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北京f40二手车_北京f40二手车现在多少钱
佚名 2024-05-22 人已围观
简介北京f40二手车_北京f40二手车现在多少钱现在,请允许我来为大家解答一些关于北京f40二手车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于北京f40二手车的讨论,我们开始吧。1.????f40?????2.小体型却有大心脏!这款皮卡,霸气不输长城炮,2.3T就有250马力????f40?????在国内,越
现在,请允许我来为大家解答一些关于北京f40二手车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于北京f40二手车的讨论,我们开始吧。
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2.小体型却有大心脏!这款皮卡,霸气不输长城炮,2.3T就有250马力
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在国内,越来越多的年轻人倾向于越野车,像汉兰达、霸道、牧马人都是年轻人首选的越野车型,但由于售价很高,让一些手头较紧的小伙子难以下手。其实,真的想过一把越野的瘾并不是很难,今天给大家介绍一款国产的越野皮卡,搭载2.3T+350大扭矩发动机,买不起牧马人可以选它。越野皮卡在国内是个刚刚兴起的一款冷门车型,随着各个城市对皮卡车的解禁,更多的人选择皮卡车型,除了有suv一样的舒适性,而且底盘通过性更强,具备一般越野的能力,我们一起来了解一下这款来自北汽的越野皮卡吧!
北京F40
有了解车市的朋友,肯定一眼就看出了这款越野皮卡,外观像极了北京BJ40,其实它们都是出自同一厂家,甚至可以说是BJ40的改版车型。车身看起来十分硬派,经典的“五孔”家族式设计中网,并采用银色镀铬条进行修饰,内部镶嵌网状式进气格栅,辨识度非常高。大灯和雾灯也同样采用四边形设计风格,进一步强化车身的越野风格。而前包围和轮眉处均采用黑色塑板包裹,不难看出这款越野皮卡的轮胎与轮眉的空间提高了不少,更趋向于越野的风格。许多车友觉得遗憾的是该车只是采用了单排设计,包裹驾驶员,仅仅只能乘坐两个人。但个人却认为单排设计采用最好的选择,毕竟车身尺寸并不大,而且也不是用来家用或者拉货用的,它的定位更高于普通皮卡,在我眼中它更像是一台帅气的“硬汉”,车尾部分则采用悬挂式备胎和侧开门设计,更倾向于年轻化。
车身尺寸分别为4350*1843*1834mm,车身并不大,但车身宽度达到了许多人的标准,看起来非常大气,同时也使车内空间更为宽敞,乘坐起来不会显得特别拥挤,毕竟是单排皮卡,空间上设计还是挺人性化的。货箱尺寸分别为1050*1050*480mm,虽然尺寸不大,但也能放置一些日常的物品,如果纯粹拿来拉货的话,货箱的尺寸就不理想了。
动力方面,北京F40搭载的是一台汽油版2.3T涡轮增压发动机,最大扭矩350N·m,匹配6挡自动变速箱,。动力不比牧马人来得差,不过与大多数的柴油车相比还是略微逊色,油耗方面官方给出的数据是9.6L/100km。
整体来说,北京F40表现还算是不错的,在国内专注于越野型的皮卡并不多,外观设计看起来也非常硬派,可以满足一些年轻人的审美标准。同时,车内空间还算不错,虽然是单排设计,但也没有显得很局促。唯一不足的是该车没有采用柴油发动机,不过相比大多数的越野车型,北京F40售价还算亲民,不到15万的售价,可以满足年轻人对越野的需求。
对此,你们对北京F40有何见解呢?欢迎留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小体型却有大心脏!这款皮卡,霸气不输长城炮,2.3T就有250马力
问答时间到!上周由于北京车展的报道,占用了帮大家答疑的机会,不过范儿也为大家带来了最新的车展资讯,不知大家看的过瘾吗?这次借着十一长假,范儿又挑出了几个“疑难杂症”,看看能不能为他们排忧解难吧!如果你有不同的建议,也欢迎在评论区留言,说不定你的观点,对大家同样有所帮助!问题一:来自粉丝玨
(哈弗大狗)能不能作为第一辆车入手呢,范儿
为啥不能呢?范儿觉得第一辆车,就和初恋是一样一样的,也许不能天长地久,但一定轰轰烈烈,选择自己最喜欢的第一辆车,即便开了几年后觉得并不是自己想要的,但也一定会对它的好念念不忘,只有拥有过第一辆车,你再换车时才会知道动力操控、舒适性、功能性哪个才是你最想要的,也更有目标,所以在选择第一辆车时,范儿建议你冲动一点,感性一点,而且大狗本身也并不差,城市代步选1.5T,喜欢自驾选2.0T四驱,或者干脆直接一步到位,等等2.0T的四驱车型吧,诗和远方正在向你招手!
