国外汽车报废年限规定_国外汽车报废年限规定最新

国外汽车报废年限规定_国外汽车报废年限规定最新

       国外汽车报废年限规定是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.在美国摩托车多少年报废？

2.一辆车法律规定可以开多久

3.国外产的奔驰车一般寿命多少公里啊.

4.汽车有效期多少年报废

5.进口汽车报废年限

在美国摩托车多少年报废？

       在美国摩托车没有强制报废年限。在国外摩托车就是一种大人的玩具，也不是所谓的设计寿命20年30年的，大多数国家的摩托车设计寿命也在15年以内。

       据不完全统计，发达国家的摩托车平均使用寿命在五年左右，一当进入频繁的维修阶段，他们就换新了，所以他们不需要强制报废摩托车。

选购方法：

       1、发动机

       发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。

       接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档。

       挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。

       2、车体外观造型

       要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。

       3、操纵机构

       操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。

       4、电器设备

       逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象，乘坐是否舒适。

一辆车法律规定可以开多久

       汽车使用年限报废标准如下：

       1、小型、微型出租客运车辆8年报废；

       2、大型、中型旅游或者是公路客运车辆15年报废；

       3、非营运的大型、中型汽车20年报废；

       4、微型载货汽车12年报废；

       5、重型、中型、轻型载货汽车15年报废；

       6、半挂牵引车15年报废。

       车辆报废条件有哪些

       车辆报废条件如下：

       1、行驶公里数达到60万公里；

       2、未通过年检或没有按时年检的；

       3、超出国家的排放标准限制。

       法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条

        各类机动车使用年限分别如下：

       （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

       （二）租赁载客汽车使用15年；

       （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

       （四）公交客运汽车使用13年；

       （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

       （六）专用校车使用15年；

       （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

       （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

       （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

       （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

       （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

       对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

       小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

       机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

国外产的奔驰车一般寿命多少公里啊.

       1.家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车， 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废。

       2.皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。

       4.中型出租客运汽车使用年限是10年；

       5.重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；

       6.半挂牵引车使用年限是15年；

       7.微型载货汽车使用年限是12年。

扩展资料：

       非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

       1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

       2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

       3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

       4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

       5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

参考资料：

       《机动车强制报废标准规定》-百度百科

汽车有效期多少年报废

       一般15年，如果按公里数的话，80万公里差不多了，现在的奔驰不比以前，电子设备复杂了毛病也多了，国产的和进口的差不多的，国外的车开的时间长是因为油品好，国内的柴油汽油真不行。

       新规定，私家车报废年限已取消。自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。家用轿车报废年限新规—限制公里数

       家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。

进口汽车报废年限

       汽车是消耗品，所以在使用到一定程度之后也是需要报废的。那么汽车有效期多少年报废呢？

       根据新规，家用小轿车并没有规定具体的使用年限，当家用车行驶的里程数达到60万公里，车管所会引导车主进行报废，但只要还可以通过车辆的年检，就可以继续使用。如果车辆在参加年审的过程中，无法顺利的通过年检，就要报废了。

       另外，当家用车的车龄达到15年后，年检的频率会加大，要求车主每6个月就去检验一次直至车辆报废。此时报废车辆，车主可以获得6000元补贴。一般车辆在查验有效期满后，如果连续3个检验周期都没有获得机动车查验合格标志的话，也是需要强制报废。被强制报废的车辆如果继续驾驶上路，会被将处以罚款2000元，同时吊销驾驶资格的处罚。

       国产和进口没有区别,只是在原来,车辆的使用年限是10年强制报废,后经大众评论,不符合道理,改为10年之后,打延期申请,一年检两次,合格后发证让你上路.但不合适.

       这台车已经14年了,所以不建议你购买.

       1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

       2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

       3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

       4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258—1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

       5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

       6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知＝(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

       7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。

       汽车报废年限及可延缓报废年限如下：

       1、出租汽车使用年限8年，不得延缓报废。

       2、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于1.8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。

       3、1990年7月6日以后注册登记，厂定最大总质量大于1.8吨，小于或等于6吨的轻型载货汽车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以前注册登记的，使用期限为8年，允许办理最大不超过4年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。

       4、自用客车和总质量6吨以上的大货车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每三个月检验一次）。

       5、消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年，可根据实际使用情况和检验情况延缓报废，延缓报废期间每年检验1次。

       6、右置方向盘汽车不得延缓报废。

       7、延缓报废参加特殊检验的各类汽车，当年度首次到总队直属检测站检验，当年的其它次在支队检测站检验。

       好了，今天关于“国外汽车报废年限规定”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“国外汽车报废年限规定”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。