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奥迪q8多少钱2023款落地价_奥迪q7多少钱2023款落地价

佚名 2024-05-24 人已围观

简介奥迪q8多少钱2023款落地价_奥迪q7多少钱2023款落地价今天,我将与大家共同探讨奥迪q8多少钱2023款落地价的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.奥迪Q8的月供多少钱?2.新款奥迪Q8上市,最高售价超过100万,奔驰GLE怕不怕?

奥迪q8多少钱2023款落地价_奥迪q7多少钱2023款落地价

       今天,我将与大家共同探讨奥迪q8多少钱2023款落地价的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奥迪Q8的月供多少钱?

2.新款奥迪Q8上市,最高售价超过100万,奔驰GLE怕不怕?

3.奥迪Q83.0T落地多少钱?

4.奥迪Q82.0T落地多少钱?

5.将近90万预算,买奥迪Q8还是Model X?

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奥迪Q8的月供多少钱?

       每个月需要花费的费用大概在24365元。奥迪这个品牌训练的汽车本身就是非常昂贵的,尤其是奥迪Q8,根据相关的信息记载这款汽车2022年款最好的汽车售价为114.68万元,最便宜的2022年款的汽车售价为82万元,所以由于价格高,因此每个月的月供大概在两万多元左右。

1、月供

       奥迪Q8的月供大概是每个月24365元,主要还是因为这款汽车能够分36期,并且在首付之后每个月需要的月供的费用大概是24365元,利息为61140元,相比全款买车需要花费63140元,由此可见,这款汽车的月供本身是非常昂贵的,如果自己没有足够的经济实力去承担这笔费用,那么很有可能会为自己带来非常巨大的经济压力,更不用说开车很有可能连生活都没有办法继续下去。

2、奥迪q8

       如果有经济实力的朋友实际上是可以买这款汽车的,因为这款汽车最贵的2022款 55 ?TFSI ?半夜殿堂版官方指导价为114.68万元,最便宜的奥迪q82022年款也需要82万元,两者之间相差的价格大概为32.68万元,所以如果想要贷款买车,那么必须要具备稳定的还款能力,以及良好的征信和满足银行的放贷的条件,或者某厂商和银行有合作的关系购买这款汽车可以直接首付两成,那么在首付之后需要的费用大概为312445元,剩下的每个月还月供即可。

3、理性消费

       其实奥迪系列的汽车本身价格就是非常昂贵,所以一定要具有足够的经济实力才去选择开这种类型的汽车,否则很有可能会让自己的经济生活压力非常的大,因此要学会理性消费,严格的做好理财计划,把控自己未来的经济,让自己能够获得更多成功。

       综合所述,我们大概知道这款汽车基本上月供需要的费用为24365元。

新款奥迪Q8上市,最高售价超过100万,奔驰GLE怕不怕?

       价格昂贵的车型不仅起到了出行的作用,更是经济实力的一种表征。作为奥迪旗下车型中的重要角色,奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型是一些消费者想选购的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,再算算它的落地价吧。

       配备2.995TV6发动机,发动机最大功率为250kW,峰值扭矩500牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速是250km/h,官方0-100km/h加速是6.2s。

       配置方面,奥迪Q8配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了自动泊车入位、发动机启停技术、远程启动等二十一项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价,我们以奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型为例,其官方指导价为858800元,据了解目前厦门市最高有42800元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为816000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险24753元,购置税72212元,上牌费500元,车船使用税1600元,交强险950元,最终的落地价是916015元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q83.0T落地多少钱?

       Q8是奥迪SUV产品阵营中的旗舰,顶配版本售价超过了100万,可以说是普通消费者难以企及的高度。不过这一类百万级豪车还是非常值得关注,他们代表着最新潮的设计理念,会对普通品牌产生比较大的影响,因此每次新车上市都有着比较高的热度。

       近日奥迪宣布2021款?奥迪Q8正式在中国市场上市,新车共推出两种动力5款车型,售价区间为76.88-101.88万元。这款车属于年度改款车型,因此保留了现款车型的外观和内饰设计,仅在部分配置上进行了升级,例如现款车型上需要加装的手机无线充电等功能成为全系标配,吸引力进一步增强,在与奔驰、宝马同级别车型的竞争中更占优势。