问题二:来自粉丝幸福街口?
你好主持人,最近去看了?大众探岳330?2.0T,也去本田看了CRV?1.5T,家用不知道选哪个好?你能给推荐下吗?
你好!不过范儿什么时候成了主持人啊?明明是主编(主要负责写稿的编辑)嘛!家用的话,范儿认为可以从空间、舒适性、以及用车经济性等方面来考量,首先两款车在级别上有所差异,探岳为中型SUV,而CR-V是紧凑型SUV,再加上大众旗下的国产车型一直擅长后排乘坐空间的营造,理论上探岳在空间方面表现上会更占优势,而且2.0T车型的动力储备也比CR-V的1.5T更加强劲。
而CR-V相比探岳在后期用车方面的优势是可以使用92#汽油(探岳必须加95#标号以上汽油),这笔账您就要好好算算了,不过,如果您能接受CR-V?1.5T的动力,那探岳的1.4T的表现也相差不多,家用足够,燃油经济性的表现也会比2.0T更好。另外要说的是,两款车一个德系一个日系,在驾驶感受上也有很大差异,这就需要您亲自试驾来感受了,毕竟以后用车的日子朝夕相伴,一定得选个适合自己驾驶习惯的爱车。
问题三:来自粉丝行者
那么问题来了,跟上一条推送的新款宝马5系对比,价位差不多,该选哪个?(奔驰E对比宝马5系)
如果是E260L和525Li比,那肯定选525Li,毕竟1.5T的行政级轿车(奔驰E)不是所有人都能接受的!反正范儿从心里上还是翻不过这一篇!不过,如果是E300L和530Li相比,还是可以论一论的!
外观方面萝卜白菜,各有争议,咱先不多说!内饰方面,范儿觉得奔驰E级在科技感的营造上还是更胜一筹,后排的乘坐空间也更加舒展,不过,虽然有“开宝马,坐奔驰”的老梗在,但宝马5系对后排乘客的照顾一点也不弱,范儿体验后的感受是,5系的后排座椅要比E级更加柔软舒适,且比E级多了两块触控大屏,豪华感更强。总的来说,两款车在动力方面都延续了老车型水准,空间内饰的变化也不算大,反倒是奔驰E级的外观改动和宝马5系取消了天使眼更具话题性,您更喜欢谁的变化呢?
问题四:来自粉丝好运亨通
范儿,15年轩逸家用,怎样考虑一部二手车,不知道好不好
要说轩逸本身,作为家用车完全没问题,看销量就知道,大家对于轩逸还是非常认可的!空间大、舒适、油耗不高,质量也比较稳定,主要是二手车的选择上,需要从正规渠道,选择质量有保障的二手车源进行购买,另外,轩逸这款车的保值率较高,15年的自动挡车型价格并不便宜,市场行情在8万元左右,而目前轩逸经典的新车价格优惠后也不过10万,5年的车龄,差价其实并不大,而且还要面临一次大保养以及轮胎的更换,所以如果购车预算能再增加些,范儿认为还是选择新车更有保障!
问题五:来自粉丝!阿哈!
