4?MATIC?2.?Model?S?长续航版?3.?Ghibli?350HP?4.?Panamera?基础版
CLS?350是当初比较中意的车型,即是奔驰的Dream?Car系列,又兼顾实用性有着5门4座的搭配,顶配还搭载了四驱系统,外观,内饰,做工,配置都很讨喜。CLS是这四款配选车型中最让我纠结的一个,但终究因为这个四缸的机头+48V电机的组合,放弃了Ta。
默认标配小柏林之声,这个音响有毒,这是我目前听到过最棒的车载音响之一!
Model?S已经关注了快1年了,之前有深度考察与试驾过Ta。科技感爆棚,驾乘感新颖,确实是新时代的玩物,家里也具备安装充电桩的条件,但是让花80万的价格为这个汽车界的新秀去买单,心里有些许不甘,最终还是放弃了Ta。
这是内心最想拥有的一款车,可惜...黑色素车很难找,现车的配置太丰富,总价太高了,荷包羞涩,忍痛割爱,转头去了隔壁的玛莎拉蒂。
这是一个出乎意料的选择,直觉告诉自己,玛莎的品牌调性根本不适合自己追求低调的性格。但源自法拉利,声浪加持,地表最快的民用变速箱(ZF8特别调校),这些标签已经让我把一切都抛之脑后。键盘车神们的质量门吐槽也丝毫无法阻挡我选择Ta的热情,哈哈我不认为这家拥有105年历史的车企会造出这么不堪的车型。
很中意展厅里的黑色Ghibli,只可惜是标准版。
红内是主打的内饰配色,只可惜我不喜欢这高调的配色。
上海一共三家4S店,找了两家店,黑色的Ghibli现车都只有标准版。
最终选了这款酒红色,哈哈最接近黑色的一个色系,能商务,能居家,能玩耍。内饰也摒弃了高调了红色,选了棕黑拼色。提车当天吐槽一下:仪式很简单,哈哈没有想象中的那么隆重,4S的服务不尽如人意,不如雷克萨斯和保时捷。
第一次发动,四个炮筒被激活了。
送了一套提车礼盒,还有一些伞啊之类的小配件。
第一天提车回家的路上,已经快晚上了,又是下雨天,一路开得胆战心惊的[折磨]
路遇同门大哥,总裁。
过年一直在下雨,今天趁着雨停拉出来拍一下照。正脸。
肥硕的尾部。
接近五米长的车身。
高级棕内真皮。
2米9的轴距,后排就这个空间?有毒。
后排的配置也比较简陋。
副驾驶位。
门板的设计和用料。
方向盘。大家可以看到在标志的左右两侧分布有两道明显的划痕,已经证实了所有的玛莎方向盘都有这毛病。。。
80年代的车机系统,但好在反应速度挺快,显示内容还挺清晰;支持Apple?CarPlay,但需要插数据线使用;新的排挡杆再也不会被人吐槽难用了;商务感满满都胡桃木我给满分;左下那个空白的小按钮就是需要选装的“可变悬挂系统”。
补一张晚上的内饰全景,上这张我想表达的是“没有氛围灯”,差评!
提车当天就换上了提前准备好的Yuma脚垫,哈哈丝圈的很是舒服。顺便提一下,这里的油门和踏板也是可以调整前后位置的,豪华版标配。
14.9的油耗,工信部这次很实诚啊,没有写个8-9的油耗。实测起码17-20个油。
现在我以一位真实的新玛莎车主来诚恳的评价我的用车感受,[微笑]我要捣毁所有键盘车神的谬论,推翻所有充值车评人的诋毁,揭开来自一位民间车主的用车真相,还请大家认真看过来。?1.?提速很快。别拿超跑来比,毕竟马力和扭矩摆在眼前,普通民用车没有对手,一踩就有,有的就是这份“从容”。?2.?换挡很快。没有低扭不足的顿挫,有的就是这份“从容”。?3.?排气声很高亢。没怎么开过超跑,这排气足以让你兴奋了。?4.?座椅很宽大,很舒服,不运动,但支撑很好。满足我穿西装驾驶的场景。?5.?车身是真的重,行驶中就能感觉到整车很沉,很稳。?6.?悬挂没传说者说的那么硬,过坎韧性很足,我觉得和奔驰宝马差不多。毕竟前后悬挂的五连杆结构决定了质感不会有很大的悬殊差异。?7.?转向那是真的精准,打5度方向,前轮都会有转动。车身跟随性很棒。
问题1:?方向盘自动回正后偏右,就是回正后的位置,路面很平。这是最近突然发现的问题,方向盘没法摆正,摆正了车就向左跑偏了。不知道其他车友有没有这个现象啊?