       外观

       新款奥迪Q8采用了奥迪“Q”车型的家族化设计语言,看上去非常沉稳,同时也有明显的运动风格,并且有十几种车身颜色可选。指导价超过100万元的尊享动感型还在前脸、车侧和尾部加装了黑色装饰条,以彰显尊贵身份。

       面积巨大的八边形中网是奥迪Q8前脸的设计重心,看上去非常霸气,适合出现在各种高端场合,造型凌厉的大灯和进气口同样很有攻击性。

       奥迪素有“灯厂”之称,Q8在灯光设计上自然不会落后。矩阵式大灯棱角分明,并且与中网很好地融合在了一起,日间行车灯的造型也非常新颖,整个灯光系统在夜间点亮后辨识度非常高。

       尺寸夸张的进气口是为了更好地散热,同时也降低了整个前脸的视觉重心,让整个车头看上去更加大气、稳重。

       除了最低配的豪华雅致型之外,新款奥迪Q8的车身长度均在5米以上。车身侧面并没有什么复杂设计,但却有一种不怒自威的气质,车顶的曲线也非常高平滑,充满了设计感。

       门把手采取了传统式设计,与流行的隐藏式门把手相比,在科技感上稍显不足,不过做工、手感方面仍然是顶级水平。

       尾部采用了大量的横向线条,新车的车身宽度为1995mm,在同级别车型中本身就有一定优势,这样的尾部设计拉宽了它的视觉效果,看上去更加沉稳,同时还有一种优雅气质。

       尾灯同样很有特色,贯穿式的设计在如今的豪华车型上很常见,夜间点亮后辨识度非常高。当然,它维修时的成本也超出普通人的想象。

       新款奥迪Q8全系采用了全时四驱系统,前后均为多连杆式独立悬架,能够为客户提供不错的操控和乘坐体验。值得一提的是,现款车型中只出现在顶配车型上的可变悬架和空气悬挂功能在新款奥迪Q8上升级为全系标配。

       内饰

       奥迪Q8的内饰设计同样采用了家族化风格,并没有过于复杂的线条,看上去简洁大气,但顶级的用料及其带来的质感却是普通车型难以企及的。

       新款奥迪Q8的方向盘设计比较有特色。指导价超过100万的尊享动感型采用了平底式方向盘,其它车型则为常规设计。不过它的“平底”非常长,看上去甚至有点不协调,这一点上奔驰的设计方案可能更容易为客户所接受。

       新款奥迪Q8全系标配了12.3英寸液晶仪表盘,显示效果非常细腻,能够很直观地显示包括导航地图在内的各种车辆信息。

       贯穿式的横向空调出风口又窄又长,让整个驾驶舱显得非常宽敞。事实上,这样的设计在一些普通品牌车型上也经常看到,在消费者中间的认可度还是不错的。

       钢琴烤漆门面板在很多车型上都能看到,但豪车的价值在于用料和做工,它的每一处细节都处理得严丝合缝,精致感和档次感才是它的客户最看重的。

       双液晶中控屏是奥迪Q8的另一大特色,并且被很多车型模仿。上方10.1英寸的屏幕集成了广播、音乐、车载电话等各种功能,并且支持手机映射;下方8.6英寸的屏幕则主要用来对座椅、空调等进行调节,离驾驶员更近,操作起来更方便,也更安全。

       粗壮的档杆也是奥迪的家族化设计,机械感比较强,也没有采用目前流行的水晶档把。奔驰等豪华品牌已经普遍采用了电子换挡,宝马和奥迪在这方面的表现则比较传统,说明三个豪华品牌的客户群体在审美观念和年龄构成上的差别还是比较大的。

       新款奥迪Q8推出的5款车型在座椅材质上差别比较大,共分为仿皮、真皮以及真皮与Alcantara混搭三种,售价的差别也比较大,当然它带给客户的乘坐体验也是完全不同的。

       新款奥迪Q8的轴距接近3米,在后排乘坐空间方面完全能满足客户实际需求。需要注意的是,前排座椅的通风、按摩,第二排座椅的前后调节、加热等功能都是需要另外选装的。

       动力

       新车共有两种动力总成。三款“45”车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180千瓦,最大扭矩为370牛米;两款“55”车型则搭载了3.0T六缸涡轮增压发动机,同时加装48V轻混系统,最大功率为250千瓦,最大扭矩提升至500牛米,但它的售价也随之大幅提升。

       小结:整体来看,2021款奥迪Q8在外观、内饰和动力方面均没有发生明显变化,部分配置则进行了升级,整车维持了比较高的竞争力。不出意外的话,豪华中大型SUV领域仍将是奥迪Q8、宝马X6、奔驰GLE三强争霸。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q82.0T落地多少钱?