能出一期国产皮卡吗?最近喜欢上了皮卡
范儿也喜欢皮卡啊,可惜所在城市有管制,真心羡慕那些能开皮卡上街的朋友!范儿在这里简单推荐3款车型吧,首先就是长城炮(销量火是有原因的),四驱、脱困配置最为全面,虽然是适时四驱,但省心,对新手也更友好,电脑会帮你实现前后轴的扭矩分配,再加上低速四驱、9.3版的车身稳定控制系统以及后桥牙嵌式差速锁,都对极端路况的脱困性能有所帮助,另外炮在内饰设计上也很有档次感,不但能干粗活,拿来家用也不掉价!第二个要推荐的就是北京F40,新款车型采用了BJ40?PLUS相同的外观和内饰设计,相比老款更为时尚,配置也更加丰富,同时短轴在越野方面也有先天优势,37度接近角、31度离去角以及600mm的涉水深度都使它具备了超强的通过性(其实你完全可以把它看做是两座皮卡版的短轴BJ40),唯一的弱点就是仅有两座,并不适合家用。
如果您的所在城市对柴油车比较友好,那第三款车可以看看郑州日产锐骐6,与海外版纳瓦拉同样的2.3T柴油涡轮增压发动机,匹配采埃孚的8AT,这样的动力配备绝对拿得出手,同时还具备来自博格华纳的电控分时四驱以及伊顿后桥差速锁,越野性能也有了保障,算是非常低调的硬核选手了!怎么样?这几款您还满意吗?如果大家有不同推荐,欢迎留言!
好啦,今天的范儿问答就到这里,如果你也有选车、用车方面的疑惑,欢迎在评论区给范儿留言,讲清您的用车需求、购车预算或是心仪的具体车型,让范儿给你最实在的建议吧!(PS:描述越详细,被范儿选中的几率就会越大呦!)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着国内汽车市场中皮卡车的不断解禁,不管是外资皮卡还是国产皮卡,近两年都争先恐后的推出新车型,就拿国产来说,长城推出的长城炮可谓是相当的惊艳,不仅在外观上极为霸气,在性能方面也不输同级别车型,越野性能一流。今天要说的这款车,同样来自于国产,属于北京汽车旗下的一款硬派皮卡,但是和其他车型有所不同的是,该车号称是国产最小的皮卡车型,不过小体型却有着大心脏,这款车就是北京F40,一起来看看吧。堪称国产最小皮卡!气势不输长城炮,2.3T就有250马力,厚道
虽然号称是国产皮卡中的最小车型,但是北京F40在视觉上看起来丝毫不会给人小气的感觉,相反在气势上却非常的给力,尤其是前脸,造型非常的凶悍,前脸的进气格栅采用了家族五孔式的设计布局,搭配上两侧造型别致的大灯,更显精致,并且下方的保险杠采用了熏黑设计,提升了新车的硬派气息,和长城炮相比也丝毫不逊色。
车身侧面,造型较为短小,但是胜在个性感很强,该车的最小离地间隙达到了210毫米,即使面对各种复杂路面,也可以轻松应对,越野性能一流;车尾部分,外挂式的备胎为该车增添了更为浓郁的硬派越野气质,搭配上两侧竖向的尾灯,气势上不输同级别车型。在车身尺寸上,该车的长宽高分别为4350*1843*1834mm,轴距为2450mm,尺寸上不算大,但胜在实用性高。
进入车内,北京F40的内饰设计和北汽BJ40有着相似的设计布局,彰显出满满的运动气息。在用料和做工方面,虽然采用了硬质塑料的覆盖,但是高品质的硬质塑料让其多了些质感,可能相比于长城炮来说,要稍微差上不少。中控台上配备了一块7英寸的液晶显示屏,支持手机互联、导航、蓝牙等功能,界面清晰,便于操控,在座椅的设计上,采用的是织物面料的包裹,乘坐舒适性较为良好,采用了两门两座的车身布局,可以说是国产中最小的硬派皮卡了。
动力方面,北京F40搭载的是一台2.3T涡轮增压四缸发动机,其最大输出功率为250马力,峰值扭矩为350牛米,在转动系统方面,与之匹配的是6挡自动变速箱,而该车的百公里综合油耗在9.6L左右,油箱容积能够达到80L,加满油跑个800公里还是不成问题的,并且车身采用了非承载式设计,前置四驱系统,具备一定的越野性能。
在价格方面,北京F40 的指导价为14.98万元,价格方面还算不错,结合该车个性硬朗的外观、强悍的动力等方面来看,作为一款入门级皮卡,北京F40还是非常称职的。那么,对于这款车,你觉得如何呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“北京f40二手车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“北京f40二手车”,并从我的答案中找到一些灵感。