问题2:?热空调太热了。由于冬季车内前挡起雾,打开前挡除雾后,乖乖。。。送风超级热啊,发动机的温度看来是真的很高,热的在车内得脱衣服了。所以无奈只能再打开AC制冷,然后尼玛油耗就瞬间20+了呀。?问题3:?阿克曼角的现象我也有,冷车时打死方向前轮会有很大的动静。?问题4:?雨天变道车尾很容易打滑。这几天连续下雨,在高架路上压过那种大型的地面指示箭头的时候车辆很容易打滑,坐在车里会很明显感觉到车尾摆动,但幅度不大,ESP灯没有亮。感觉对大马力后驱车还是得有敬畏之心才行啊。不知道车友们是不是也有这个问题??问题5:?在炮筒中间的屏幕里的“车辆设置”-?>"屏幕显示"里的“Key-On“和”Key-Off“这2个是什么选项啊??补充:该问题已经彻底研究透彻并得到了解释,需要了解详情的车友还请参阅我的另外一个说明贴?/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html
辟谣1:?中控台没有察觉有异响?辟谣2:?座椅调节时没有异响?辟谣3:?新款的档位杆很好用,没有换挡不方便的问题?辟谣4:?刹车没有发现有异响?辟谣5:?座椅和车门板也没异响?辟谣6:?标配的哈曼原车音响效果不错啊,没有大家说的那么不堪。我Lexus是马克莱文森,感觉差距不大?真相1:?油耗高是真的,但可以喝95号汽油也是真的?真相2:?后排空间是真的不大,180cm以上要顶头,80KG以上的后排只能同时坐2个人,后排中间没法坐成年人?真相3:?保养贵是真的,虽然送了我六次基础保养,但其他的项目都是“按实际情况进行不定期保养“的规则让我感受到了花钱的日子还在后头?真相4:?小众品牌4S的标准化服务还是差点意思,服务不是很到位,但愿后期能有所改善
小漫长等待,终于喜提爱车(10月02生产)
随着国民经济的高速发展,人们的生活也越来越富裕起来,如今家家户户都盖起了小洋楼,买起了代步车,更有甚者直接将目光投向了豪车领域,像玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这些行政级豪车也逐渐多了起来。如今为了提升品牌竞争力,奔驰迈巴赫S450经典版上市了,新车有着超过5米4的车长,比奥迪A8L更加帅气。搭载了直六双涡轮增压,367匹马力就带来了5.8s破百的加速成绩。奔驰又添一员“大将”,车长超5米4比A8L气派,丐版就有367匹马力
说起行政级豪车,一般都是指旗下比较具有商务范且旗舰化的车型。像是劳斯莱斯幻影、宾利雅致728、迈巴赫62s、Panamera、S级、7系、A8L等等。在竞争日益激烈的当下,奔驰迈巴赫发布了又一旗舰级豪车,迈巴赫S450 经典版,它有着超过5米4的修长车身,显得更加气派、沉稳。搭载了3.0升双涡轮增压L6发动机+48V微混系统,动力强劲,油耗更低。又一行政级豪车,车长超5米4,丐版就有367匹马力,145.88万起
颜值方面,新车采用了经典的盾形镀铬格栅搭配着直瀑式的镀铬中网,立标的三叉星辉车标也显得十分庄重。两侧圆润的大灯融入了三道L形的日行灯和几何光束的LED远近光灯,科技感十足。贯穿式的前包围也带来了几分运动气息。修长的车身加入了弧线形的车顶,为了避免与S级同质化的设计,它在C柱附件故意将镀铬元素加粗,宽大的车门、20英寸的多幅式轮圈、深色designo车漆以及迈巴赫标志的照地迎宾灯,进一步凸显了新车的商务气质。车尾层次感鲜明,两侧流光溢彩式的尾灯极具辨识度,双边双出的巨大排气很有性能车的感觉
尺寸方面,迈巴赫S450的长宽高分别为5466*1899*1500mm,轴距3365mm,定位于大型车,车内提供4座/5座布局,这个级别的车型前后排乘坐空间都特别的宽敞,行李厢也特别实用
