北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行_北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行摇号吗

北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行_北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行摇号吗

       北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.北京普通指标怎么转新能源指标

2.北京增发家庭新能源排汽油车的能参加吗？

3.如果新能源摇号中签后，还能申请普通指标的摇号吗？

4.北京小客车指标新政策来了，总结：团战才是王道

5.2022北京指标油电互换政策

北京普通指标怎么转新能源指标

       普通小客车配置指标申请正在审核中的，必须先取消申请，才能变更指标类型；如果通过，2月8日前登录系统进入用户中心，点击配置指标功能区的申请表，切换到新能源指标类型。

       普通指标和新能源车指标同时进行，是为了防止申请人同时参加两个摇号池。简单来说，选择普通车的申请者不能再选择纯电动汽车。1.登录北京市小客车指标调控管理信息系统(点击进入)，进入用户中心；2.申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面；3.填写新能源汽车申报页面，一定要如实填写。新能源汽车需要在指标类型中选择新能源指标；4.确认后，提交申请；5.获取应用代码；6.查询审计结果。注:申请应于每月8日24:00前提交。当月25日9时起，可在北京市小客车指标调控管理信息系统网站进入用户中心，点击配置指标功能区申请表，查看审核结果。也可携带身份证及复印件到就近区外办窗口查询；7.参与抽奖。开奖工作25分钟后，可以通过网站查询开奖结果。1小时后，可拨打12580查询抽奖结果。8.中签的，可通过窗口领取或在网站下载打印指标确认通知书；9.办理车辆服务手续，办理车辆购置税，办理车辆赠与公证，办理车辆登记。

       百万购车补贴

北京增发家庭新能源排汽油车的能参加吗？

       十年内不可以。家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。

       “无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成，总人数至少为2人，可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。对于人员数量的上限不设要求。

“无车家庭”可以既参加普通指标摇号，又可以申请新能源指标

       组成“无车家庭”参与摇号，除了远高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，另一大优势就是可以同时参与普通指标摇号和新能源指标申请，而个人申请者只能选择其一。

       新政调整了指标申请和配置时间安排，由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。也就是说，“无车家庭”如果选择同时申请普通指标和新能源指标，那么，一年有3次获得指标的机会。

       以上内容参考 北京市人民政府—北京摇号新政——“无车家庭”怎么申请？

如果新能源摇号中签后，还能申请普通指标的摇号吗？

       汽油车排队，随时可以切到新能源。

       8月份增发的2w新能源是专门给“无车家庭”（至少2人组成家庭）准备的。自己一个号是不能参与的。如果你和家人组成家庭，就可以参与。

       不管哪种方式，你获得了新能源号，汽油车号就不能摇了。

北京小客车指标新政策来了，总结：团战才是王道

       不能。

       新能源车指标持有人更新指标时也只能依然更新新能源车，同样，普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车，二者不能互换。

       因此，如果新能源车的使用人想要更换普通小客车，就要先将名下的新能源车进行出售或报废，达到普通小客车指标申请人名下没有小客车的申请条件，重新参加普通小客车的摇号，普通车换新能源车也同理。

扩展资料：

       摇号的条件：

       据《北京市小客车数量调控暂行规定》，有资格摇号的个人名下必须没有本市登记的小客车，并持有驾驶执照，即一名驾驶员限购一辆车。?

       除此以外，能够申请摇号的个人须满足以下五类情况中的一种：

       1.北京市户籍人员；

       2.驻京部队现役军人和现役武警；

       3.持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

       4.持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

       5.持有北京市有效暂住证且连续5年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。

       这意味着非京户籍的大陆在京居住者，如果没有暂住证、北京居住工作证或没有连续缴纳5年以上社保和个人所得税的个人将不能在京购买小客车。

参考来源：百度百科-购车摇号

2022北京指标油电互换政策

       北京作为全国机动车保有量最多的城市，为了缓解交通压力，从2011年开始实施了以摇号方式分配车辆指标的措施，虽然这种做法很大程度上降低了拥堵和尾气排放，但从那之后网上怨声载道，让很多刚需用车家庭踏上了漫长无休止的等待之路。

       12月7日，北京市交通委正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》，公布了2021年1月1日将实行的摇号新政策。总体来说，明年的指标配置总量没有变化，依然为10万个，4万为普通指标，6万为新能源指标。

       新政策首先就是增加无车家庭做为单位参加摇号，如果你是想摇普通指标的刚需用车家庭，可以申请作为无车家庭与个人摇号者在一个池子里摇号，申请条件为两人以上，最多为三代(父母、配偶、子女)，人数越多，代数越大，积分越高，摇号中签几率越大。可以理解同一局游戏里，对面以为是单挑就来了一个人，结果你们是团战，充分证明了“人多力量大”的好处。如果你是那个单挑的，那我建议你先结婚生孩子，那个时候你就不是一个人在战斗了。