       豪车的价格虽然不低,但良好的品质还是让人神往,毕竟没有人会愿意拒绝一辆豪华的汽车。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪Q82021款55TFSI臻选动感型,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

       奥迪Q82021款55TFSI臻选动感型配备2.995TV6发动机,发动机最大功率为250kW,峰值扭矩为500牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为250km/h,官方0-100km/h加速为6.2s,工信部综合油耗为9L/100km。

       配置方面,奥迪Q8配备了胎压显示、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。同时,该车还配备了上坡辅助、自动泊车入位、360度全景影像等二十一项舒适性配置。

       来看看落地价,我们以2021款55TFSI臻选动感型2021款55TFSI臻选动感型为例,该车型的官方指导价为898800元,据了解,目前青岛市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税79540元,车船使用税1200元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为1007950元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是269640元,月供金额为19381元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

将近90万预算,买奥迪Q8还是Model X?

       奥迪Q82021款是一款奥迪旗下的中大型SUV,其官方指导价为768800元-1048800元。我们以2021款45TFSI豪华致雅型的最低配2021款45TFSI豪华致雅型为例,该车型的官方指导价为768800元,据了解,目前重庆市最高优惠幅度为46200元左右,所以这款车的裸车价格为722600元。如果按照全款购买来计算,购置税63947元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为810622元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是216780元,月供金额为15689元。

       奥迪Q8车头给人一种非常大气的感觉,大嘴式格栅采用了镀铬饰条修饰,看上去有很强的视觉冲击力。

       奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型内饰造型看起来非常豪华,加上黑色饰板,和该车定位相符合。此外,该车配备了CarLife、牵引力控制、疲劳驾驶提示等多项配置。

       动力方面,奥迪Q8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,奥迪Q8的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       要说现在这豪华中大型SUV市场里,有哪两款车型的颜值是最高的,抛开什么兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等车不谈,就这传统豪华品牌与高端新势力当中,人们恐怕还是会最先提到BBA。在这BBA里,最帅的车可不是什么宝马X6,而是当初引起了一阵轿跑SUV潮流的奥迪Q8,而在BBA之外的新势力中,颜值最高的也并未蔚小理,而是高端新势力SUV“鼻祖”车型特斯拉Model X。要问这样两位“选美冠军”谁能取得竞争中的领先?我们就来一次由内而外的对比。这里参与对比的2023款Model X 双电机全轮驱动版售价为87.99万元,而2022款奥迪Q8 55TFSI 豪华动感型则为87.48万元,二者差价仅为0.51万元。

外观

       奥迪Q8采用了拥有强烈俯冲感的前脸,奥迪传统六边形格栅扩展为了八边形,并透过全面独立性包围结构实现了独立层次,而包括下格栅边缘的扰流板、两端带制动进气孔的导流孔、完全包围了底盘的运动包围,还有尾部宽大的扩散器与前卫的贯穿尾灯,就表达运动这件事上,BBA中只有百万以上的高性能型号才能与之相较。

       Model X同样是带有运动倾向的,只不过它依靠的不是外观套件,更多是尽可能使用低风阻配件降低车辆的车身风阻系数;同时,车辆采用的大弧顶结构以及D柱溜背也同样强调了它跨界的一面,只是其并未采用宝马X6那样的全溜背结构,而是采用了厚重车尾以同时保障舱内空间实用性,鸥翼式车门也会让出入车更便捷。

内饰

       奥迪Q8采用了长面板玻璃来覆盖10.1英寸触控屏,并配有12.3英寸独立数字仪表盘与下置8.6英寸副控屏,前两者还带有顶部空调贯穿,后者则与电子挡把相连。此外,在皮革包裹与大量烤漆或玻璃板材外,奥迪Q8还带有木纹饰板,而座椅则带有部分打孔真皮。

       Model X则为极简设计,17.0英寸悬浮式触控屏仍配有全液晶仪表盘,后者与玻璃饰条连接,贯穿了中控与门板部分装饰,整个中控显得简洁而扁平,少量碳纤维材料会成为点睛之笔。比较有意思的是,车辆采用触控换挡,需要一些时间来使用。但车辆的座椅仅有皮革,且不提供真皮选项。另外,异形设计的Yoke方向盘为免费选项。