车内采用棕色和黑色为主的配色,氛围感更趋向于商务性用车。车内采用了大面积米安材质铺陈,并加入了精致的菱形工艺,就连车顶棚和地板都加入了植绒面料和长绒脚垫,随处可见双M徽标,每一处细节都能看到奔驰车的工匠精神。浅棕色/黑色Nappa真皮座椅都精心的配备了头枕,前后排座椅都带有座椅加热/通风/按摩,后排座椅还带有电动腿托、后排小桌板、后排娱乐系统,商务感突出。12.3英寸的彩色液晶仪表和12.3英寸的中控屏采用双联大屏设计,支持Carplay、语音识别控制,13喇叭的Burmester柏林之声音响、64色氛围灯、车内香氛装置、制冷/制热杯架、车载冰箱、四区空调
动力方面,迈巴赫S450 经典版搭载了一台3.0升双涡轮增压L6发动机,并匹配48V微混系统,综合最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米。传动匹配的是9速手自一体变速箱。悬架采用前、后双叉臂式独立悬架的组合,并配备4MATIC四驱系统、空气悬架、悬架软硬/高低调节
点评:迈巴赫S级,它一直是顶级行政车的典范,无论是互联网界的大佬、明星、球星都对它情有独钟。宽大气派的车身让它犹如一个身穿西装的“绅士”,内饰奢华极致,再加上很多奢华极致的配置,都让它更具优势。再加上奔驰迈巴赫在豪车领域的深耕,让它成为了豪车市场的常青树。对于迈巴赫S级,你们喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
考虑买卡宴已经三年多了,之前由于价格优惠不给力,家里一直有两台车用已足够,故没着急下手,只是给销售讲“价格优惠大的时候通知我”。终于在今年七月中旬,迎来了贵阳史无前例的优惠,去展厅看现车后没自己想要的配置,果断下手预定。7月中旬预定的10月配额,好在一切进度不但如期进行,反而提前一个月提到了爱车。?虽然坛子里很多人说普卡不精髓或辣鸡,也不知道这部分人开的什么车,是嫌弃动力不够还是提速不爽,每个人的选择方式和生活方式年龄都不一样。如果要追求速度的小钢炮我也有(英菲尼迪Q50S混动,3.5L自吸+混动电机开起真的很爽,官方给出的0-100提速是4.9s,具体本人没测试过)。从十年前作为男人的我,就梦想一定得有台保时捷品牌的车,前期非常喜欢Panamera,作为四口之家偶尔有老人陪同外出,最终投奔了卡宴。由于是通过中欧快列直接运到重庆港,所以比海运和预期快很多很多(到重庆时间11.26,清关后一天就到贵阳了,神速),希望我们一路相随!由于文笔不好,简单写个作为纪念。
手机拍的也不专业将就吧?
手机拍的也不专业将就吧?
前脸好看。
前脸好看。
提车时候13KM,回家就是40KM咯。
提车时候13KM,回家就是40KM咯。
尾灯迷人好辨认,但有点像BYD
尾灯迷人好辨认,但有点像BYD
虽然快40,但还是喜欢红色的内饰。
虽然快40,但还是喜欢红色的内饰。
PDCC说屏幕上不能查看,只能驾驶时感受。
PDCC说屏幕上不能查看,只能驾驶时感受。
帅帅的
帅帅的
后排空间够用
后排空间够用
4S送的全包围脚垫不怎么样,自己买的还没到。
4S送的全包围脚垫不怎么样,自己买的还没到。
车门一关,一路平安。
车门一关,一路平安。
右前方+矩阵大灯
右前方+矩阵大灯
左前方+矩阵大的
左前方+矩阵大的
全款提车都整整弄了一天。
全款提车都整整弄了一天。
虽然不急,等待中也偶尔叫销售发下进度图
虽然不急,等待中也偶尔叫销售发下进度图
自己精挑细选的配置
自己精挑细选的配置
生产日期
生产日期
直接通过中欧快列运到重庆,比海运快很多很多。
直接通过中欧快列运到重庆,比海运快很多很多。
互联
互联
合影你是主角,tiguan(进口)靠边。
合影你是主角,tiguan(进口)靠边。
合影你是主角,Q50S3.5L混动靠边。
合影你是主角,Q50S3.5L混动靠边。
好了,今天关于“panamera 脚垫”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“panamera 脚垫”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
上一篇:一汽奥迪汽车公司