       申请新能源指标的话，个人还是以申请时间进行轮候，无车家庭根据积分多少排序，跟上面差不多意思。而且新能源指标的占比为家庭摇号设置了三年过渡期，以后会逐年递增，明年无车家庭配备占比60%，个人排序占40%，后年无车家庭占比70%，个人30%，大后年无车家庭占比80%，个人20%，比例倾斜越来越严重啊朋友们，抓紧时间吧，虽然现在去排也晚了。

       然后就是调整了配置次数和时间，目前每年普通指标摇号次数共有6次，每个偶数月份26号公布中签结果，而明年调整之后则改成每年摇号2次，1月1日到3月8日为第一次申请时间，6月份出结果；8月1日-10月8日为第二次申请时间，12月份出结果，其中5月份配置新能源指标。等于你如果这个月26号没有中签的话，下次最快中签也要等到明年6月份了，我觉得这么做的好处是减少了受打击的次数。

       这次也取消了申请更新指标的时限，以前车辆出售或者报废之后必须在12个月内申请更新之后，以后也不用了，方便大家根据实际需要自行安排申请更新指标时间。同时新政还鼓励油改电，再也不用担心自己的燃油指标换成新能源指标后改不回来了。

       至于那些利用违反指标管理措施牟取非法利益的行为，明年开始也会加大打击力度，并推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出。名下拥有多台机动车的个人在出售、报废机动车之后只能选择其中一台申请更新指标，也就是名下现有的机动车只能保留一辆。当然你也可以通过转让的方式把车过户给配偶、父母和子女，具体受让条件可以去咨询一下。

       其实这次出台的新政策，对于大部分刚需用车家庭来说是福音，毕竟加大了中签的几率，而利益受损最大的就是靠着钻漏洞谋私的人，当然这帮人确实不值得同情，那么多人还苦于无车可开，他们却用坐拥多台车，连限号都不怕。作为一个只用了一个月就摇到号的人，我确实无法深刻得去了解到无车家庭对于摇号的迫切，但还是衷心希望有用车需求的朋友们，早日摇到号，买到自己心仪的车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高，以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高。

        北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高1 本市开展了本年第二期普通小客车目标摇号，约60万个家庭、270万名个人同池摇号。

        从摇号现场的配置结果看，共配置家庭和个人普通小客车目标19100个，其中配置家庭目标11665个、占比61%，配置个人目标7435个、占比39%:家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7倍。

        在本年6月26日开展的第一期摇号中，家庭目标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。

        本期将配置家庭和个人普通小客车目标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号;配置单位普通小客车目标800个。

        明天10时，根据“公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置”的原则作出目标配置。

        因为目标配置当日网站访问量较大，建议申请人错峰查询。

        此次摇号结果出炉后，部分市民询问高分家庭未中签。如何能“妥妥地”尽早获得目标?对此，北京市小客车目标办相关负责人昨天也做了解答。

        该负责人透露，因为普通目标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证肯定中签，建议高分家庭优先选择新能源目标。

        了解到，根据文件规定，明年本市的家庭新能源目标分配比例还将提高，预期由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。而从申报情况预判，明年5月的家庭新能源目标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源目标。

        北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高2 12 月 29 日消息，北京市小客车指标调控管理办公室 12 月 29 日发布关于 2022 年小客车指标总量和配置比例的通告，北京 2022 年新能源车指标额度由 6 万个调增至 7 万个，普通指标额度由 4 万个调减至 3 万个，小客车指标年度配额为 10 万个。

        了解到，普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计 28600 个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度 1200 个；营运小客车指标额度 200 个。新能源小客车指标中国，家庭和个人指标额度共计 63600 个，其中家庭指标额度 44520 个、占比 70%，个人指标额度 19080 个、占比 30%；单位指标额度计 3600 个；营运指标额度 2800 个。

        据悉，之所以提高新能源小客车指标额度，主要是为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，还考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况。

        2022年1月可提交指标配置新申请

        根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从2022年1月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。

        以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。

        家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。

        每年的’1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个申报期间内，可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。申请人可登录系统进入用户中心，在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。

        北京2022年家庭新能源目标分配比例将提高3 29日下午，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年，北京小客车指标年度配额为10万，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

        根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

        一、2022年小客车指标年度配额为10万个。按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源汽车的部署和《北京市2021年新能源汽车推广应用工作方案》中“面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

        二、2022年小客车指标配置比例如下： 1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。 2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

法律依据：

       《中华人民共和国环境保护法》 第二十八条 地方各级人民政府应当根据环境保护目标和治理任务，采取有效措施，改善环境质量。

       未达到国家环境质量标准的重点区域、流域的有关地方人民政府，应当制定限期达标规划，并采取措施按期达标。

       好了，今天关于“北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京小汽车摇号新能源和普通可以一起进行”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。