空间

       Model X拥有5057x1999x1680mm的长宽高与2965mm的轴距,而奥迪Q8拥有5006x1995x1695mm的长宽高与2998mm的轴距。与镜头中的Plaid版不同,我们介绍的Model X实际为双排5座,这与奥迪Q8是一样的,对身高175cm的体验者来说,前面提到的大弧顶与厚重车尾让Model X能提供前后1拳半的头顶余量与近3拳的腿部余量;而奥迪Q8的头部则是1拳以上,腿部则有2拳半,差异还是比较明显的。

功能

       两款车均带有智能互联系统,奥迪Connect相对来说比较基础且无法在线升级,也不支持APP控制,拓展功能需CarPlay/CarLife来实现;而Model X的Tesla OS则支持更多互联功能且能分屏进行多功能同步操作,甚至提供在线游戏与K歌功能。此外,Model X的辅助驾驶也要智能得多,Autopilot标配的L2级也能完成跟车巡航、遥控泊车以及更多主动安全功能;而奥迪Q8虽没有L2级,但可实现全景影像与自动泊车功能。

配置

       奥迪Q8的优势在于舒适,全景天窗、真皮方向盘以及带真皮的前排电动座椅与后排4向可调,甚至是B&O音响、30色氛围灯、感应尾门都能增强舱内的综合舒适性或便捷性反馈;而Model X则多出了可自动开启的电动吸合车门,方向盘为电动,并配有运动风格座椅与多区独立热泵空调,体感舒适性差一点儿,但科技感与运动性却更突出。

机械

       奥迪Q8搭载了一台最大功率为250kW、最大扭矩为500N·m的3.0T涡轮增压V6发动机,匹配48V轻混、采埃孚8AT变速箱以及带冠状齿轮机械限滑差速器的quattro全时四驱系统,车辆既可以在6.2秒内破百,也能通过可自定义的驾驶模式选择改善综合响应,而WLTC综合油耗则为10.64L/100km。按照8.28元/L的95号油价计算,每年燃油费用约为17620元。此外,车辆底盘前后桥均为多连杆式独立悬架,并配有空气悬架系统,整体主动转向为选装,本身调校就明显偏向了动态操控。

       Model X搭载了前永磁同步、后交流异步电动机,并由此组成了电动四驱系统,二者最大功率为493kW,可在3.9秒内破百,并能通过容量为100kWh的松下三元锂电池组,实现700km的CLTC纯电续航,并能在1小时内完成快充。按照0.58元/kWh的居民电价、1.8元/kWh超级充电桩电价计算(各占50%),每年用电费用为829+2571=3400元。此外,车辆底盘前后桥分别为双叉臂与多连杆式独立悬架,除了空气悬架外,还带有可变转向比技术来让轮上响应、精度更进一步。

用车

       按照3年6万公里的行驶里程、商业保险三险且不出险来计算每年用车费用:

       奥迪Q8保养费用约为12017元、保险费用约为(13653+950)*2.5/3=12169元,合并前面已换算的能耗费用,车辆每年综合用车费用约为41806元,月均为3484元。奥迪Q8虽说处于进口市场,且是相对小众的运动市场,但其每月仍能卖出上百辆,而当前最高可达13万元以上的综合优惠也能进一步提升其性价比。

       Model X保养费用约为1100元、保险费用约为(13719+950)*2.5/3=12224元,合并前面已换算的能耗费用,车辆每年综合用车费用约为16724元,月均为1394元。进口市场中的Model X在门店中没有提供任何优惠,整体购车门槛是比较高的,鉴于其较高的溢价,它在市场中每月仅能卖出数十辆,更像是一台高于BBA的奢侈品。

写在最后

       奥迪Q8与特斯拉Model X之间的竞争还是比较有意思的,一个算是传统豪华领域的“颜王”,一个是开创了纯电动SUV领域的低风阻设计标准,你要说它们哪一个不够好看或不够豪华未免显得有些吹毛求疵,但高昂的购车与养车费用肯定会让人有些跟不上。但对于能够承担这一切的消费者来说,Model X的智能科技、奥迪Q8的舒适豪华都是没得挑的。

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       好了,关于“奥迪q8多少钱2023款落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪q8多少钱2023款落地价”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。