大众汽车质量工程师_大众汽车质量工程师待遇

大众汽车质量工程师_大众汽车质量工程师待遇

       对于大众汽车质量工程师的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.介绍汽车行业质保工程师！

2.斯柯达如何打造一辆高品质好车？到上汽大众长沙工厂一探究竟

3.请问在上海大众做生产计划员和在博世汽车零部件做质量工程师哪个更有前途

介绍汽车行业质保工程师！

       在汽车行业的质量工程师的职责和行业内的质量工程师的责任是基本相同的。

       从事研究的技术质量和服务质量，管理，监督，检查，测试，分析，识别，等等。

       （1）质量的产品，质量管理体系和系统的设计，研究和控制的可靠性;

       ？（2）组织和实施的质量监督检查;

       （3）质量的检查，检验，分析，鉴定，咨询;

       （4）产品认证，生产许可证，体系认证，审核员和评审员注册，质量检验机构和实验室评估合格评定管理;

       ？（5）调节质量纠纷，组织重大质量事故的调查分析;

       ？（6）检验技术，检验方法，检验设备的研究和开发;

       （7）制定质量技术法规并监督实施;

       ？（8）设计，实施，改进，评价的质量和可靠性的信息系统

       主要任务是识别，判断汽车故障的统计数据，客观的评价。

       我希望你能有所帮助。

斯柯达如何打造一辆高品质好车？到上汽大众长沙工厂一探究竟

       质量工程师主要从事从与质量相关的工作。各家不太一样。开发过程中零部件质量控制SQA/STA/SQE。质量管理、质量改进、质量策划和质量检验。

       压力还是蛮大的。北方比南方压力更大。

请问在上海大众做生产计划员和在博世汽车零部件做质量工程师哪个更有前途

       说到斯柯达你会想到什么？有些人可能会第一时间将这个品牌与上汽大众联系起来，有人可能会将注意力集中在产品的某个人性化设计上……而高品质的制造工艺才是德系车赢得用户长久信赖的关键之一。其中，作为斯柯达旗下的首款中型SUV柯迪亚克以及轿跑SUV柯迪亚克GT不仅拥有宽敞的空间、强劲的动力，其德系工艺品质更是备受车主认可，同时它们均基于大众MQB平台打造，只在定位上稍有一些差异化。

       柯迪亚克造型大气硬朗，极富动感。车身长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距达2791mm，车宽及轴距同级最优。除常规的5座车型外，还有7座车型可选。动力上，搭载了第三代EA888系列发动机，共有TSI330、TSI380两种动力，最大扭矩高达350N?m，百公里加速最快仅需7.5秒。此外，柯迪亚克还提供了全液晶数字仪表、多次碰撞预防系统、盲点监测、电子驻车、感应式电动尾门、PLA第三代自动泊车辅助系统等贴心实用的领先科技功能，带给消费者便捷智能的用车体验。

       柯迪亚克GT与柯迪亚克最大的区别就在于Coupe样式的溜背造型，在设计方面充分展示了GT车型动感、风尚的特质。车身长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达2791mm，前后排空间宽绰舒适。扭矩高达350N?m的涡轮增压发动机、6种驾驶模式选择功能以及智能四驱系统的加入，备受热衷性能的车友追捧。至于配置方面，在同级别车型中也有着不错的优势，有10.25英寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸全镜面导航娱乐系统、10色氛围视觉系统、带通风功能的电动座椅、预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、盲点监测功能、ESP电子车身稳定系统等。

       看到这里相信大家对这两款车有了大致的了解，能被消费者选择必然有各种因素，除了外观、空间、配置、动力外，制造工艺绝对是最核心的因素之一。9月，上汽大众长沙工厂云体验开启，多位技术专家、质量工程师现身云端，从冲压、车身、油漆、总装汽车制造的四大工艺以及严苛的质保环节入手，为线上参观体验者带来柯迪亚克家族的制造及工艺品质亮点。那么，柯迪亚克家族是如何打造出来的，我们云游柯迪亚克家族“出生”的上汽大众长沙工厂，一起来看看。

       长沙工厂是上汽大众智能制造的代表工厂之一，这座工厂无论从冲压技术、车身工艺、漆面涂装、还是最后的总装都具有全球一流水准，同时它的质保中心也是采用全球标准来要求产品的，在这里除了斯柯达品牌柯迪亚克家族的两款车型外，还生产全新朗逸、全新途安L等多款大众品牌车型，是消费者喜爱的热门车型的摇篮。因此，这座工厂诞生出来的产品，无疑经得住市场的考验。

       冲压是汽车制造过程中的龙头工艺，每辆车的诞生都是从一块钢板开始，而从钢板变为车身，第一道工序就是冲压。上汽大众长沙工厂冲压车间内大规模应用了重载AGV小车，完全取代了人工叉车搬运料架零件，不仅提高了效率，还大幅提升了安全性和智能化。

