polo汽车保养小常识_polo车怎么保养

polo汽车保养小常识_polo车怎么保养

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“polo汽车保养小常识”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.POLO的保养以及注意事项有哪些？

2.大众polo的汽车保养

POLO的保养以及注意事项有哪些？

       1、POLO新车走合期是多久？走合期内有什么注意事项？

       POLO的发动机因为在出厂前就做过冷磨合，故对走合的要求不高，但因为传动系统，减震器以及刹车系统还需要走合，所以POLO通常在前2500公里有着走合要求，2500公里之后不做严格要求。

       走合期内应注意：

       ①避免满载或超载。因为满载和超载都会加重走合部位的负担，造成走合不良，甚至磨损加大，故新车走合期承载不应超过3个人。

       ②适度预热。出于环保考虑，电喷车通常不建议预热。但在走合期间，3分钟以上的预热可以保证润滑油的良好黏度，对走合很有帮助。

       ③发动机转速不要超过3800转，即最大转速的2/3。走合期内，对时速没有要求，但对发动机转速有这样的要求，应在3800以内换档。

       ④避免不必要的急加速和急刹车。除非是必要的，不要做这两种驾驶，以减少走合部位的负担。

       2、我刚买的新POLO车就出问题了，到维修站索赔更换了配件，虽然现在好了，可这车的质量感觉不好了？

       上海大众对配套厂提供的零部件验收，实行千分之三的允收率，即同批次1000个配件出现3个以内的不合格，是允许使用在新车的组装上的，这在工业上是常见的标准。

       一辆POLO，目前大概有8万的零部件组成，如果按照千分之三的概率测算，一部车最高可能有24个不合格零件，这些不合格的零部件，大部分可以通过新车售前检验发现并修复，但有些只有通过较长里程的使用才能发现的，所以，厂商提供2年/6万公里质量担保，以确保使用者在发现这些不合格部件后，能够更换修复。如果能确保百分之百的合格，质量担保也就不需要了。

       所以，当新车出现零部件瑕疵，到维修站索赔更换后，不需要太烦恼。当然，提供使用者一辆完美的汽车也应该是汽车厂商致力追求的目标。

       3、听说汽车有库存车，什么是库存车，库存车有什么不好的么？

       从物流上说，通常库存时间超过240天的车，就算是库存车了（上海大众是以180天来测算的）。

       库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至polo帕萨特这样的车是不允许露天存放的。而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。

       4、新车有没有必要拉高速，如果有，应该怎么操作？

       新车在首次保养前，没有必要刻意进行拉高速，因为这样有可能有害无益。

       如果确实想进行，请在首次保养后进行。方法是在确保安全的前提下，用90公里，100公里，110公里三个时速段（最高120公里）匀速行驶10-15分钟即可。

       5、缺油到一滴也不剩，点不着火的程度，那样是不是很损车啊？

       油箱缺油会造成汽油泵过热损坏，故不应该经常缺油行驶，以延长汽油泵的寿命。但偶尔一次，没关系的。

       6、我买的新车，别人都告诉我第一次更换机油要提前，到底该怎么做？

       因为新车机油内还有特殊保养成分，对走合期的发动机很有好处，过早的换掉是一种浪费。通常，维修站会建议新车在5000-7500公里之间进行首次保养，可以在其间选择时机进行。但如果出厂日期较早的，应当在出厂日期满一年提前进行首次保养，不管多少公里都要提前。

       7、POLO离合较长，能否调短些？

       不可调。因为POLO和帕萨特的液压离合有自动补偿间隙功能设计，目的是自动补偿由于长期使用造成的离合间隙变化，保持离合踏板总在固定的高度上。

       近年的德国车都这样的高离合设计，目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。

       POLO的离合不用踩到底，因为离合有较大的空行程。

       8、POLO1.4手动档到底应该怎么换档啊？

       作为一款小排量的多气门发动机，POLO具有天生运动的体质。在3800转的时候，POLO发动机可以达到最大扭力，在3000转的时候，则可以达到最大扭力的85%，在这个转速段换档，不仅可以体验酣畅淋漓的加速感受，也能实现燃油的最佳使用效率，同时，对于减少发动机积碳累积也有好处。

       所以，开手动档1.4的POLO，应该这样操作：1档起步后，2000转换2档，2档2500转换3档，3档3000转换4档，4档3000转以上换5档。遇到交通拥堵或匀速中速较长距离行驶，可以提前1000转换档（即不必转速太高），以提高发动机的工作效率和行驶舒适性。

       9、POLO油漆中的单色漆、金属漆、珠光漆有何区别？金属漆有何优势？

       区别在于油漆中添加的辅料不同。单色漆没有添加辅料，金属漆使用了铝粉的微粒，珠光漆添加的是云母的微粒。

       光泽上，珠光漆较好；亮度上，金属漆较好；保养上，单色漆最简单便宜。

       很多人认为金属漆最持久耐磨等等，其实并非如此，因为使用了相同的油漆工艺，无论是哪一种在耐用程度上是一样的。

       10、POLO到底用什么标号的汽油，93还是97？

       POLO使用93号以上的无铅汽油就行，不过很多朋友已经验证了，使用97号后，每百公里油耗会降低，中和了97油价高出的费用，也就是说，可以自己做一下纪录，如果使用97后的费用没有增加很多，推荐使用97号汽油。

大众polo的汽车保养

       汽车都九万公里了，

       也应该做过很多次次的保养了吧，该做的也做了该换的也换过，如果全在4S店做保养的，那汽车档案就有全部的维保记录，以前做过的期限不到可以不做，没有做过的该做的还是要做的。

       发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

       汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

       一、首3000公里建议检查轮胎气压和电瓶；

       二、首7500km免费首保；

       三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：

       1 、更换发动机机油及机油滤清器。

       2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

       3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

       4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

       5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

       6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

       7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。

       8 、查询自诊断系统故障存储器。

       9 、检查制动摩擦衬块厚度。

       10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

       11 、检查制动液液位。

       12 、若油质太差，更换燃油滤清器（柴油发动机）。

       13、 排掉燃油滤清器内的水（柴油发动机）。

       14 、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。

       15 、更换粉尘滤清器。

       16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。

       17、 目测检查车身底部防护层是否破损。

       18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。

       19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。

       20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。

       21 、检查蓄电池。

       22 、检查所有轮胎（包括备胎）的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。

       23 、润滑车门限位器及车门铰链。

       24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。

       25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。

       26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。

       27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗液。

       四、每24个月更换刹车油；

       五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；

       六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：

       1、 更换火花塞。

       2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。

       3 、更换燃油滤清器（柴油发动机）。

       4、 检查多楔传动带的状态。

       5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。

       6、 检查自动变速箱润滑油（ATF）油位，如必要，添加润滑油。

       7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。

       8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。

       今天关于“polo汽车保养小常识”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。