       此外，冲压车间还采用了德国舒勒6工序8100吨高速冲压线，最大冲次能力达到15次/分钟。同时一个零件，需要经过拉延、翻边、切边、整形等多道冲压工序完成。6工序压机是目前国际上工序最多的压机。你可以从柯迪亚克家族上看到别的车上根本不具备的线条，这就是源于高水准的冲压工艺所致。

       经过冲压的板件，将在车身车间完成焊接、定型，其工艺水平直接影响车辆的舒适度和安全性。上汽大众长沙工厂车身车间拥有?951?台机器人，高度自动化。同时工艺上，采用了德国蒂森的折边技术并使用了E-SWIRL电动螺旋涂胶，有效降低了油漆车间的PVC气泡。

       当然，在这里还有我们熟悉的激光焊件，激光焊接是车身焊接中最为先进的工艺之一，相较传统点焊，激光焊接可以使两块钢板实现原子层面的结合，大幅提升了柯迪亚克家族的车身强度。

       为了进一步确保零件尺寸的一致性，柯迪亚克家族的生产制造使用了国际先进的Inline激光在线测量技术，并采用德国蔡司测量系统，利用非接触式激光测量技术对白车身重要尺寸进行百分百监控，及时发现每个尺寸的缺陷。一系列先进工艺呈现出的效果就是，柯迪亚克家族的车身拼缝均匀，这也是德系工艺严谨的一面。

       在车身车间完成的白车身将在涂装车间喷漆上色，每一道工序都对车辆防腐、车身保护及外观造型呈现效果有至关重要的影响。经由E-shuttle输送线，柯迪亚克家族车身的每一处都将覆盖电泳层。

       借助高度智能化的机器人，钣金拼缝、钣金边缘以及门槛等处将被均匀涂上一层PVC，可以防止碎石飞起，撞击破坏漆层。同时空腔注蜡是油漆车间另一项秘诀。高达120℃的液态蜡注入车身内腔，在表面形成一层致密的蜡膜，令水滴无隙可入，保证了车身的防腐性能。

       最后的总装车间，数千种需要装车的零件，先在零件物料超市区域分类整理，然后通过AGV物流小车，准确地运输到指定的工位上。此外，运送路线可随着生产工艺流程的调整而进行优化，极大地提高了生产效率，十分智能化。生产装配区域由8条主线和4条预装线组成。12条流水线规划合理、布置精巧，可以满足多车型混线生产，生产柔性化程度高。

       值得一提的是，在底盘和车身合装区域，由高精度电动枪将底盘与车身牢牢拧紧相连。高精度电动枪螺栓拧紧工艺极大提高了精准度，还可实现数据存储、识别，并具有可追溯性，时效长达15年之久。

       除了四大车间的生产流程，出厂前，柯迪亚克家族需要接受多重严苛检测的考验。在异响试验场，车辆需要通过包括比利时路、摇摆路、凸出窑井盖路等9种不同路况，用于检测车内是否会产生异响。雨淋测试中，水压最大可至8大气压，模拟出数倍于特大暴雨的环境，检测车辆的防水性能。

       整车气味试验同样颇具挑战性。其中一个环节，红外烤漆灯将在3小时内把车内加热至60-65℃，并保持2小时。之后，除了各类挥发物要控制在限值内，还有专业的“金鼻子”小组对车内气味进行评价，确保气味符合人们的嗅觉偏好。一项项数字化科技、一道道工序，每一台下线车辆都承载着上汽大众匠心与责任，让消费者享受高品质产品。

       总结：此次线上版的参观工厂，将斯柯达核心生产领域向大众透明化展示，不仅证明了斯柯达自身对品质的自信，更是向消费者展现了斯柯达对生产优质产品的决心与信念。同时通过线上展示工厂冲压、车身、油漆、总装四大车间以及质检中心的亮点装备技术，集中展现了斯柯达领先的先进设备生产线，这种无滤镜透明化直播让消费者亲眼见证柯迪亚克家族的诞生，更让消费者对斯柯达的品牌力、产品力充满了信心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众因该属于零库存管理模式。对于这样的模式对供应商的要求很高，甚至可以用苛刻来形容。你所打交道的部门应该有物料供应部门，质量检验部门，备件库以及生产线班组这四个。这四个是你正常开展业务工作的主要部门。另外如果出现质量问题还会有不少部门协调，具体对大众没有业务关系，职能部门怎么分配不是很了解。因为属于零库存，当你的产品配件出现问题直接会影响大众生产计划，严重会使他们调整或者延误生产计划。这个问题就很大了，所以要求合格率是100%。对于订单因该是这样，一年会有供应商招标会（可能一次或2次），这个招标会一般是制定产品价格，如没什么不可抗拒因素，全年供货价格就会按照招标结果价格执行，这里并不做具体产品分配比率。向大众这样的企业，没见产品不会采用一家供应商，至少2家或者3家。如果你想在份额上占有更多比例，需要像上述4个部门协调。对于订单，我想大众应该是采用日计划或者周计划，绝对不会是月计划。具体操作起来在这里很难说清楚，有兴趣可以QQ64808上详谈，这里我就不多说了，打字挺累的，呵呵

       好了，今天关于“大众汽车质量工程师”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众汽车质量工程师”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。